具有宽视野的叉车属具管路系统的制作方法

本实用新型设计叉车技术，具体为具有宽视野的叉车属具管路系统。

背景技术：

目前，叉车的使用在车间已经得到普及，通常用来堆叠货物或者从高处取下货物，为了实现不同的目的，叉车前配有相应的属具和相应的油路管路系统，为了使油管合理的得到布置，通常采用卷管器，而卷管器售价较高，直接影响了产品的普及度。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种具有宽视野的叉车属具管路系统，以解决上述背景技术中存在的问题。

具有宽视野的叉车属具管路系统，包括滑轮、高压胶管、钢管总成以及叉车起重机构，所述叉车起重机构包括内门架、外门架、属具架、工作属具、升降油缸、倾斜油缸、链条和链轮，所述内门架与外门架滑动连接，属具架固接于内门架下方，工作属具连接于属具架上，所述链轮连接在外门架，所述链条连接在链轮上，并且一端与属具架连接，所述升降油缸连接于内外门架之间，所述倾斜油缸的缸筒端铰接在车架上，另一端铰接在门架上，所述滑轮总成连接于内门架上端，所述高压胶管的一端穿过滑轮与钢管总成连接，另一端通过四通撬装总成连接在属具架上，所述钢管总成另一端连接多路阀。

优选的，所述滑轮总成通过螺栓连接于内门架上部，且左右对称布置。

优选的，所述滑轮总成包括滑轮和轴套，所述轴套中间开有槽。

优选的，所述钢管通过螺栓连接于外门架的横梁上，所述横梁通过两块钢板焊接在外门架左侧。

优选的，所述四通撬装总成左侧长管口通过高压胶管和钢管与多路阀连接，短管口通过高压胶管与工作属具连接。

优选的，所述外门架左右边框上部设有一面凸面镜。

本实用新型的优点在于，结构简单，拆装方便，相比采用卷管器的方式，大大减少了成本，并且视野相对开阔，提供了安全保障。

附图说明

图1为本实用新型所述的具有宽视野的叉车属具管路系统主视图。

图2为本实用新型所述的具有宽视野的叉车属具管路系统左视图。

图3为图1中A结构放大图。

图4为图1中B结构放大图。

其中，1—内门架，2—外门架，3—钢管总成，4—横梁，5—属具架，6—四通撬装总成，61—长管口，62—短管口，7—滑轮，71—槽，72—轴套，8—高压胶管，9—链轮，10—凸面镜。

具体实施方式

如图1至图4所示，具有宽视野的叉车属具管路系统，包括滑轮7、高压胶管8、钢管总成3以及叉车起重机构，所述叉车起重机构包括，内门架1、外门架2、属具架5以及工作属具、升降油缸、倾斜油缸、链条和链轮9组成，其中所述内门架1与外门架2滑动连接，属具架5固接于内门架下方，工作属具连接于属具架5，所述链轮9固接于外门架2，所述链条悬挂在链轮上9，并且一端连接于属具架5，所述升降油缸连接于内外门架之间，所述倾斜油缸的缸筒端铰接在车架上，另一端铰接在外门架上2，所述滑轮7总成连接内门架1上端，所述高压胶管8穿过滑轮7一端连接于钢管总成3，另一端通过四通撬装总成6连接在属具架5上，所述钢管总成3另一端连接多路阀，当升降油缸在做上升运动时，内门架向上运动，链轮带动属具架向上运动，由于滑轮7与内门架1固接，所以滑轮随内门架1一起做上升运动，此刻滑轮7转动，高压胶管8一端固定在钢管3上，另一端随着属具架5上升向上运动。

在本实施例中，所述滑轮总成通过螺栓连接于内门架1上部，左右对称布置。

在本实施例中，所述滑轮总成包括滑轮7和轴套72，所述轴套中间开有槽71，所述槽中添加黄油，黄油可以对滑轮和高压胶管进行润滑。

在本实施例中，所述钢管3通过螺栓连接于外门架2的横梁上4，所述横梁4通过两块钢板焊接在外门架左侧，保证了钢管总成3与外门架2相对静止。

在本实施例中，所述四通撬装总成6左侧长管口61通过高压胶管8和钢管3与多路阀连接，短管口62通过高压胶管8与工作属具连接，所述四通撬装总成6通过螺栓连接在属具架5上，液压油经过四通撬装总成6，传递到工作属具，使工作属具发生相应的运动。

在本实施例中，所述外门架2左右边框上部设有一面凸面镜10，可以增大驾驶员的视野，当叉车在叉取货架是，通过观看凸面镜10，可以看到属具与货架的相对位置，使操作更加准确。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。