一种万能锁紧拉力装置的制作方法

本实用新型涉及大型轨道连接领域，具体涉及一种万能锁紧拉力装置。

背景技术：

大型龙门架是根据大型工厂日常生产需要搬运设备、仓库进出货，起吊维修重型设备及材料运输的需要，开发出来的大型可移动的龙门架，适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地及需要起重场合。常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用，实现起重机械化。大型龙门架安装在轨道上可沿轨道移动，轨道比较长，所以轨道是通过多段的短轨道通过普通螺丝连接而成的，但由于大型龙门架运输的材料都是非常重的，在运输的过程中轨道的震动是非常大的，轨道的振动会使得螺丝共震，出现松脱的情况，一旦螺丝松动，大型龙门架的轨道会偏移，这样非常容易造成安全事故的发生。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种能防止因为震动而导致松脱的万能锁紧拉力装置。

为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

一种万能锁紧拉力装置，包括螺钉和螺栓，所述螺钉包括外表面设有外螺纹的第一螺杆和螺帽，所述螺帽固定在第一螺杆的一端，所述第一螺杆轴线方向设有通孔，所述螺栓包括外表面设有外螺纹的第二螺杆和螺母，所述第二螺杆套接在第一螺杆的通孔内，且所述第二螺杆的两端伸出第一螺杆的通孔外分别与螺母连接。

作为对上述一种万能锁紧拉力装置的进一步描述，所述螺帽为六角螺帽。

作为对上述一种万能锁紧拉力装置的进一步描述，所述第一螺杆的通孔直径大于第二螺杆的直径。

作为对上述一种万能锁紧拉力装置的进一步描述，所述螺母为六角螺母。

本实用新型的有益效果为：通过设置螺钉和螺栓的配合从而实现对轨道的固定，固定的时候是先通过螺钉将轨道螺纹连接起来，由于螺钉的第一螺杆是设有通孔的，这样螺栓的第二螺杆就可以穿过该通孔，而且螺栓的第二螺杆的两端是伸出螺钉的通孔的，这样就可以用两个螺母分别通过第二螺杆的两端再次将轨道锁紧，这样当轨道出现震动的时候，由于第二螺杆是穿过第一螺杆的通孔的，这样对第二螺杆的影响会非常小，当轨道震动的时候虽然第一螺杆也会震动，但由于第二螺杆上的螺母的锁紧，从而能防止因为轨道的震动使得万能锁紧拉力装置出现松脱的情况，使得轨道的连接更稳定、更安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的固定在导轨上时的剖视结构示意图；

图2是本实用新型的立体结构示意图；

图3是本实用新型的安装后的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：

如图1到图3所示的一种万能锁紧拉力装置，包括螺钉1和螺栓2，所述螺钉1包括外表面设有外螺纹的第一螺杆11和螺帽12，所述螺帽12固定在第一螺杆13的一端，所述第一螺杆13轴线方向设有通孔13，所述螺栓2包括外表面设有外螺纹的第二螺杆21和螺母22，所述第二螺杆21套接在第一螺杆11的通孔13内，且所述第二螺杆21的两端伸出第一螺杆11的通孔13外分别与螺母连接22。

作为对上述一种万能锁紧拉力装置的进一步描述，所述螺帽12为六角螺帽。

作为对上述一种万能锁紧拉力装置的进一步描述，所述第一螺杆11的通孔13直径大于第二螺杆21的直径。

作为对上述一种万能锁紧拉力装置的进一步描述，所述螺母22为六角螺母。

本实施例的工作原理：

轨道安装时，首先将螺钉1的第一螺杆13拧进轨道3的连接螺纹孔中，从而把轨道3先螺纹固定一次，接着再把螺栓2的第二螺杆21穿过第一螺杆11的通孔13内，并且在第二螺杆21的两端分别用螺母22固定，一个螺母22再第二螺杆21上拧紧并抵固定在导轨3的侧面上，另一个螺母22侧抵靠在螺钉的螺帽12的侧面上，这样就可以再次通过螺栓2上的螺母22将轨道3固定一次，这样当轨道3出现震动的时候，由于第二螺杆21是穿过第一螺杆11的通孔13的，这样第二螺杆21是没直接与轨道3接触的，当轨道3震动时对第二螺杆21的影响会非常小，当轨道3震动的时候虽然第一螺杆13也会震动，但由于第二螺杆21上的螺母22的锁紧，这样，从而能防止因为轨道3的震动使得螺丝出现松动的情况，使得轨道3的连接更稳定、更安全可靠。

以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本新型的技术方案的范围内。