一种运行平稳的起重机龙门架的制作方法

文档序号:17369671发布日期:2019-04-09 22:50阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种运行平稳的起重机龙门架,其特征是:包括两组横向且对称设置的大车下横梁(5),在大车下横梁(5)的上方设有与两组所述大车下横梁(5)相固接的龙门架(6);在大车下横梁(5)的底部固接有两组第二鞍梁(4),第二鞍梁(4)关于大车下横梁(5)对称设置;在第二鞍梁(4)的底部固接有两组第一鞍梁(3)且第一鞍梁(3)关于第二鞍梁(4)对称设置;在第一鞍梁(3)的底部固接有两组行车单元且行车单元关于第一鞍梁(3)对称设置;行车单元包括与第一鞍梁(3)相固接的平衡梁(2)和在平衡梁(2)的底部固接的两组车轮机构(1),车轮机构(1)关于平衡梁(2)对称设置;还包括可驱动车轮机构(1)运行的驱动电机(7);

车轮机构(1)包括与平衡梁(2)相固接的底部敞口的外壳(1-1),在外壳(1-1)顶壁内侧面固接有两组纵向设置的安装立板(1-4),还包括横向设置且与两组所述安装立板(1-4)转动连接的转轴(1-7),在转轴(1-7)上共轴线套设有行走车轮(1-8),行走车轮(1-8)可沿转轴(1-7)的轴向平移但不可沿转轴(1-7)的周向旋转;在行走车轮(1-8)的两侧与安装立板(1-4)之间均设有套设在转轴(1-7)外的弹簧(1-5),在弹簧(1-5)与安装立板(1-4)之间设有推力球轴承(1-6),推力球轴承(1-6)的外侧座圈与转轴(1-7)间隙配合、内侧座圈与转轴(1-7)过盈配合,推力球轴承(1-6)的外侧座圈与安装立板(1-4)相固接、内侧座圈与弹簧(1-5)的端部相固接,弹簧(1-5)的另一端与行走车轮(1-8)的侧面相固接。

2.如权利要求1所述的运行平稳的起重机龙门架,其特征是:在两组所述安装立板(1-4)的底部均固接有安装有滚动轴承(1-3)的轴承安装座(1-2)且轴承安装座(1-2)对称设置,转轴(1-7)通过滚动轴承(1-3)与安装立板(1-4)转动连接;在轴承安装座(1-2)的两端均固接有端盖,在端盖与转轴(1-7)之间设有密封件;推力球轴承(1-6)的外侧座圈与端盖相固接。

3.如权利要求1所述的运行平稳的起重机龙门架,其特征是:在转轴(1-7)的外周面设有外花键,在行走车轮(1-8)上开设有沿其轴向延伸的内花键,行走车轮(1-8)的内花键与转轴(1-7)的外花键滑动配合。

4.如权利要求1所述的运行平稳的起重机龙门架,其特征是:弹簧(1-5)与转轴(1-7)过渡配合。

5.如权利要求1所述的运行平稳的起重机龙门架,其特征是:驱动电机(7)至少设有两组,每组驱动电机(7)均与一组行车单元相固接;驱动电机(7)的输出轴通过联轴器与行车单元中的一组转轴(1-7)共轴线连接。

6.如权利要求1所述的运行平稳的起重机龙门架,其特征是:龙门架包括在大车下横梁(5)的顶部固接的端梁架(6-1),两组所述端梁架(6-1)对称设置;还包括横向设置且连接两组所述端梁架(6-1)的小车行走横梁(6-2)。

7.如权利要求6所述的运行平稳的起重机龙门架,其特征是:端梁架(6-1)为正向直立的三角形结构。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1