一种千斤顶结构的制作方法

本发明涉及汽车随车工具领域，尤其涉及一种千斤顶结构。

背景技术：

千斤顶是汽车随车工具之一，是一种顶举重物的轻小型起重设备，可以抬高整车底盘，进行整车的检查和修理工作，千斤顶以人力驱动为主，起重量范围大，包括机械式千斤顶和液压式千斤顶两种，相对于液压式千斤顶，机械式千斤顶安装工艺简单，重量较小，且成本较低。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种千斤顶结构，解决了千斤顶安装工艺复杂、重量大且成本高的问题。

依据本发明的一个方面，提供了一种千斤顶结构，包括：千斤顶本体；所述千斤顶本体包括：

底座；

与所述底座固定连接的呈菱形的支撑臂；

与所述支撑臂连接的螺纹丝杆；

安装于所述螺纹丝杆的一端的操作端头；以及，

与所述支撑臂固定连接的上支撑支架。

可选地，所述支撑臂包括：顺序连接的第一支撑臂、第二支撑臂、第三支撑臂和第四支撑臂，并形成菱形结构，其中所述第一支撑臂和第三支撑臂相对设置，所述第二支撑臂和第四支撑臂相对设置。

可选地，所述支撑臂上设有减重孔。

可选地，所述第一支撑臂与第四支撑臂连接处设有第一连接块，所述第一连接块上设有第一螺纹孔；

所述第二支撑臂与第三支撑臂的连接处设有第二连接块，所述第二连接块上设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔外侧设有安装座。

可选地，所述螺纹丝杆穿过所述安装座、第二螺纹孔和第一螺纹孔，连接所述支撑臂的一对角，且螺纹丝杆与操作端头相连的一端位于安装座处。

可选地，所述底座上设有至少一个固定孔。

可选地，所述上支撑支架与所述第一支撑臂和第二支撑臂固定连接。

可选地，所述底座与支撑臂、所述支撑臂与上支撑支架、所述第一支撑臂与第四支撑臂、第二支撑臂与三支撑臂之间均由摆轴连接。

可选地，千斤顶结构还包括千斤顶操作连杆，所述千斤顶操作连杆包括：前杆、后杆和车轮螺母扳手；

其中，所述前杆与所述后杆相连，所述后杆与所述车轮螺母扳手连接。

可选地，所述前杆插入所述操作端头的一端为弯钩，与所述后杆连接的一端为方形截面。

可选地，所述后杆的两端都为压扁的方形截面。

可选地，所述车轮螺母扳手上设有一四方孔，端头为六方孔。

本发明的实施例的有益效果是：

上述方案中，千斤顶结构简化了总成安装工艺，相对于液压式千斤顶，降低生产成本，且降低了总成重量，千斤顶操作连杆的设计，使千斤顶可以实现底盘各个位置的支撑功能。

附图说明

图1表示本发明的千斤顶本体的结构示意图；

图2表示本发明的千斤顶操作连杆的示意图；

图3表示本发明的连接块及螺纹孔的具体示意图；

图4表示本发明的连接块及安装座的具体示意图。

其中图中：1、底座，2、支撑臂，3、螺纹丝杆，4、操作端头，5、上支撑支架，6、摆轴，7、前杆，8、后杆，9、车轮螺母扳手；

21、第一连接块，22、第二连接块，23、安装座。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如图1-4所示，本发明的实施例提供了一种千斤顶结构，包括：千斤顶本体；所述千斤顶本体包括：

底座1；

与所述底座1固定连接的呈菱形的支撑臂2；

与所述支撑臂2连接的螺纹丝杆3；

安装于所述螺纹丝杆3的一端的操作端头4；以及，

与所述支撑臂2固定连接的上支撑支架5。

该实施例中，上支撑支架5用于承接整车底盘，作为支撑点，将底盘顶起；通过转动操作端头4将螺纹丝杆3的伸出长度进行调节，从而调节菱形支撑臂的左右对边长度，左右对边长度越小，菱形的上下对边长度越大，从而实现千斤顶向上顶起，反之可实现千斤顶的下降。该方案简化了总成安装工艺，且操作简单，降低生产成本。

