一种无极绳绞车缩延机尾小车的制作方法

文档序号:13600697阅读:573来源:国知局
一种无极绳绞车缩延机尾小车的制作方法

本实用新型涉及机械装置领域,特别涉及一种无极绳绞车缩延机尾小车。



背景技术:

我公司井下现有五部无极绳绞车,它们运转使用良好,杜绝了斜巷运输事故。随着采煤工作面向前推进每隔一段时间,无极绳绞车的机尾就需要向机头方向移动后重新固定,我们称为“缩无极绳”。以前在缩无极绳的时候,机尾滑轮需要四个人抬,由于“机尾滑轮”重量在100公斤以上,搬运距离在100米左右,四个人都搬运都十分费力。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种体积小、重量轻,可以很方便的放在钢轨上移动,经使用无极绳绞车缩绳专用小车降低了劳动强度,缩短了缩绳时间,提高了工作效率,保证了安全生产的无极绳绞车缩延机尾小车,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种无极绳绞车缩延机尾小车,包括车体、后推进把手、轮轴、滚轮、活动轴、刹刀和前推进把手,车体为四方框形,两个后推进把手对称设置在车体的后侧,两个前推进把手对称设置在车体的前侧,两根轮轴设置在车体的下方,滚轮设置在轮轴的两端,刹刀通过活动轴设置在车体上,刹刀的位置与前侧滚轮的位置相匹配。

优选的,所述车体包括框架、主梁、侧梁、延展斜坡和活页,主梁竖向焊接设置在框架内,侧梁横向焊接设置在框架内,延展斜坡通过活页设置在框架的尾部。

优选的,所述滚轮为凹槽式结构,与钢轨结构相匹配。

优选的,所述前推进把手和后推进把手的前端设置有缓冲垫。

优选的,所述刹刀包括把手、刀体、弯曲刹片和摩擦片,把手固定设置在刀体上,刀体和弯曲刹片为一体结构,摩擦片固定设置在弯曲刹片上。

采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的无极绳绞车缩延机尾小车,体积小、重量轻,可以很方便的放在钢轨上移动,经使用无极绳绞车缩绳专用小车降低了劳动强度,缩短了缩绳时间,提高了工作效率,保证了安全生产,所述车体包括框架、主梁、侧梁、延展斜坡和活页,主梁竖向焊接设置在框架内,侧梁横向焊接设置在框架内,延展斜坡通过活页设置在框架的尾部,该结构能够有效实现对机尾滑轮进行荷载,而且通过延展斜坡结构能够更加方便机尾滑轮移动到小车上,所述滚轮为凹槽式结构,与钢轨结构相匹配,该结构的滚轮能够嵌入钢轨中,有效防止小车偏离钢轨的轨道,所述前推进把手和后推进把手的前端设置有缓冲垫,该结构能够有效防止在小车前进后退的过程中装上其他机械,减缓机械碰撞时的损坏,所述刹刀包括把手、刀体、弯曲刹片和摩擦片,把手固定设置在刀体上,刀体和弯曲刹片为一体结构,摩擦片固定设置在弯曲刹片上,该结构能够有效实现小车在行进过程中,对小车进行刹车。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1所示车体的结构示意图;

图3是图1所示刹刀的结构示意图;

其中,1、车体;2、后推进把手;3、轮轴;4、滚轮;5、活动轴;6、刹刀;7、前推进把手;8、框架;9、主梁;10、侧梁;11、延展斜坡;12、活页;13、缓冲垫;14、把手;15、刀体;16、弯曲刹片;17、摩擦片。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

图1-3出示本实用新型的具体实施方式:一种无极绳绞车缩延机尾小车,包括车体1、后推进把手2、轮轴3、滚轮4、活动轴5、刹刀6和前推进把手7,车体1为四方框形,两个后推进把手2对称设置在车体1的后侧,两个前推进把手7对称设置在车体1的前侧,两根轮轴3设置在车体1的下方,滚轮4设置在轮轴3的两端,刹刀6通过活动轴设置在车体1上,刹刀6的位置与前侧滚轮3的位置相匹配。

结合图2所示车体1包括框架8、主梁9、侧梁10、延展斜坡11和活页12,主梁9竖向焊接设置在框架8内,侧梁10横向焊接设置在框架8内,延展斜坡11通过活页12设置在框架8的尾部。

结合图3所示刹刀6包括把手14、刀体15、弯曲刹片16和摩擦片17,把手14固定设置在刀体15上,刀体15和弯曲刹16片为一体结构,摩擦片17固定设置在弯曲刹片16上。

本实用新型的实施过程为:这种“小车”体积小、重量轻,可以很方便的放在钢轨上移动,需要使用时将“机尾滑轮”搬运到“小车”上,然后在“小车”前端系上棕绳就是拉运了。

采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的无极绳绞车缩延机尾小车,体积小、重量轻,可以很方便的放在钢轨上移动,经使用无极绳绞车缩绳专用小车降低了劳动强度,缩短了缩绳时间,提高了工作效率,保证了安全生产,所述车体包括框架、主梁、侧梁、延展斜坡和活页,主梁竖向焊接设置在框架内,侧梁横向焊接设置在框架内,延展斜坡通过活页设置在框架的尾部,该结构能够有效实现对机尾滑轮进行荷载,而且通过延展斜坡结构能够更加方便机尾滑轮移动到小车上,所述滚轮为凹槽式结构,与钢轨结构相匹配,该结构的滚轮能够嵌入钢轨中,有效防止小车偏离钢轨的轨道,所述前推进把手和后推进把手的前端设置有缓冲垫, 该结构能够有效防止在小车前进后退的过程中装上其他机械,减缓机械碰撞时的损坏,所述刹刀包括把手、刀体、弯曲刹片和摩擦片,把手固定设置在刀体上,刀体和弯曲刹片为一体结构,摩擦片固定设置在弯曲刹片上,该结构能够有效实现小车在行进过程中,对小车进行刹车。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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