技术总结
本实用新型涉及一种运行平稳的起重机龙门架。包括两组大车下横梁，在大车下横梁的上方设有龙门架；在大车下横梁的底部固接有两组第二鞍梁；在第二鞍梁的底部固接有两组第一鞍梁；在第一鞍梁的底部固接有两组行车单元；行车单元包括平衡梁和两组车轮机构；还包括驱动电机；车轮机构包括外壳，在外壳顶壁内侧面固接有两组安装立板，还包括与两组安装立板转动连接的转轴，在转轴上套设有行走车轮，行走车轮可沿转轴的轴向平移但不可沿转轴的周向旋转；在行走车轮的两侧均设有套设在转轴外的弹簧，在弹簧与安装立板之间设有推力球轴承，推力球轴承的外侧座圈与转轴间隙配合、内侧座圈与转轴过盈配合。本实用新型可改善车轮的啃轨现象，运行平稳。
技术研发人员：梁庆军
受保护的技术使用者：天津赫斯特起重机械股份有限公司
技术研发日：2018.09.12
技术公布日：2019.04.09