一种旋转轴连接装置的制作方法

本实用新型涉及联轴装置技术领域，具体为一种旋转轴连接装置。

背景技术：

申请号为CN201621076364.9在2017年4月12日公开的一种螺旋传送机的中间吊轴，采用凹凸接头插入吊轴主体方式来快捷的实现两根螺旋轴管的连接，但是在实际的使用时，会出现凹凸接头与螺旋轴管之间相对晃动和凹凸接头端面受力不均，另一个缺陷是吊轴座挡片为密闭的环形，当凹凸接头需要拆卸时，位于外侧的吊轴座挡片拆卸麻烦，需要将吊轴座挡片逐步旋转出吊轴座，整个旋转过程耗时费力。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了提供结构设计合理、更换快速且使用稳定的旋转轴连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种旋转轴连接装置，其特征在于：包括吊轴、与吊轴连接的吊轴座，位于吊轴座上的润滑油路和位于吊轴座内部中间的润滑轴承，所述吊轴座两侧连接设置旋转轴管，所述吊轴两侧设置有凹凸接头，且凹凸接头和吊轴座之间通过设置内六角圆柱头螺钉来接，所述凹凸接头的外端面中部设置有凹槽，且凹槽内设置有弹簧，所述吊轴座外侧设置有吊轴座挡片，且吊轴座挡片上设置有紧固螺钉，所述吊轴座挡片分为半圆弧形的内挡片和用来连接相邻内挡片的外挡片，且内挡片的内侧与吊轴座紧贴，内挡片外侧与外挡片贴合。

作为优选：所述内挡片的截面和外挡片的截面为L形，且紧固螺钉设置在内挡片和外挡片的上端部。

作为优选：所述弹簧的直径大于等于凹凸接头外端面的三分之一。

作为优选：所述旋转轴管对应凹凸接头的凹槽处设置有凹陷部，且凹陷部的横截面尺寸与凹槽的横截面尺寸一致。

由上述技术方案可知，本实用的有益效果是：

通过设置凹槽和弹簧，解决凹凸接头晃动影响旋转的问题，解决凹凸接头和旋转轴管之间受力不均的问题，通过设置内挡片和外挡片使得在拆卸凹凸接头时，解决吊轴座挡片拆卸费时费力的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种旋转轴连接装置的结构示意图一；

图2为本实用新型一种旋转轴连接装置的结构示意图二。

附图标记：1、旋转轴管；2、吊轴座；21、润滑油路；3、润滑轴承；4、吊轴；5、凹凸接头；6、内六角圆柱头螺钉；7、凹槽；71、弹簧；8、吊轴座挡片；81、内挡片；82、外挡片；83、紧固螺钉。

具体实施方式

参照图1～2对本实用新型一种旋转轴连接装置做进一步说明。

一种旋转轴连接装置，其特征在于：包括吊轴4、与吊轴4连接的吊轴座2，位于吊轴座2上的润滑油路21和位于吊轴座2内部中间的润滑轴承3，所述吊轴座2两侧连接设置旋转轴管1，所述吊轴4两侧设置有凹凸接头5，且凹凸接头5和吊轴座2之间通过设置内六角圆柱头螺钉6来接，所述凹凸接头5的外端面中部设置有凹槽7，且凹槽7内设置有弹簧71，所述吊轴座2外侧设置有吊轴座挡片8，且吊轴座挡片8上设置有紧固螺钉83，所述吊轴座挡片8分为半圆弧形的内挡片81和用来连接相邻内挡片的外挡片82，且内挡片81的内侧与吊轴座2紧贴，内挡片81外侧与外挡片82贴合。

通过设置凹槽7和弹簧71，解决凹凸接头5晃动影响旋转的问题，解决凹凸接头5和旋转轴管1之间受力不均的问题，通过设置内挡片81和外挡片82使得在拆卸凹凸接头5时，解决吊轴座挡片8拆卸费时费力的问题。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。