本实用新型涉及垃圾压缩机领域，具体涉及一种高效的垃圾压滤装置。
背景技术：
现有技术中，城市居民生活垃圾在收集压缩(中转)车运输中常因密封等问题造成污水滴漏，污染道路，有损城市形象。造成滴漏的污水来源于：1、生活垃圾的原态水；2、由于生活垃圾的收集为24小时一次，因此一些保水量高的物质会在堆压和透气性差的条件下产生发酵过程，使原高保水物质丧失保水能力，形成污水。现有的垃圾清运中转运输车往往仅具有简单的垃圾压缩能力，不具备垃圾脱水这一功能。
目前，一般是通过垃圾压缩机对垃圾进行系统的压缩回收，压缩机一般包括机架，在机架上设有压滤系统、进料仓和脱水仓，垃圾统一回收在进料仓内，而压滤系统一般包括液压控制系统、液压油缸和推头，控制系统可控制液压油缸进行伸缩运动，而液压油缸带动推头在机架上来回滑动从而对进料仓内的垃圾进行压缩。
现有的液压油缸和推头一般都是一体式结构，这样当推头损坏时，更坏和维修都非常不方便。
另外，现有的推头在对垃圾进行压缩时，由于推头外表面为平面，推头在与垃圾接触时，垃圾容易滑动，从而导致垃圾压缩不干净。
技术实现要素：
本实用新型为了解决上述问题，从而提供一种高效的垃圾压滤装置。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种高效的垃圾压滤装置，所述垃圾压滤装置设置在垃圾压缩机的机架上，所述机架上设有液压控制系统，所述垃圾压滤装置包括：
液压油缸，所述液压油缸与液压控制系统配合连接，所述液压油缸上设有推杆，所述推杆的顶端设有连接螺纹；
推头，所述推头包括一安装面板，所述安装面板的背面设有加强固定装置，所述推杆与加强固定装置可拆卸连接，所述安装面板两侧分别设有与机架上的滑轨对应配合的滑槽，所述安装面板正面设有缓冲板，所述缓冲板上设有内部空心的压板，所述压板上下两侧分别设有若干个排水孔，排水孔与压板内部连通，所述压板外表面上匀距设有若干个防滑块，每个防滑块上设有若干个吸水孔，吸水孔与压板内部连通。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述加强固定装置为一圆柱体状的支撑柱，所述支撑柱与安装面板焊接为一体，所述支撑柱顶端开设有与推杆对应配合的连接槽，推杆的顶端可安插进连接槽内，所述连接槽内设有与推杆顶端的连接螺纹对应配合的螺纹。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述安装面板截面为矩形。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述缓冲板为截面为矩形状的橡胶垫板，所述橡胶垫板的尺寸与安装面板的尺寸相同。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述压板截面为矩形状的钢板。
在本实用新型的一个优选实施例中，防滑块为条形状。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型安装维修方便和大大提高了垃圾压缩效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1，本实用新型提供的高效的垃圾压滤装置，其设置在垃圾压缩机的机架上，其包括推头110和液压油缸120。
液压油缸120，其为现有技术，在其推杆的顶端设有连接螺纹，这样液压油缸120通过连接螺纹与推头110之间可实现可拆卸地连接，从而便于安装和维修。
推头110，其包括一安装面板111，安装面板111具体为截面为矩形状的实心钢板，在安装面板111的背面设有加强固定装置112。
加强固定装置112，其是用于实现安装面板111与液压油缸120推杆之间的可拆卸连接和提高液压油缸120与安装面板111之间的连接强度。
加强固定装置112为一圆柱体状的支撑柱，支撑柱与安装面板11焊接为一体。
在支撑柱顶端开设有与推杆对应配合的连接槽，液压油缸120推杆的顶端可安插进连接槽内。
连接槽内设有与液压油缸120推杆顶端的连接螺纹对应配合的螺纹，这样当液压油缸120推杆安插进连接槽内后，可通过将安装面板111进行顺时针旋转，从而将安装面板111与液压油缸120固定为一体，拆卸时也比较方便，只需将安装面板111逆时针旋转即可。
另外，在连接槽的槽底可设有垫圈，这样可防止安装面板111与液压油缸120推杆配合连接时，防止推杆压坏。
在安装面板111的正面设有缓冲板200，在缓冲板200上设有压板300。
缓冲板200，其具体为截面为矩形状的橡胶垫板，并且其尺寸与安装面板111的尺寸相同，其是用于设置在压板300与安装面板111之间，为压板300提供缓冲，防止压板300压坏。
压板300，其具体为截面为矩形状的空心钢板，在其上下两侧分别设有若干个相对称的排水孔310。
排水孔310具体为矩形状，并与压板300内部连通，这样没两个相对称的排水孔310与压板300内部腔体可形成一个排水腔体，当压板300在与垃圾接触，对垃圾压缩时，压缩产生的废水会有一部分溅射到压板300上侧，这时废水可通过压板300上侧的排水孔310流入到压板300内部，并通过压板300底侧的排水孔310排出。
在压板300的外表面上匀距设有若干个防滑块320。
防滑块320具体为条形状，其与垃圾直接接触，其是用于提高压板300与垃圾接触时的摩擦系数和提高压板300整体的强度，使得垃圾不容易在压板300的外表面上滑动，从而提高压缩效率。
防滑块320内部也为空心状，并且其与压板300内部连通，在每个防滑块320上设有若干个吸水孔321，吸水孔321与防滑块320内部连通，这样在压缩时，废水可通过吸水孔321直接进入到压板300内部，从而从压板300底侧的排水孔310排出。
另外，为了进一步提高排水效率，在压板300的外表面上每相邻两个防滑块320之间设有若干个通孔322，这样流入到两个防滑块320之间的间隙内的废水也可通过通孔322直接进入到压板300内部，从而从压板300底侧的排水孔310排出。
通过上述实施，本申请可将垃圾在压缩时产生的废水完全排出，不会将废水流入到机架内。
由于压板300为空心状，这样当压板300在对垃圾进行压缩时，容易损坏，本申请通过在压板300与安装面板111之间设置缓冲板200，可对压板300进行保护，从而提高了推头的整体强度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。