一种液压升降机的制作方法

本实用新型涉及升降机技术领域，特别涉及一种液压升降机。

背景技术：

随着技术的发展，升降机已经成为一种在各行各业广泛应用的载货工作平台，因此升降机已经是现代机械行业不可或少的基本设备。升降机有多种，如液压升降机。目前市面上使用最多的升降机是液压升降机，由于液压升降机具有载重量大，安全系数高，升降平稳，且使用寿命长等特点，因此广泛得到认可。

然而，市面上的液压升降机的结构复杂，安装和维修的程序复杂及繁琐，不利于工作人员的安装及维修，大大降低了用户的体验。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种液压升降机，其结构简单，方便工作人员安装及维修，大大提升了用户的体验。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种液压升降机，包括：间隔相邻设置的第一支撑立柱、第二支撑支柱、第三支撑立柱和第四支撑立柱，其中第一支撑立柱、第二支撑立柱、第三支撑立柱和第四支撑立柱形成收容滑槽；与第一支撑立柱和第二支撑立柱连接的第一连接杆、与第二支撑立柱和第三支撑立柱连接的第二连接杆、与第三支撑立柱和第四支撑立柱连接的第三连接杆以及与第四支撑立柱和第一支撑立柱连接的第四连接杆；升降板，可升降设置在收容滑槽内；其中，第一支撑立柱、第二支撑立柱、第三支撑立柱和第四支撑立柱四者中的至少一者设置有升降机构，升降机构与升降板连接,以通过升降机构驱动升降板在收容滑槽内升降。

其中，第一支撑立柱朝向第二支撑立柱的一侧面沿其长度方向设置有第一滑槽，其中升降机构包括可移动设置在第一滑槽内的第一滑动块、可移动设置在第一滑槽内且一端与第一滑动块连接的第一链条以及设置在第一支撑立柱的侧壁上的液压油缸，其中液压油缸的伸缩杆与第一链条的另一端连接，以通过液压油缸驱动第一链条在第一滑槽内移动，且第一滑动块与升降板连接，以通过第一滑动块带动升降板在收容滑槽内升降。

其中，第一支撑立柱的顶部设有与第一滑槽连通的第一开孔，其中第一支撑立柱的顶部间隔设置有第一滑轮和第二滑轮，第一链条的另一端穿过第一开孔并环绕设置在第一滑轮和第二滑轮中，且与液压油缸的伸缩杆连接。

其中，液压油缸的伸缩杆上设置有连接件，第一支撑立柱的顶部设有连接杆，其中连接件内沿其长度方向间隔设置第三滑轮和第四滑轮，第一链条的另一端环绕设置在第三滑轮上且固定设置在连接杆上。

其中，第二支撑立柱朝向第一支撑立柱的一侧面设置有第二滑槽，其中第二滑槽内可移动设置有第二滑动块，且第二滑动块与升降板连接。

其中，第二滑动块内设有第五滑轮，第二滑槽内设有第二链条，其中第二链条的一端固定在第二支撑立柱的顶部，且第二链条的另一端环绕设置在第五滑轮上并与第一滑动块连接。

其中，第四支撑立柱朝向第三支撑立柱的一侧面设有第四滑槽，其中第四滑槽内可移动设置有第四滑动块以及一端与第四滑动块连接的第四链条。

其中，第四支撑立柱的顶部设有与第四滑槽连通的第二开孔，第四支撑立柱的顶部间隔设置有第六滑轮和第七滑轮，其中第四链条的另一端穿过第二开孔并环绕设置在第六滑轮和第七滑轮中，且第四链条的另一端环绕设置在第四滑轮上且固定设置在连接杆上。

其中，第三支撑立柱朝向第四支撑立柱的一侧面设置有第三滑槽，其中第三滑槽内可移动设置有第三滑动块，且第三滑动块与升降板连接。

其中，第三滑动块内设有第八滑轮，第三滑槽内设有第三链条，其中第三链条的一端固定在第三支撑立柱的顶部，且第三链条的另一端环绕设置在第八滑轮上并与第四滑动块连接。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型所公开的液压升降机包括：间隔相邻设置的第一支撑立柱、第二支撑支柱、第三支撑立柱和第四支撑立柱，其中第一支撑立柱、第二支撑立柱、第三支撑立柱和第四支撑立柱形成收容滑槽；与第一支撑立柱和第二支撑立柱连接的第一连接杆、与第二支撑立柱和第三支撑立柱连接的第二连接杆、与第三支撑立柱和第四支撑立柱连接的第三连接杆以及与第四支撑立柱和第一支撑立柱连接的第四连接杆；升降板，可升降设置在收容滑槽内；其中，第一支撑立柱、第二支撑立柱、第三支撑立柱和第四支撑立柱四者中的至少一者设置有升降机构，升降机构与升降板连接,以通过升降机构驱动升降板在收容滑槽内升降。通过上述方式，本实用新型所公开的液压升降机的结构简单，方便工作人员安装及维修，大大提升了用户的体验。

