一种电梯轿架的制作方法

本实用新型属于电梯装置领域，具体涉及一种电梯轿架。

背景技术：

电梯的轿架是轿厢的承载结构，轿厢设于轿架内部，轿厢的负荷由它传递到曳引钢丝绳，在电梯井的底部普遍设有缓冲器，缓冲器是电梯安全系统的最后一个环节，在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用，从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击，在缓冲过程中，轿架的底部直接与缓冲器接触，但现有轿架的底部鲜有设置缓冲装置，在一定程度上降低了缓冲效果，因此在缓冲过程中会增加对电梯或人的伤害。

专利一种小电梯轿架减震机构(申请号为201621030297.7)，包括有轿架立柱、缓冲橡胶、压板、粘胶泡沫条、减震梁、减震垫等；轿架上梁上对称设有减震梁，两个减震梁之间设有绳轮座，减震梁与轿架上梁之间设有减震垫，轿架立柱与轿厢外侧面相对的侧面设有粘胶泡沫条，压板螺接于轿厢的轿顶上。该实用新型虽然具有减震缓冲效果，降低了轿底厚度，但该实用新型采用缓冲橡胶和缓冲垫进行缓冲，减震缓冲效果不佳。

技术实现要素：

鉴于上述不足，本实用新型的目的提供一种电梯轿架，具有良好的减震缓冲效果，可减小电梯缓冲过程中对电梯或人员的伤害。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种电梯轿架，包括主支架，所述主支架的下部设有轿底，所述轿底的下方设有缓冲层，所述轿底和所述缓冲层之间设有第一缓冲器和第二缓冲器，所述轿底和所述缓冲层通过第一缓冲器相接，所述第二缓冲器设于所述缓冲层上方，且所述第二缓冲器的上端与所述轿底之间余有间隙。

优选的，所述缓冲层为长方体状，所述第一缓冲器设于所述缓冲层的四个直角位置上，所述缓冲层的中间部位上设有第二缓冲器。

优选的，所述第一缓冲器和所述第二缓冲器采用液压阻尼器。

优选的，所述第二缓冲器的阻力大于所述第一缓冲器的阻力。

优选的，所述轿底的两侧设有斜拉梁，所述斜拉梁的一端与所述轿底相接，所述斜拉梁的另一端与主支架相接。

优选的，所述斜拉梁采用Q235B钢材，Q235B钢材强度、塑性和焊接性能佳，且成本低。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的缓冲层底部受到冲击，第一缓冲器可对轿底进行一次缓冲，第二缓冲器可对轿底进行二次缓冲，通过二级缓冲大大提高了缓冲减震效果，从而减小了电梯意外坠落对电梯或人员的伤害。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型主视图；

图2为轿底和缓冲层剖视图。

图中标记为：1、主支架；2、轿底；3、缓冲层；4、第一缓冲器；5、第二缓冲器；6、斜拉梁。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种电梯轿架，包括主支架1，主支架1的下部设有轿底2，轿底2的下方设有缓冲层3，轿底2和缓冲层3之间设有第一缓冲器4和第二缓冲器5，轿底2和缓冲层3通过第一缓冲器4相接，第二缓冲器4设于缓冲层3上方，且第二缓冲器4的上端与轿底2之间余有间隙；电梯意外坠落，缓冲层3的底部受到冲击，第一缓冲器4可对轿底2进行一次缓冲，第二缓冲器5可对轿底2进行二次缓冲，通过二级缓冲大大提高了缓冲减震效果，从而减小了电梯意外坠落对电梯或人员的伤害。

如图1和图2所示，缓冲层3为长方体状，第一缓冲器4设于缓冲层3的四个直角位置上，缓冲层3的中间部位上设有第二缓冲器5，此排布可确保缓冲过程中缓冲层3的平稳；第二缓冲器5的阻力大于第一缓冲器4的阻力，如此第二缓冲器可将过大的冲击力进行缓冲，防止过大的冲击力导致第一缓冲器损坏；第一缓冲器4和第二缓冲器5采用液压阻尼器，液压阻尼器不仅响应快、摩擦阻力小且使用寿命长。

如图1和图2所示，轿底2的两侧设有斜拉梁6，斜拉梁6的一端与轿底2相接，斜拉梁6的另一端与主支架1相接；斜拉梁6可确保轿底2的平稳；斜拉梁6采用Q235B钢材，Q235B钢材强度、塑性和焊接性能佳，且成本低。

本实用新型工作方式：

如图1和图2所示，当电梯意外坠落，缓冲层3的底部受到冲击，第一缓冲器4可对轿底2进行一次缓冲，第二缓冲器5可对轿底2进行二次缓冲，通过二级缓冲大大提高了缓冲减震效果，从而减小了电梯意外坠落对电梯或人员的伤害。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。