一种多功能托板的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种多功能托板。

背景技术：

现有技术的与叉车配套使用的货物托板的结构为图1所示的结构。此种结构的托板在托板的中间位置开设有供叉车插入的插槽。将货物放置在托板的上表面上，然后叉车插入插槽内部连同托板上的货物和托板一起被叉车进行搬运。这种结构的托板在使用的过程中有两个缺点：第一，每堆货物都需要一个托板堆放，托板的使用量大，利用率不高；第二，托板跟随放在其表面上的货物一起移动，不能通过叉车将托板与货物分离。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足，提供一种多功能托板，以解决上述技术问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现。

一种多功能托板，包括托板本体，所述托板本体的上下表面的至少一个面上交替设置有插孔和插槽。

优选地，所述托板本体的一个面上交替设置有插孔和插槽。

优选地，所述多功能托板由金属材料制成。

优选地，所述多功能托板由钢板制成。

优选地，所述多功能托板为一体成型结构。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的多功能托板具有传统的托板的功能，即叉车插入本托板的插孔内部即有与传统的作用相同；当将叉车插入到本托板的插槽中就可以将叉车直接将堆放在托板上的物品叉起，而使得货物与托板分离开来。

当将叉车插入所述插槽内部使用时，可以方便给货车等装货，这样省去了分离托板的工序，大大的提高了生产效率，也大大的提高了托板的利用效率；同时这样使用还方便堆放货物，能减少托板的使用。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是传统托板的结构示意图。

图2是本实用新型实施例中的多功能托板的结构示意图。

附图标记：

1、托板本体；

2、插孔；

3、插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图2所示，一种多功能托板，包括托板本体1，所述托板本体1的上下表面上的至少一个表面上交替设置有插孔2和插槽3。优选的，所述托板本体1的其中一个面上交替设置有插孔2和插槽3。

如图2所示，所述插孔2为两端开口的管状结构，所述插槽3为一凹槽结构。所述插孔2和所述插槽3均为叉车插入的位置。

当叉车的两个叉子都是插入所述插孔2内部时，本实用新型的多功能插板的作用就和如图1所示的传统的托板的作用一样，叉车通过托板将托板及托板上的物品同时移动。

当叉车的两个叉子都插入所述插槽3内部时，所述叉车向上运动将所述托板上的物品叉起，这样能实现托板上的物品与托板的分离。这种方式减少了分离托板的工序，大大的提高了工作效率，同时提高了托板的利用效率。

优选的，本多功能托板由金属材料制成；最好的，本多功能托板由钢板制成的一体成型结构。

以上对本实用新型实施例所提供的一种多功能托板进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想和方法，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。