一种飞机维修坞电动螺旋升降机构的制作方法

本实用新型涉及电动螺旋升降机构，特别是涉及一种飞机维修坞的电动螺旋升降机构。

背景技术：

目前飞机维修机坞仅适合某一种机型，不能同时兼顾其他同类机型。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种飞机维修坞电动螺旋升降机构，能使工作平台平稳上升下降，保证飞机修理坞安全运行。

一种飞机维修坞电动螺旋升降机构，包括螺旋升降装置、减速电机、转向器、梅花联轴器、万向联轴器、传动杆、内立柱和外立柱；螺旋升降装置固定在外立柱上，内立柱和外立柱形成导向结构，使工作平台平稳上升或下降，减速电机通过传动杆带动左右两侧转向器，转向器通过梅花联轴器、万向联轴器连接螺旋升降装置，使得螺旋升降装置同步工作。

作为本实用新型的进一步改进，还包括轴承座，所述轴承座设置在两个传动杆之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述螺旋升降装置为丝杆螺旋升降装置。

作为本实用新型的进一步改进，所述螺旋升降装置为四台，所述四台升降装置设在矩形的四个角上。

作为本实用新型的进一步改进，所述螺旋升降装置为四台，所述四台升降装置设在不规则四边形的四个角上。

本实用新型的有益效果是：

使用本实用新型的飞机维修坞电动螺旋升降机构的维修坞可同时兼顾多种同类机型，大大减少维修成本及设备的重复性，维修人员需要站在机坞平台上维修飞机，根据不同机型，工作平台高度可以相应调整。

附图说明

图1是本实用新型一种飞机维修坞的电动螺旋升降机构结构示意图；

图2是本实用新型螺旋升降装置1处的放大图；

图3是本实用新型转向器3和梅花联轴器4处的放大图；

图4是本实用新型万向联轴器5处的放大图；

图5是本实用新型轴承座7处的放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

升降机构是飞机维修坞中的关键机构之一，工作平台安装在螺旋升降装置上方，平台高度的调整通过启动单电动带动螺旋升降机构，促使平台上升或下降。

一种飞机维修坞的电动升降机构，包括螺旋升降装置1、减速电机2、转向器3、梅花联轴器4、万向联轴器5、传动杆6、轴承座7、内立柱8、外立柱9。

如图1所示，螺旋升降装置1为丝杆螺旋升降装置，螺旋升降装置1固定在外立柱9上，内立柱8和外立柱9形成导向结构，能使工作平台平稳上升或下降，启动减速电机2通过传动杆6带动左右两侧转向器3，转向器3通过梅花联轴器4、万向联轴器5连接螺旋升降装置1，使得四台螺旋升降装置1同步工作，上下升降平稳，保证飞机维修坞安全运行。所述轴承座7设置在两个传动杆6之间。

所述螺旋升降装置1为四台，所述四台升降装置设在矩形的四个角上，或者所述四台升降装置设在不规则四边形的四个角上。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。