集装箱平板半挂车通用型装载加固连接装置的制作方法

文档序号:11897446阅读:844来源:国知局
集装箱平板半挂车通用型装载加固连接装置的制作方法

本实用新型涉及一种支架连接装置,具体是集装箱平板半挂车通用型装载加固连接装置。



背景技术:

集装箱平板半挂车应用普遍,其主要载货部位为集装箱结构,其设有用于与集装箱底角件连接的定位装置,专门用于各种集装箱的运输,针对一些非集装箱结构物品基本无法承运,特别是当部队武器系统需要大批量承运时无法提供民用运力支持,比如部队编制内的导弹运输力量,与应急机动作战部队的作战要求存在一定差距:一是数量有限,不能满足“全员全装”应急机动作战要求;二是装备老旧,导弹运输车车况较差,均为国外产装备,且部分已经停产,无论平时还是战时,零配件供应均不能得到良好保障,很难满足作战要求。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种集装箱平板半挂车通用型装载加固连接装置,可以达到在专用运力不足时利用40英尺集装箱平板半挂车运输特殊物品的目的。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:一种集装箱平板半挂车通用型装载加固连接装置,包括依次固定连接的前支架、中间支架和后支架;所述前支架和后支架上分别设有底角件;在所述中间支架上前后滑动连接有连接块,在所述连接块上设有组合角件;所述中间支架上设有四个呈矩形分布的定位转锁。

其进一步是:所述中间支架包括两条平行相对的中间纵梁,两中间纵梁的端部分别固定有一个中间横梁;在中间横梁的端部固定有所述定位转锁。

所述连接块滑动连接在两中间纵梁上,连接块的两端各设置有一个所述组合角件。

所述中间纵梁上靠近端部的位置各设有一个吊环。

所述前支架包括两条平行相对的前纵梁,两前纵梁的前端固定有一个前横梁;所述前横梁的端部固定有所述底角件。

所述后支架包括两条平行相对的后纵梁,两后纵梁的后端固定有一个后横梁;所述后横梁的端部固定有所述底角件。

使用时,本实用新型通过底角件、组合角件可与集装箱平板半挂车上的定位装置连接,然后,再通过本实用新型上的定位转锁与所需运送物品连接。

与现有设备相比,本实用新型的优点是:

1无需配备专用运输车辆,通过本实用新型可以将普通集装箱平板半挂车暂时改装为专用运输车辆,不增加负担;

2结构简单、加工技术成熟,研制周期短、费用小,大大降低了运输费用;

3本身结构小、重量轻,便于储存、运输和使用。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是图1中俯视图。

1、前支架;1-1、前纵梁;1-2、前横梁;2、中间支架;2-1、中间纵梁;2-2、中间横梁;3、后支架;3-1、后纵梁;3-2、后横梁;4、底角件;5、连接块;6、组合角件;7、定位转锁;8、吊环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示,一种集装箱平板半挂车通用型装载加固连接装置,包括由前至后依次固定连接的前支架1、中间支架2和后支架3。

中间支架2包括两条平行相对的中间纵梁2-1,两中间纵梁2-1的端部分别通过一个中间横梁2-2连接,中间纵梁2-1和中间横梁2-2通过螺栓连接;中间横梁2-2的两端伸出中间纵梁2-1,在中间横梁2-2的两端固定有定位转锁7;定位转锁7采用现有技术中的普通转锁,四个定位转锁7的位置呈矩形分布,和导弹的承物架配合,用于固定和解锁承物架。在两中间纵梁2-1上滑动连接一个连接块5,连接块5与中间横梁2-2布置方向一致,连接块5的两端伸出中间纵梁2-1,在连接块5的两端固定有组合角件6,组合角件6使用两个或两个以上的底角件4并列焊接组合而成;组合角件6是与集装箱平板半挂车上的定位装置配合使用的,连接块5设置为滑动连接,进而组合角件6的位置可以前后滑动,保证组合角件6能与大多数集装箱平板半挂车配合。在中间纵梁2-1上靠近端部的位置各设有一个吊环8,方便吊装,运输。

前支架1包括两条平行相对的前纵梁1-1,两前纵梁1-1的前端通过一个前横梁1-2固定连接,前纵梁1-1与前横梁1-2通过螺栓连接;两前纵梁1-1的后端与中间横梁2-2通过螺栓连接;在前横梁1-2端部固定有底角件4。后支架3包括两条平行相对的后纵梁3-1,两后纵梁3-1的后端通过一个后横梁3-2固定连接,后纵梁3-1与后横梁3-2通过螺栓连接;两后纵梁3-1的前端与中间横梁2-2通过螺栓连接;在后横梁3-2的端部固定有底角件4。底角件4是集装箱常用的一种连接件,用于与集装箱平板半挂车上的定位装置连接。

使用方法:

1将本实用新型放置在集装箱平板半挂车上,将底角件、组合角件与集装箱平板半挂车上的定位装置锁紧;即集装箱平板半挂车定位装置处在“解锁”状态时,将集装箱平板半挂车通用型装载加固连接装置落在定位装置上,扳动手柄使集装箱平板半挂车通用型装载加固连接装置锁定。

2通过本实用新型上的定位转锁将承物架锁紧;即集装箱平板半挂车通用型装载加固连接装置上的定位转锁处在“解锁”状态时,将承物架落在定位转锁上,扳动手柄使承物架锁定。

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