液压抓斗的制作方法

文档序号:14541750阅读:472来源:国知局
液压抓斗的制作方法

本实用新型涉及抓斗技术领域,尤其涉及一种液压抓斗。



背景技术:

现有的抓斗开闭方式是通过钢丝绳来完成,容易使钢丝绳磨损,导致钢丝绳的使用寿命降低,且现有的转斗不可以长时间不间断的高强度工作,性能不稳定,且配套起重机的投资较大,因此我们提出了一种液压抓斗用于解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的液压抓斗。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

液压抓斗,包括开闭总成,所述开闭总成包括两个拉板、四个曲型板和基座,所述基座的两侧均转动安装有斗体,且基座的另外两侧均开设有第一通槽,所述斗体包括侧板和弧板,且位于同一水平轴线上的两个侧板相互靠近的一侧分别与相对应的两个弧板相焊接,所述基座的下方设有抓斗,且抓斗的两侧均安装有两个曲型板,位于同一侧的两个曲型板对称设置,且位于同一侧的两个曲型板相接触,所述斗体上开设有镶嵌孔,且镶嵌孔内转动安装有主梁,位于同一竖直轴线上的两个曲型板相互靠近的一侧均开设有圆孔,且位于同一竖直轴线上的主梁的两侧分别延伸至圆孔内并与圆孔的内壁相焊接,位于同一竖直轴线上的两个侧板相互靠近的一侧与同一个拉板转动连接,且拉板的顶部焊接有吊耳,所述基座的顶部焊接有液压装置,且液压装置与开闭总成相配合。

优选的,所述液压装置包括液压油缸、液压杆和四个辅助支梁,且液压油缸与液压杆的外侧滑动连接,四个辅助支梁分别焊接于基座的顶部四周,且四个辅助支梁的顶部焊接有同一个上连接座,所述上连接座的顶部开设有滑动孔,且液压油缸的顶部贯穿滑动孔并延伸至上连接座的上方,所述液压杆的外侧套设有套杆,且套杆的两侧均焊接有连接柱,两个连接柱分别与相对应的吊耳转动连接。

优选的,两个连接柱相互远离的一侧均开设有第二通槽,且吊耳的一侧顶部开设有第一转孔,所述吊耳的顶部通过油缸铰轴转动安装于第二通槽内,且第二通槽的两侧内壁上均开设有第二转孔,位于同一竖直轴线上的两个油缸铰轴相互远离的一侧延伸至第二转孔内并与油缸销轴相焊接。

优选的,所述第一通槽的两侧内壁上均开设有两个对称设置的第三转孔,且第三转孔内固定安装有基座销轴,所述基座销轴的两端与弧板相焊接。

优选的,位于同一竖直轴线上的两个侧板相互靠近的一侧均开设有第四转孔,且第四转孔内转动安装有斗体销轴,所述吊耳的底部与相对应的斗体销轴相焊接。

优选的,所述液压杆的底部焊接有安装板,且安装板的四角开设有螺栓孔,所述螺栓孔内螺纹连接有螺栓,且液压杆通过螺栓孔和螺栓固定安装于基座的顶部。

优选的,两个拉板对称设置,且两个拉板均位于基座的上方。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过基座、拉板、抓斗、吊耳、油缸铰轴、油缸销轴、斗体销轴、基座销轴、上连接座、液压油缸、液压杆和辅助支梁相配合,方便液压杆拉动吊耳,通过曲型板、主梁、弧板、圆孔和侧板相配合,方便液压装置带动抓斗运行,可以频繁抓取物料,且在恶劣环境下不间断抓取物料。

本实用新型结构简单,安装方便,经济实用,通过抓斗和吊耳,方便吊耳的转动,同时通过曲型板和主梁,可以频繁抓取物料,且在恶劣环境下不间断抓取物料。

附图说明

图1为本实用新型提出的液压抓斗的立体结构示意图;

图2为本实用新型提出的液压抓斗的侧视结构示意图;

图3为本实用新型提出的液压抓斗的俯视结构示意图;

