一种安全防火式电梯轿厢的制作方法

本实用新型属于电梯设备技术领域，特指一种安全防火式电梯轿厢。

背景技术：

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，其内部净高度至少应为2m，是电梯的重要组成部件。

现有的电梯轿厢结构与技术相对成熟，但是使用人员在长时间的使用过程中还是发现了一些问题，比如老式装置只有单一的通风口，这样导致其厢体内部空气流动较慢，并且不具备一定的防火功能，影响使用，同时老式装置安全性能较低，所以在这里进行电梯轿厢的创新设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种安全防火式电梯轿厢，以解决上述背景技术中提出的不具备防火功能和安全性能低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种安全防火式电梯轿厢，包括厢体、增压泵和平衡板，所述厢体两侧通过滚轮与滑轨相互连接，且其与滑轨的连接处设置有制动装置，所述制动装置内部设置有活塞，且活塞两侧连接有制动块，所述厢体外侧设置有轿门，且其底部设置有气囊，所述气囊上方连接有压缩气罐，所述增压泵上方设置有散热风扇，且其下方连接有水箱，所述增压泵右侧连接有喷头，且喷头外侧设置有照明装置，所述照明装置下方后侧设置有排气口，所述平衡板下方通过弹簧支撑杆与厢体相互连接，且其下方设置有挂钩，所述弹簧支撑杆内侧设置有进气口，且进气口下方连接有鼓风扇。

优选的，所述厢体外侧设置的滚轮对称安装有六个，且其一侧安装有三个。

优选的，所述平衡板与厢体的连接点呈矩形对称设置有四个。

优选的，所述轿门为可移动闭合装置，且其单边移动范围为0-50cm。

优选的，所述制动块在制动装置内部对称设置有四个，且其均为可移动装置，移动范围为0-5cm，同时同一水平线上的制动块连接在同一个的活塞两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该安全防火式电梯轿厢，结合现在普遍使用的电梯轿厢进行创新设计，在原始工作原理的基础上进行创新设计，通过在装置内部上方设置鼓风扇，使得鼓风扇能够与排气口相互配合，加快了厢体内部空气的流动速度，同时在厢体后侧设置有嵌入式的水箱，这样配合增压泵和喷头，使得厢体在使用过程中具有一定的防火与灭火工作，提高了装置的使用安全性和舒适度，最后厢体与滑轨间设置有可伸缩时的制动块，且厢体底部设置有气囊，这样当厢体发生意外向下坠落时，制动块开始向滑轨一侧移动，通过增大摩擦力的方式实现制动，同时气囊在压缩气罐的作用下充气膨胀，减少了厢体的坠落冲击力，避免了厢体发生变形，进一步的提高了使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构制动装置示意图；

图中：1、滑轨，2、滚轮，3、制动装置，4、厢体，5、增压泵，6、散热风扇，7、挂钩，8、平衡板，9、进气口，10、弹簧支撑杆，11、鼓风扇，12、照明装置，13、排气口，14、喷头，15、压缩气罐，16、气囊，17、轿门，18、水箱，19、制动块，20、活塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种安全防火式电梯轿厢，包括滑轨1、滚轮2、制动装置3、厢体4、增压泵5、散热风扇6、挂钩7、平衡板8、进气口9、弹簧支撑杆10、鼓风扇11、照明装置12、排气口13、喷头14、压缩气罐15、气囊16、轿门17、水箱18、制动块19和活塞20，厢体4两侧通过滚轮2与滑轨1相互连接，且其与滑轨1的连接处设置有制动装置3，厢体4外侧设置的滚轮2对称安装有六个，且其一侧安装有三个，保证了厢体4能够沿着滑轨1进行升降，制动装置3内部设置有活塞20，且活塞20两侧连接有制动块19，制动块19在制动装置3内部对称设置有四个，且其均为可移动装置，移动范围为0-5cm，同时同一水平线上的制动块9连接在同一个的活塞20两侧，使得制动装置3两侧的制动力能够保持一致，厢体1外侧设置有轿门17，且其底部设置有气囊16，轿门17为可移动闭合装置，且其单边移动范围为0-50cm，气囊16上方连接有压缩气罐15，增压泵5上方设置有散热风扇6，且其下方连接有水箱18，增压泵5右侧连接有喷头14，且喷头14外侧设置有照明装置12，照明装置12下方后侧设置有排气口13，平衡板8下方通过弹簧支撑杆10与厢体4相互连接，且其下方设置有挂钩7，平衡板8与厢体4的连接点呈矩形对称设置有四个，使得厢体4的各个点能够受力均匀，弹簧支撑杆10内侧设置有进气口9，且进气口9下方连接有鼓风扇11。

工作原理：在使用该安全防火式电梯轿厢之前，需要对整个电梯轿厢的结构进行简单的了解，在原始结构基础上，使用的工作程序没有太大的变化，首先工作人员将厢体4通过滚轮2安装到滑轨1内部，并使得制动装置3能够伸入到滑轨1内侧，然后将平衡板8通过钢缆连接到曳引机上，当装置在使用时，鼓风扇11会将进气口9处的空气送入到厢体4内部，而厢体4内部的空气通过排气口13离开设备，这样加快了厢体4内部的空气流动速度，当厢体4内部出现火情时，增压泵5会抽取水箱18内部的水，并加压通过喷头14喷出，实现对火情的扑灭，使用完成后，工作人员只需要向水箱18内部再次注水即可，最后当厢体4发生意外开始向下坠落时，制动装置3开始工作，使得活塞20在液压力的作用下推动两侧连接的制动块19开始向滑轨1内侧移动，当制动块19开始接触到滑轨1时，整个厢体4的滑动摩擦力开始增加，使得厢体4在摩擦力的作用下开始减慢下滑速度，同时厢体4底部的压缩气罐15开始向气囊16内部注入压缩气体，使得气囊16开始膨胀，完成对厢体4底部的保护，有效的减少了厢体4坠落时的冲击力，这样的双重保护有效的提高了装置的使用安全性，至此为整个安全防火式电梯轿厢的工作过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。