一种方便进行调节的薄板卷材送料机构的制作方法

文档序号:17459519发布日期:2019-04-20 03:51阅读:198来源:国知局
一种方便进行调节的薄板卷材送料机构的制作方法

本实用新型涉及薄板卷材送料机构技术领域,具体为一种方便进行调节的薄板卷材送料机构。



背景技术:

薄板卷材送料机构是一种在对薄板进行使用过程的前期进行使用的,方便对薄板卷材进行压平输送的一种输送装置,以此来达到方便对薄板进行使用的效果,虽然现有市场上的送料机构的种类与数量众多,但其还是存在着一些问题,例如,在进行使用的过程中,不能准确根据薄板的厚度对上下滚轮之间的距离进行调节工作,以及在对整个装置使用的完成后,不能很好的对滚动轮进行防护工作,使得上方会出现大量的灰尘以及杂质,影响薄板表面光滑度的问题,因此,我们便提出一种方便解决以上问题的薄板卷材送料机构。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种方便进行调节的薄板卷材送料机构,以解决上述背景技术提出的目前市场上薄板卷材送料机构在进行使用的过程中,不能很好的根据薄板的厚度对其滚动轮的上下高度进行准确的调节,以及不能对整个机构进行防护的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便进行调节的薄板卷材送料机构,包括机构主体、电机和空心穿孔,所述机构主体的顶端上方固定有工作台,且工作台的上方通过连接杆与顶罩相连接,并且顶罩的内部侧壁上固定有滑块,所述电机的上方右侧通过第一传送带与滚动轴相连接,且滚动轴与滚动轴之间通过第二传送带相连接,并且电机设置在工作台的侧边位置,同时工作台的中间位置上方固定有控制器,所述滚动轴贯穿横向固定杆,且滚动轴与滚动轴的中间分别连接安装有第一滚动轮和第二滚动轮,并且横向固定杆的顶端与限位块之间为一体结构,所述空心穿孔贯穿在连接杆的内部,且空心穿孔的内部设置有橡胶凸块,并且连接杆的外侧镶嵌有滑槽,同时滑槽的内部卡合有滑块。

优选的,所述连接杆内部贯穿的空心穿孔的内部尺寸大小与限位块的横向尺寸大小相等,且限位块与连接杆之间的连接方式为螺栓连接,并且限位块与横向固定杆之间为一体结构。

优选的,所述第一传送带的材质为橡胶,且第一传送带的原长不大于工作台的高度。

优选的,所述滚动轴设置有两组,且每组滚动轴均处于同一直线上,并且滚动轴的顶端均与横向固定杆之间的连接方式为轴承连接。

优选的,所述顶罩的内部为空心状结构,且顶罩的高度大于第一滚动轮和第二滚动轮的直径之和,并且顶罩在连接杆上为滑动连接,同时顶罩内壁上的滑块与滑槽之间的连接方式为螺栓连接。

优选的,所述橡胶凸块均匀的分布在空心穿孔的内部,且相邻2个橡胶凸块之间的距离为0.5cm,并且橡胶凸块的长度大于空心穿孔与限位块之间的间隙距离。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便进行调节的薄板卷材送料机构可以很好的对第一滚动轮和第二滚动轮之间的高度进行准确的调节工作,使得整个机构可以适合各种不同厚度的薄板的送料工作,在整个机构工作完成后,也可以很好的对第一滚动轮和第二滚动轮进行保护工作,避免上方落灰严重和杂质堆积的现象发生;

(1)同一水平面上的滚动轮均在横向固定杆的作用下进行固定工作,因此,只需要将整个横向固定杆在空心穿孔内部进行上下移动工作,配合等间距设置的橡胶凸块的设置可以很好的对横向固定杆升降的距离进行确定,达到可以根据薄板的厚度进行调节的效果,不需要逐一对的滚动轮的高度进行调节,更加省时省力;

(2)设置有顶罩,且顶罩可以很好的在连接杆的上方进行向下滑动工作,进而在顶罩的作用下便可以很好的对第一滚动轮和第二滚动轮进行保护工作,避免整个装置在不使用时,上方出现灰尘和杂质堆积的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图;

图2为本实用新型侧视结构示意图;

图3为本实用新型俯视结构示意图;