图4为本实用新型提出的液压抓斗的主视结构示意图。

图中:1基座、2拉板、3抓斗、4吊耳、5油缸铰轴、6油缸销轴、7斗体销轴、8基座销轴、9上连接座、10液压油缸、11液压杆、12辅助支梁、13曲型板、14主梁、15弧板、16圆孔、17侧板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-4,液压抓斗,包括开闭总成,开闭总成包括两个拉板2、四个曲型板13和基座1,基座1的两侧均转动安装有斗体,且基座1的另外两侧均开设有第一通槽,斗体包括侧板17和弧板15,且位于同一水平轴线上的两个侧板17相互靠近的一侧分别与相对应的两个弧板15相焊接,基座1的下方设有抓斗3,且抓斗3的两侧均安装有两个曲型板13,位于同一侧的两个曲型板13对称设置,且位于同一侧的两个曲型板13相接触,斗体上开设有镶嵌孔,且镶嵌孔内转动安装有主梁14,位于同一竖直轴线上的两个曲型板13相互靠近的一侧均开设有圆孔16,且位于同一竖直轴线上的主梁14的两侧分别延伸至圆孔16内并与圆孔16的内壁相焊接,位于同一竖直轴线上的两个侧板17相互靠近的一侧与同一个拉板2转动连接,且拉板2的顶部焊接有吊耳4,基座1的顶部焊接有液压装置,且液压装置与开闭总成相配合,液压装置包括液压油缸10、液压杆11和四个辅助支梁12,且液压油缸10与液压杆11的外侧滑动连接,四个辅助支梁12分别焊接于基座1的顶部四周,且四个辅助支梁12的顶部焊接有同一个上连接座9,上连接座9的顶部开设有滑动孔,且液压油缸10的顶部贯穿滑动孔并延伸至上连接座9的上方,液压杆11的外侧套设有套杆,且套杆的两侧均焊接有连接柱,两个连接柱分别与相对应的吊耳4转动连接,通过基座1、拉板2、抓斗3、吊耳4、油缸铰轴5、油缸销轴6、斗体销轴7、基座销轴8、上连接座9、液压油缸10、液压杆11和辅助支梁12相配合,方便液压杆11拉动吊耳4,通过曲型板13、主梁14、弧板15、圆孔16和侧板17相配合,方便液压装置带动抓斗3运行,可以频繁抓取物料,且在恶劣环境下不间断抓取物料,本实用新型结构简单,安装方便,经济实用,通过抓斗3和吊耳4,方便吊耳4的转动,同时通过曲型板13和主梁14,可以频繁抓取物料,且在恶劣环境下不间断抓取物料。

本实用新型中,两个连接柱相互远离的一侧均开设有第二通槽,且吊耳4的一侧顶部开设有第一转孔,吊耳4的顶部通过油缸铰轴5转动安装于第二通槽内,且第二通槽的两侧内壁上均开设有第二转孔,位于同一竖直轴线上的两个油缸铰轴5相互远离的一侧延伸至第二转孔内并与油缸销轴6相焊接,第一通槽的两侧内壁上均开设有两个对称设置的第三转孔,且第三转孔内固定安装有基座销轴8,基座销轴8的两端与弧板15相焊接,位于同一竖直轴线上的两个侧板17相互靠近的一侧均开设有第四转孔,且第四转孔内转动安装有斗体销轴7,吊耳4的底部与相对应的斗体销轴7相焊接,液压杆11的底部焊接有安装板,且安装板的四角开设有螺栓孔,螺栓孔内螺纹连接有螺栓,且液压杆11通过螺栓孔和螺栓固定安装于基座1的顶部,两个拉板2对称设置,且两个拉板2均位于基座1的上方,通过基座1、拉板2、抓斗3、吊耳4、油缸铰轴5、油缸销轴6、斗体销轴7、基座销轴8、上连接座9、液压油缸10、液压杆11和辅助支梁12相配合,方便液压杆11拉动吊耳4,通过曲型板13、主梁14、弧板15、圆孔16和侧板17相配合,方便液压装置带动抓斗3运行,可以频繁抓取物料,且在恶劣环境下不间断抓取物料,本实用新型结构简单,安装方便,经济实用,通过抓斗3和吊耳4,方便吊耳4的转动,同时通过曲型板13和主梁14,可以频繁抓取物料,且在恶劣环境下不间断抓取物料。

工作原理:该抓斗3非工作状态为闭合状态,我们通过遥控方式启动液压站开始工作,抓斗3的张开过程为液压油开始在液压杆11内部自上到下充入液压油,此时液压油缸10在油压的作用下开始沿着液压杆11上升,液压油缸10的两侧均有吊耳4,吊耳4通过油缸销轴6与拉板2相连,这时油缸销轴6带动拉板2向上提升,拉板2带动斗体销轴也开始向上提升,主梁14穿入曲型板13中间的圆孔16,同时主梁14与斗体通过焊接组合在一起,在这一过程中曲型板13开始以基座销轴8为中心向上旋转,同时曲型板13带动主梁14向上移动,此时斗体逐渐张开,抓斗3的闭合过程为当液压油缸10上升至液压杆11最高端时,液压油缸10行程达到最大,两个斗体张开至最大角度,通过电器控制电磁阀转向,液压杆11内液压油开始由下到上流入液压油缸10中,此时在油压作用下,液压油缸10开始沿着液压杆11向下移动,液压油缸10的下降会让拉板2和曲型板13跟随下降,同时带动斗体以基座销轴8为圆心向下运动,逐渐闭合。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1