一种机电一体化提升装置的制作方法

文档序号:12934637阅读:307来源:国知局
一种机电一体化提升装置的制作方法

本实用新型涉及提升装置领域,具体为一种机电一体化提升装置。



背景技术:

机电一体化又称机械电子学,机电一体化系统中一般由结构组成要素、动力组成要素、运动组成要素、感知组成要素、职能组成要素五大组成要素有机结合而成,现如今,随着机械的不断使用以及科技的不断发展,许多机械当中都应用了机电一体化技术,其中机电一体化提升装置也是机电一体化技术的一种应用,随着科技的发展,市场上出现不同种类的机电一体化提升装置。

但是,目前市面上的机电一体化提升装置,在进行提升作业的过程中,被提升的物体整体稳定性和稳固性差,导致物体在提升过程中容易发生歪斜摇晃的情况,使得物体容易发生从传送带上掉落滑落的情况,难以满足市场的使用需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种机电一体化提升装置,以解决上述背景技术中提出的在进行提升作业的过程中,被提升的物体整体稳定性和稳固性差,导致物体在提升过程中容易发生歪斜摇晃的情况,使得物体容易发生从传送带上掉落滑落情况的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种机电一体化提升装置,包括提升台,所述提升台的底部固定连接有机架,该机架顶部的一侧固定连接有电机;所述提升台斜向设置于机架的上表面,提升台的顶部从右至左分别通过支撑板连接有传输轮和主输送轮,该传输轮与主输送轮的外表面缠绕有用于传输物体的传送带;所述主输送轮的转轴伸出支撑板正面位置固定连接有传动盘;该传动盘的外表面通过皮带与电机输出轴上的输出盘传动相连;所述传送带的外表面并排设置等距分布有限位防滑机构,所述限位防滑机构包括限位块和挡块,所述限位块的一侧斜向连接有挡块,该挡块与限位块所组成的整体外形呈“>”型结构;所述限位块的另一侧固定连接有方形粘块,该粘块的底部通过粘接剂与传送带的外表面相互粘接于一体,且粘块的顶部位于限位块两侧位置固定连接有三角形结构的加强块;所述限位块与挡块的正面开设有相贯通的用于减压的圆形通孔,该通孔的孔壁内插接有用于减磨的定位环;所述限位块与挡块的物体接触面开设有密集分布的凹凸状槽纹。

优选的,所述限位块与挡块采用销轴连接的方式结合于一体,且限位块与挡块的外表面均涂覆有耐磨层。

优选的,所述限位块与粘块采用榫卯连接的方式结合于一体,且粘块的底部与传送带外表面相接触位置设置有S状波浪形条纹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过设置的限位防滑机构,改进了提升装置中传送带的外表面结构,能够依靠粘块与加强块的配合将限位块牢固快捷的粘接于传送带外表面,简化了限位块的拆装步骤,降低了限位块的拆装难度,便于对长期使用的限位块及传送带进行清洁护理,有利于延长传送带的使用寿命,进而延长了该提升装置的使用寿命,且依靠限位块及挡块配合所形成的“>”型结构,能够在该提升装置进行提升作业的过程中,利用特殊的“>”型结构对被提升的物体进行限位,使得被提升的物体集中于“>”型结构当中,提高被提升的物体整体稳定性和稳固性,降低物体在提升过程中发生歪斜摇晃情况的机率,有效防止在提升过程中发生物体从传送带上掉落滑落的情况,实现了该提升装置平稳提升物体,从而有利于该提升装置的推广使用。

2、本实用新型采用的槽纹,能够让限位块及挡块与物体相接触的一面形成凹凸状结构,使得被提升的物体牢固稳定的处于限位块及挡块所形成的“>”型结构,且利用通孔的配合,能够在限位块及挡块受到外界压力时,依靠通孔独特的圆形结构,迅速分散限位块及挡块所受到的外界压力,降低外界的压力对限位块及挡块所产生的压力磨损,并依靠定位环对通孔实现保护,防止通孔在使用过程中由于受到如水分灰尘等外界因素对通孔产生侵蚀致使通孔直径不断扩张对限位块及挡块造成耗损破坏,从而延长了限位块及挡块的使用寿命,进而延长了该机电一体化提升装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1的A处结构放大示意图;

图3为本实用新型限位防滑机构部分结构立体图。

图中:1提升台、2机架、3电机、4支撑板、5传输轮、6主输送轮、7传动盘、8传送带、9限位防滑机构、91限位块、92挡块、93通孔、931定位环、94粘块、95加强块、96槽纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:

一种机电一体化提升装置,包括提升台1,提升台1的底部固定连接有机架2,该机架2顶部的一侧固定连接有电机3;提升台1斜向设置于机架2的上表面,提升台1的顶部从右至左分别通过支撑板4连接有传输轮5和主输送轮6,该传输轮5与主输送轮6的外表面缠绕有用于传输物体的传送带8;主输送轮6的转轴伸出支撑板4正面位置固定连接有传动盘7;该传动盘7的外表面通过皮带与电机3输出轴上的输出盘传动相连;传送带8的外表面并排设置等距分布有限位防滑机构9。

限位防滑机构9包括限位块91和挡块92,限位块91的一侧斜向连接有挡块92,该挡块92与限位块91所组成的整体外形呈“>”型结构;限位块91的另一侧固定连接有方形粘块94,该粘块94的底部通过粘接剂与传送带8的外表面相互粘接于一体,且粘块94的顶部位于限位块91两侧位置固定连接有三角形结构的加强块95,加强块95的使用能够提高限位块91整体的稳定性和稳固性,降低了限位块91在使用时出现折断情况的机率;限位块91与挡块92的正面开设有相贯通的用于减压的圆形通孔93,该通孔93的孔壁内插接有用于减磨的定位环931;限位块91与挡块92的物体接触面开设有密集分布的凹凸状槽纹96。

本实用新型采用的槽纹96,能够让限位块91及挡块92与物体相接触的一面形成凹凸状结构,使得被提升的物体牢固稳定的处于限位块91及挡块92所形成的“>”型结构,且利用通孔93的配合,能够在限位块91及挡块92受到外界压力时,依靠通孔93独特的圆形结构,迅速分散限位块91及挡块92所受到的外界压力,降低外界的压力对限位块91及挡块92所产生的压力磨损,并依靠定位环931对通孔93实现保护,防止通孔93在使用过程中由于受到如水分灰尘等外界因素对通孔93产生侵蚀致使通孔93直径不断扩张对限位块91及挡块92造成耗损破坏,从而延长了限位块91及挡块92的使用寿命,进而延长了该机电一体化提升装置的使用寿命。

限位块91与挡块92采用销轴连接的方式结合于一体,且限位块91与挡块92的外表面均涂覆有耐磨层,耐磨层的使用,能够提高限位块91与挡块92的耐摩擦系数,降低限位块91与挡块92在使用过程中所受到的磨损,从而延长了限位块91与挡块92的使用寿命,从而延长了该机电一体化提升装置的使用寿命。

限位块91与粘块94采用榫卯连接的方式结合于一体,且粘块94的底部与传送带8外表面相接触位置设置有S状波浪形条纹,S状波浪形条纹的设置能够让粘接剂与粘块94连接更加牢固稳定,提高粘块94与传送带8的连接稳固性。

工作原理:使用时,首先将待提升的物体置于传送带8上的限位防滑机构9之间,而后利用该机电一体化提升装置外置的控制箱驱动该提升装置运行,该提升装置运行时,电机3运转并利用皮带传动的原理带动传动盘7实现圆周旋转,从而实现主输送轮6的圆周旋转,进而依靠主输送轮6和传输轮5的配合,实现传送带8的圆周旋转,使得传送带8实现循环旋转对物体进行提升作业即可。

综上所述:本实用新型通过设置的限位防滑机构9,改进了提升装置中传送带8的外表面结构,能够依靠粘块94与加强块95的配合将限位块91牢固快捷的粘接于传送带8外表面,简化了限位块91的拆装步骤,降低了限位块91的拆装难度,便于对长期使用的限位块91及传送带8进行清洁护理,有利于延长传送带8的使用寿命,进而延长了该提升装置的使用寿命,且依靠限位块91及挡块92配合所形成的“>”型结构,能够在该提升装置进行提升作业的过程中,利用特殊的“>”型结构对被提升的物体进行限位,使得被提升的物体集中于“>”型结构当中,提高被提升的物体整体稳定性和稳固性,降低物体在提升过程中发生歪斜摇晃情况的机率,有效防止在提升过程中发生物体从传送带8上掉落滑落的情况,实现了该提升装置平稳提升物体,从而有利于该提升装置的推广使用,解决了在进行提升作业的过程中,被提升的物体整体稳定性和稳固性差,导致物体在提升过程中容易发生歪斜摇晃的情况,使得物体容易发生从传送带8上掉落滑落情况的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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