新型吊钩防脱装置的制作方法

文档序号:15389192发布日期:2018-09-08 00:56阅读:2415来源:国知局

本实用新型涉及一种防止无意中载荷脱落的装置,具体是涉及一种新型吊钩防脱装置。



背景技术:

目前,防脱器普遍应用在起吊吨位大的吊车上,它是由扭簧连接防脱体,在悬挂绳索或吊带时利用扭簧的弹性将其错过防脱体放置在吊钩上,扭簧回位后,绳索或吊带便无法脱出,从而达到防脱效果,需要取下时,用手下压防脱体,就能够取下绳索或吊带。

但是,大部分小吨位的吊车都没有设置防脱器,毕竟没有防脱器的吊钩在悬挂和取下绳索或吊带时操作更加简便。

实际生产和生活中,这些没有防脱器的小吨位起吊装置往往会超出钢丝绳的安全系数或杆件的受力强度,起吊一些大吨位的物体,例如车间内使用的行车或者建筑行业使用的塔吊,这类吊钩上都没有设置防脱器,目前已知的应用于这类吊钩上的防脱装置包括工作人员用钢丝通过弯曲、焊接制成的简易装置,这种简易装置使用钢丝从吊钩的背部延伸至其尖部,以达到防止绳索或吊带脱出的目的,但是这种简易装置很难达到吊车防脱器的效果,使用中也因为钢丝容易变形而存在易损坏,使用周期短等缺点。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对上述技术缺陷,提供一种新型吊钩防脱装置,为小吨位的吊钩设置防脱装置,达到对小吨位的起吊装置有效防脱,同时操作人员可以自由选择使用与否。

技术方案:新型吊钩防脱装置,包括设置在吊钩侧面的固定轴和固定板,所述固定板的上端面设置挡板,所述固定板的上部设置方形凹槽,所述固定轴上套设扭簧,扭簧的一端作用于所述方形凹槽的内壁,扭簧的另一端作用于所述挡板的下端面,所述固定板的中部设置导向轴,穿过导向轴设置弧形支架,在弧形支架上设置导向槽与所述导向轴配合,所述弧形支架的一端与所述挡板固定连接,另一端与所述挡板通过弹簧连接,所述导向轴的前部设置外螺纹连接压紧螺母。

所述固定板的下部设置定位轴。

所述固定轴和所述固定板焊接在吊钩的侧面。

有益效果:该实用新型设置在小吨位起吊装置上,起吊大型物件时,通过扭簧和挡板能够达到吊车防脱器的效果,而在起吊小物件无需使用防脱器的情况下,可以旋转弧形支架,将该实用新型固定在不影响绳索或吊带悬挂的位置,同时,该实用新型还具有结构简单,容易制作,使用周期长的优点。

附图说明

附图1是本实用新型的主视图;

附图2是本实用新型的侧视图。

具体实施方式

参照附图1和附图2,新型吊钩防脱装置,包括设置在吊钩3侧面的固定轴6和固定板1,所述固定板1的上端面设置挡板2,所述固定板1的上部设置方形凹槽4,所述固定轴6上套设扭簧5,扭簧5的一端作用于所述方形凹槽4的内壁,扭簧5的另一端作用于所述挡板2的下端面,所述固定板1的中部设置导向轴10,穿过导向轴10设置弧形支架7,在弧形支架7上设置导向槽8与所述导向轴10配合,所述弧形支架7的一端与所述挡板2固定连接,另一端与所述挡板2通过弹簧12连接,所述导向轴10的前部设置外螺纹连接压紧螺母9,所述固定板1的下部设置定位轴11,所述固定轴6和所述固定板1焊接在吊钩3的侧面。

该实用新型安装在起吊吨位小的吊钩3上,当吊钩3需要起吊大型物件时,就需要该实用新型起到防脱效果,这时,操作人员需要将绳索或吊带放入吊钩3内,扭簧5和弹簧12的变形,使得绳索或吊带可以错过挡板2放入吊钩3内,在需要取下绳索或吊带时,用手下压挡板2即可。

当使用吊钩3起吊小型物件时,这时就无需使该实用新型起到防脱效果,这时,操作人员可以在旋松压紧螺母9后,转动弧形支架7,使弧形支架7以固定轴6为圆心转动,这样就使得挡板2脱离工作位置,在将挡板2转至与定位轴11搭合后,就可以拧紧压紧螺母9,这样就使得操作人员可以自由选择是否使用该实用新型进行防脱,需要该实用新型时,旋松压紧螺母9,将挡板2转至工作位置即可。

该实用新型结构简单,容易制作,且与目前使用在小吨位吊钩上的简易装置相比,具有不易损坏,使用周期长的优点。

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