本实用新型涉及一种涨紧原料钢板盘的装置，具体说是一种涨紧旋转装置。
背景技术：
车辆的防护栏加工使用的原料钢盘必须支撑在旋转架上，并通过旋转架的旋转不断的向成型设备中输入原料钢。
目前的涨紧旋转装置在使用时还存在一些技术缺陷，如：现有的涨紧结构一般采用通过螺纹连接的转轴和推进定位套，通过人工旋转定位套将调节套推进并张开，最终达到涨紧固定钢盘的目的。上述通过人工的操作需要较大的劳动力，效率低下。
为此，申请人提供了一种新的技术方案，并提供了一种涨紧旋转装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的便是提供一种涨紧旋转装置，该装置取代了人工操作的传统方式，节省了较多的劳动力，并提高了工作的效率。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案包括架体，架体的上端通过轴承连接有转轴，该转轴的右端套接有阻尼轮、左端套接有调节套，调节套的侧壁通过平行杆连接有水平的横撑，所述平行杆的两端分别通过销轴与横撑和调节套连接，横撑的右侧设有与转轴固定套接的转盘，其特征在于：所述转轴的内部贯穿设有伸缩杆，该伸缩杆的右端与设在架体右端的旋转油缸固定连接、左端连接有与调节套配合的推杆。
进一步的，所述推杆通过旋转盘与伸缩杆连接，可实现在伸缩杆不旋转的情况下对调节套的同步定位。
进一步的，调节套侧壁设有定位螺栓，该螺栓与均匀设在转轴侧壁的定位孔相配合。
进一步的，所述横撑的右端设有与转盘侧壁配合的导向轮。
由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：该装置通过伸缩杆的方式对调节套进行调节，取代了现有的螺纹推进的方式，较大的节省了劳动力，提高了工作的效率。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、架体，2、转轴，3、阻尼轮，4、调节套，5、平行杆，6、横撑，7、转盘，8、伸缩杆，9、油缸，10、推杆，11、螺栓，12、定位孔，13、导向轮，14、旋转盘。
具体实施方式
如图1所示，架体1的上端通过轴承连接有转轴2，该转轴2的右端套接有阻尼轮3、左端套接有调节套4，调节套4的侧壁通过平行杆5连接有水平的横撑6，所述平行杆5的两端分别通过销轴与横撑6和调节套4连接，横撑6的右侧设有与转轴2固定套接的转盘7，所述转轴2的内部贯穿设有伸缩杆8，该伸缩杆8的右端与设在架体1右端的旋转油缸9固定连接、左端连接有与调节套4配合的推杆10。
其中，推杆10通过旋转盘14与伸缩杆8连接，调节套4侧壁设有定位螺栓11，该螺栓11与均匀设在转轴2侧壁的定位孔12相配合，横撑6的右端设有与转盘7侧壁配合的导向轮13。
当使用时，将原料钢盘套在横撑6上，油缸9收缩，拉动推杆10向右移动，推杆10推动调节套4右移，并使横撑6逐渐张开并涨紧原料钢盘，然后在定位螺栓11的定位下实现调节套4与转轴2的固定。