图4为本实用新型顶罩和连接杆连接结构示意图。

图中:1、机构主体;2、连接杆;3、工作台;4、电机;5、第一传送带;6、控制器;7、第一滚动轮;8、滚动轴;9、第二传送带;10、横向固定杆;11、第二滚动轮;12、顶罩;13、空心穿孔;14、橡胶凸块;15、滑块;16、滑槽;17、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种方便进行调节的薄板卷材送料机构,包括机构主体1、连接杆2、工作台3、电机4、第一传送带5、控制器6、第一滚动轮7、滚动轴8、第二传送带9、横向固定杆10、第二滚动轮11、顶罩12、空心穿孔13、橡胶凸块14、滑块15、滑槽16和限位块17,机构主体1的顶端上方固定有工作台3,且工作台3的上方通过连接杆2与顶罩12相连接,并且顶罩12的内部侧壁上固定有滑块15,电机4的上方右侧通过第一传送带5与滚动轴8相连接,且滚动轴8与滚动轴8之间通过第二传送带9相连接,并且电机4设置在工作台3的侧边位置,同时工作台3的中间位置上方固定有控制器6,滚动轴8贯穿横向固定杆10,且滚动轴8与滚动轴8的中间分别连接安装有第一滚动轮7和第二滚动轮11,并且横向固定杆10的顶端与限位块17之间为一体结构,空心穿孔13贯穿在连接杆2的内部,且空心穿孔13的内部设置有橡胶凸块14,并且连接杆2的外侧镶嵌有滑槽16,同时滑槽16的内部卡合有滑块15。

连接杆2内部贯穿的空心穿孔13的内部尺寸大小与限位块17的横向尺寸大小相等,且限位块17与连接杆2之间的连接方式为螺栓连接,并且限位块17与横向固定杆10之间为一体结构,方便在空心穿孔13的内部对限位块17进行移动的效果,达到对横向固定杆10的高度进行调节的效果。

第一传送带5的材质为橡胶,且第一传送带5的原长不大于工作台3的高度,使得第一传送带5具有弹性,使得横向固定杆10在进行移动的过程中,第一传送带5不会出现松动的现象发生。

滚动轴8设置有两组,且每组滚动轴8均处于同一直线上,并且滚动轴8的顶端均与横向固定杆10之间的连接方式为轴承连接方便在横向固定杆10的作用下对同一水平线上的滚动轮进行升降工作,不需要对滚动轮进行逐一调节工作。

顶罩12的内部为空心状结构,且顶罩12的高度大于第一滚动轮7和第二滚动轮11的直径之和,并且顶罩12在连接杆2上为滑动连接,同时顶罩12内壁上的滑块15与滑槽16之间的连接方式为螺栓连接,方便在顶罩12的作用下对滚动轮进行保护工作,避免在长时间不使用的情况下出现滚动轮上落灰严重的现象发生。

橡胶凸块14均匀的分布在空心穿孔13的内部,且相邻2个橡胶凸块14之间的距离为0.5cm,并且橡胶凸块14的长度大于空心穿孔13与限位块17之间的间隙距离,方便通过移动过橡胶凸块14的数量对移动的距离进行确定的效果。

工作原理:在使用该方便进行调节的薄板卷材送料机构时,首先,需要将整个机构主体1放置在合适的位置,之后,整个装置就可以很好的进行送料了,根据图1-2所示,在进行使用之前,首先需要对第一滚动轮7与第二滚动轮11之间的距离进行调节工作,在进行调节的过程中,首先需要工作人员在横向固定杆10的两端对横向固定杆10进行支撑工作,之后,在螺栓的作用下将横向固定杆10顶端的限位块17与连接杆2进行拆卸工作,然后,在限位块17的作用下带动横向固定杆10在空心穿孔13的内部进行上下移动工作,配合空心穿孔13内部等间距分布的橡胶凸块14的对升降的高度进行确定工作,确定完成后,重复上述的工作,将横向固定杆10顶端的限位块17与连接杆2进行固定安装工作,便很好的完成距离调节工作,之后整个机构就可以很好的进行使用了,

根据图1-3所示,工作人员需要同时对2个电机4进行启动,使得电机4在第一传送带5的作用下带动滚动轴8进行转动,进而滚动轴8带动第一滚动轮7和第二滚动轮11进行转动工作,将需要进行送料的薄板卷材放置在第一滚动轮7和第二滚动轮11的内部,便可以很好的进行送料工作了;

送料完成后,根据图1和图4所示,当对整个装置使用完成后,工作人员只需要将与顶罩12连接的螺栓进行松动,使得顶罩12顶端的滑块15在连接杆2外部的滑槽16内部滑动,使得顶罩12向下移动然后固定,进而就可以完成对第一滚动轮7和第二滚动轮11外部进行防护工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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