一种新型的塔机起重臂拉杆结构的制作方法

本发明涉及一种拉杆结构，尤其涉及一种新型的塔机起重臂拉杆结构。

背景技术：

现有塔机起重臂拉杆的设计，如图1-7所示，起重臂拉杆采用拉板器结构、塔顶采用双滑轮组结构。起重臂拉杆安装时，起升钢丝绳依次通过塔顶滑轮、拉板器滑轮、塔顶滑轮后固定在拉板器上，最后用销轴将拉板器与塔顶内外拉杆拉板连接起来。

上述结构的缺点在于滑轮组多、结构重、制造复杂、成本高，具体说明如下：1、由于塔顶滑轮组有两个，拉板器上还有一个，导致滑轮组数量多，成本高；2、由于拉板器的结构重量大、部件多，导致制造成本高；3、结构部件多，安装复杂。

技术实现要素：

针对上述现存的技术问题，本发明提供一种新型的塔机起重臂拉杆结构，使塔机起重臂拉杆的制造简单，成本低廉，安装方便。

为实现上述目的，本发明提供一种新型的塔机起重臂拉杆结构，包括单个塔顶滑轮、内拉板、外拉板、内拉杆、外拉杆，还包括两端分别连接内拉板、内拉杆的内调节板，以及两端分别连接外拉板、外拉杆的外调节板。进一步，还包括安装钢丝绳，其经过塔顶滑轮后，直接固定在内、外拉杆上。

本发明通过取消拉板器结构，并减少了塔顶滑轮组数量，使起重臂拉杆制造变得简单、成本降低，通过增加内外调节板，使拉杆在安装过程中轻松就位。具有如下有益效果：

1、由于结构形式简单，部件少，所以制造过程变得方便快捷。

2、由于结构重量轻、滑轮组少，所以设计制作的成本降低了。

3、由于组装部件变少，所以安装过程也变得快捷。

附图说明

图1为现有塔机起重臂拉杆的结构示意图；

图2为图1中塔顶拉板部分的结构示意图；

图3为图2中a-a向的结构示意图；

图4为图2中b-b向的结构示意图；

图5为图1中拉杆部分的结构示意图；

图6为图5中c-c向的结构示意图；

图7为图5中d-d向的结构示意图；

图8为本发明的结构示意图；

图9为图8中a-a向的结构示意图；

图10为图8中b-b向的结构示意图。

图中：1、内拉板，2、外拉板，3、塔顶滑轮，4、拉板器，5、内拉杆，6、外拉杆，7、内调节板，8、外调节板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图8-图10所示，本发明包括安装钢丝绳、单个塔顶滑轮3、内拉板1、外拉板2、内拉杆5、外拉杆6，还包括两端分别连接内拉板1、内拉杆5的内调节板7，以及两端分别连接外拉板2、外拉杆6的外调节板8。

起重臂拉杆安装时，一般先安装外拉杆6再安装内拉杆5，所以先将安装钢丝绳绕过塔顶滑轮3直接固定在外拉杆6上，通过外调节板8调节外拉板2、外拉杆6的安装位置；然后将安装钢丝绳绕过塔顶滑轮3直接固定在内拉杆5上，通过内调节板7调节内拉板1、内拉杆5的安装位置。

本发明塔顶采用单滑轮组，去除了起重臂拉杆拉板器，通过起重臂拉杆的内外调节板，使起重臂拉杆在安装时具有调节就位的功能，具有部件少、结构轻、成本低等优点，同时也对其它产品的设计具有重要的参考价值和应用价值。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种新型的塔机起重臂拉杆结构，包括单个塔顶滑轮（3）、内拉板（1）、外拉板（2）、内拉杆（5）、外拉杆（6），还包括两端分别连接内拉板（1）、内拉杆（5）的内调节板（7），以及两端分别连接外拉板（2）、外拉杆（6）的外调节板（8）。有益效果是取消拉板器结构，并减少了塔顶滑轮组数量，使起重臂拉杆制造变得简单、成本降低，通过增加内外调节板，使拉杆在安装过程中轻松就位。

技术研发人员：时献江;曹艺;高庆康
受保护的技术使用者：哈尔滨理工大学
技术研发日：2017.05.08
技术公布日：2017.07.07