本发明的上述实施例中，所述支撑臂2包括：顺序连接的第一支撑臂、第二支撑臂、第三支撑臂和第四支撑臂，并形成菱形结构，其中所述第一支撑臂和第三支撑臂相对设置，所述第二支撑臂和第四支撑臂相对设置；

所述支撑臂2上设有减重孔。值得指出的是，每个支撑臂均开有减重孔，可以有效减轻总成重量。

本发明的上述实施例中，所述第一支撑臂与第四支撑臂连接处设有第一连接块21，所述第一连接块21上设有第一螺纹孔；

所述第二支撑臂与第三支撑臂的连接处设有第二连接块22，所述第二连接块22上设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔外侧设有安装座23。

该实施例中，第一支撑臂、第四支撑臂以及第一连接块之间通过摆轴6固定，第二支撑臂、第三支撑臂以及第二连接块之间通过摆轴6固定，且安装座底部具有可供螺纹丝杆穿过的与第二螺纹孔相对应的圆孔。

本发明的上述实施例中，所述螺纹丝杆3穿过所述安装座23、第一螺纹孔和第二螺纹孔，连接所述支撑臂2的一对角，且螺纹丝杆3与操作端头4相连的一端位于安装座23处。

该实施例中，通过转动与螺纹丝杆3相连的操作端头4即可调节菱形支撑臂的左右对边以及上下对边的长度，实现千斤顶的顶起和下落，操作简单。

本发明的上述实施例中，所述底座1上设有至少一个固定孔，优选地，所述固定孔为两个，可以和车身底板相连，以实现千斤顶的固定。

本发明的上述实施例中，所述上支撑支架5与所述第一支撑臂和第二支撑臂固定连接。

本发明的上述实施例中，所述底座1与支撑臂2、所述支撑臂2与上支撑支架5、所述第一支撑臂与第四支撑臂、第二支撑臂与三支撑臂之间均由摆轴6连接。摆轴6可以实现各部分的连接固定，同时又能确保在转动操作端头4时，各部分结构能随之做出相应动作。

本发明的上述实施例中，所述千斤顶操作连杆包括：前杆7、后杆8和车轮螺母扳手9；

其中，所述前杆7与所述后杆8相连，所述后杆8与所述车轮螺母扳手9连接。

该实施例中，操作连杆的设计可以实现千斤顶在底盘各个位置的支撑功能，使用时可以将前杆7和后杆8直线连接在一起，将车轮螺母扳手9横向插入到后杆8上，实现摇杆的功能，转动车轮螺母扳手9即可实现千斤顶的操作。

本发明的上述实施例中，所述前杆7插入所述操作端头4的一端为弯钩，与所述后杆8连接的一端为方形截面。

该实施例中，前杆头部的弯钩插入操作端头4，避免脱落，尾端设计为方形截面，与后杆8相互配合。

本发明的上述实施例中，所述后杆8的两端都为压扁的方形截面。值得指出的是，后杆8为管材，方形截面的设计可以保证，操作千斤顶时各个杆件不发生滑动。

本发明的上述实施例中，所述车轮螺母扳手9上设有一四方孔，端头为六方孔。

该实施例中，车轮螺母扳手9集成了千斤顶摇杆和车轮螺母扳手的两个功能，四方孔与后杆的方形截面相对应，实现车轮螺母扳手9与后杆8的连接配合，端头的六方孔与车轮螺母可以配合。

本发明的该实施例，千斤顶结构的设计简化了总成的安装工艺，千斤顶操作连杆的设计实现了千斤顶在底盘各个位置的支撑功能，操作简单，相对于液压式千斤顶降低了总成重量，且降低了生产成本。

以上所述的是本发明的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。