防坠电梯的制作方法

文档序号:11399511阅读:473来源:国知局
防坠电梯的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种时常用品,特别是一种防坠电梯。



背景技术:

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑承人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备,不需要专门的人员来操作电梯,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。但是经常发生由于曳引机(绞车)故障导致轿厢下坠造成伤亡人员的事故是有发生。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种防止轿厢下坠造成人员伤亡的防坠电梯。

本实用新型的技术方案是:一种防坠电梯,其包括电梯井、桥箱、桥箱支架和导轨;导轨安装在电梯井内壁上,桥箱支架上部设有凸台,其下部设有多个支撑脚,每个支撑脚装有滚轮,滚轮外圆与导轨滚动接触,滚轮轴连接驱动机构,驱动机构驱动滚轮转动使桥箱支架沿导轨上下移动;桥箱置于桥箱支架上,其底部下端设有凹槽,所述凹槽与凸台相配合并可相互转动。

本实用新型进一步的技术方案是:其还包括防转导轨,防转导轨固定在电梯井内壁轴向方向上,所述桥箱外周设有防转条,防转条与防转导轨相匹配,可防止桥箱上下运动时转动,防转导轨在与导轨相交处断开一定的距离,该距离便于滚轮的通过。

本实用新型进一步的技术方案是:所述的导轨为等距螺旋轨道。

本实用新型进一步的技术方案是:所述的驱动机构为步进电机。

本实用新型进一步的技术方案是:所述的支撑脚为四个,对称设置在桥箱支架的四个方向。

本实用新型进一步的技术方案是:所述的导轨横截面为“L”型,其与电梯井内壁连接后形成槽型轨道。

本实用新型进一步的技术方案是:所述凹槽与凸台装有轴承。

本实用新型进一步的技术方案是:所述轴承为圆锥滚柱轴承。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点:

本实用新型采用的是桥箱支架沿着螺旋导轨运动从而带动桥箱在电梯井内升降,通过控制步进电机使滚轮旋转将桥箱支架沿着螺旋导轨运动,不会存在桥箱快速下坠的现象,解决电梯因曳引机(绞车)故障导致轿厢下坠造成伤亡人员事故的发生。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的A-A剖视图;

图3为图1的B-B剖视图。

具体实施方式

实施例1

如图1-3所示,一种防坠电梯,其包括电梯井1、桥箱2、桥箱支架3、导轨4和防转导轨5;导轨4横截面为“L”型的等距螺旋轨道,安装在电梯井1内壁上,其与电梯井1内壁连接后形成槽型轨道;桥箱支架3上部设有凸台32,其下部设有4个支撑脚31,四个支撑脚31对称地设置在桥箱支架3下部的四个方向。每个支撑脚31装有滚轮6,滚轮6外圆与导轨4滚动接触,滚轮6轴连接驱动机构,驱动机构驱动滚轮6转动使桥箱支架3沿导轨4上下移动,该驱动机构可以是齿轮齿条结构,也可是电机驱动,本实施例采用的是步进电机驱动滚轮6;桥箱2置于桥箱支架3上,其底部下端设有凹槽21,所述凹槽21与桥箱支架3上的凸台32通过圆锥滚柱轴承7相连接,并可相互转动;防转导轨5固定在电梯井1内壁轴向方向上,所述桥箱2外周设有防转条22,防转条22与防转导轨5相匹配,可防止桥箱2上下运动时转动,防转导轨5在与导轨4相交处断开一定的距离,该距离便于滚轮6的通过。

本实用新型的工作原理:使用时,按上升按钮,智能电路控制步进电机使4个滚轮6顺时针旋转,使桥箱支架3沿导轨4带着桥箱2在电梯井1向上移动,由于防转导轨5和桥箱2上防转条22配合,可以防止桥箱2垂直向上而不发生转动,到达设定的楼层时,桥箱2停下,人员便从电梯门出入;当需要下行时,按下行按钮,智能电路控制步进电机使4个滚轮6逆时针旋转,使桥箱支架3沿导轨4带着桥箱2在电梯井1向下移动,由于防转导轨5和桥箱2上防转条22配合,可以防止桥箱2垂直向下而不发生转动,到达设定的楼层时,桥箱2停下,人员便从电梯门出入。本实用新型,由于没有采用电机通过钢丝绳牵伸桥箱2使电梯上下运动,故不存在桥箱2快速下坠的情况,解决电梯防坠的问题。

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