附图说明

图1是本实用新型液压升降机的第一结构示意图；

图2是本实用新型液压升降机的第二结构示意图；

图3是图2中液压升降机的局部区域B的放大结构示意图；

图4是本实用新型液压升降机的第三结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1-4，图1是本实用新型液压升降机的第一结构示意图；图2是本实用新型液压升降机的第二结构示意图；图3是图2中液压升降机的局部区域B的放大结构示意图；图4是本实用新型液压升降机的第三结构示意图。该液压升降机包括第一支撑立柱10、第二支撑支柱11、第三支撑立柱12、第四支撑立柱13、第一连接杆15、第二连接杆16、第三连接杆17、第四连接杆18、升降板14和升降机构。

第一支撑立柱10、第二支撑支柱11、第三支撑立柱12和第四支撑立柱13间隔相邻设置。在本实施例中，第一支撑立柱10、第二支撑支柱11、第三支撑立柱12和第四支撑立柱13形成收容滑槽。

第一连接杆15与第一支撑立柱10和第二支撑立柱11连接。

第二连接杆16与第二支撑立柱11和第三支撑立柱12连接。

第三连接杆17与第三支撑立柱12和第四支撑立柱13连接。

第四连接杆18与第四支撑立柱13和第一支撑立柱10连接。

升降板14可升降设置在收容滑槽内。

在本实施例中，第一支撑立柱10、第二支撑立柱11、第三支撑立柱12和第四支撑立柱13四者中的至少一者设置有升降机构，升降机构与升降板14连接,以通过升降机构驱动升降板14在收容滑槽内升降。

优选地，第一支撑立柱10上设置有升降机构。

在本实施例中，第一支撑立柱10朝向第二支撑立柱11的一侧面沿其长度方向设置有第一滑槽，其中升降机构包括可移动设置在第一滑槽内的第一滑动块101、可移动设置在第一滑槽内且一端与第一滑动块101连接的第一链条102以及设置在第一支撑立柱10的侧壁上的液压油缸20。

在本实施例中，液压油缸20的伸缩杆201与第一链条102的另一端连接，以通过液压油缸20驱动第一链条102在第一滑槽内移动。进一步的，第一滑动块101与升降板14连接，以通过第一滑动块101带动升降板14在收容滑槽内升降。

进一步的，第一支撑立柱10的顶部设有与第一滑槽连通的第一开孔103，其中第一支撑立柱10的顶部间隔设置有第一滑轮104和第二滑轮105，第一链条102的另一端穿过第一开孔103并环绕设置在第一滑轮104和第二滑轮105中，且第一链条102的另一端与液压油缸20的伸缩杆201连接。

在本实施例中，液压油缸20的伸缩杆201上设置有连接件202，且第一支撑立柱10的顶部设有连接杆，其中连接件202内沿其长度方向间隔设置第三滑轮和第四滑轮，第一链条102的另一端环绕设置在第三滑轮上且固定设置在连接杆上。

在本实施例中，第二支撑立柱11朝向第一支撑立柱10的一侧面设置有第二滑槽，其中第二滑槽内可移动设置有第二滑动块112，且第二滑动块112与升降板14连接，以通过升降板14带动第二滑动块112在第二滑槽内移动。

进一步的，第二滑动块112内设有第五滑轮，第二滑槽内设有第二链条111，其中第二链条111的一端固定在第二支撑立柱11的顶部，且第二链条111的另一端环绕设置在第五滑轮上并与第一滑动块101连接，以使得第二滑动块112可沿着第二链条111在第二滑槽内移动。

在本实施例中，第四支撑立柱13朝向第三支撑立柱12的一侧面设有第四滑槽，其中第四滑槽内可移动设置有第四滑动块131以及一端与第四滑动块131连接的第四链条132。

进一步的，第四支撑立柱13的顶部设有与第四滑槽连通的第二开孔133，第四支撑立柱13的顶部间隔设置有第六滑轮134和第七滑轮135，其中第四链条132的另一端穿过第二开孔133并环绕设置在第六滑轮134和第七滑轮135中，且第四链条132的另一端环绕设置在第四滑轮上且固定设置在连接杆上，以通过连接件带动第四链条132在第三滑槽内移动。

在本实施例中，第三支撑立柱12朝向第四支撑立柱13的一侧面设置有第三滑槽，其中第三滑槽内可移动设置有第三滑动块122，且第三滑动块122与升降板14连接。

进一步的，第三滑动块122内设有第八滑轮，第三滑槽内设有第三链条121，其中第三链条121的一端固定在第三支撑立柱12的顶部，且第三链条121的另一端环绕设置在第八滑轮上并与第四滑动块131连接。

本实用新型通过将第一链条102设置在第一支撑立柱10内，第二链条111设置在第二支撑立柱11内，第三链条121设置在第三支撑立柱12内，第四链条132设置在第四支撑立柱13内，并将液压油缸20设置在第一支撑立柱10的侧壁上，使得整个升降机的结构简单。

具体工作方式，当液压油缸20控制伸缩杆201收缩时，伸缩杆201拉动连接件202朝液压油缸20方向运动，而连接件202拉动第一链条102和第四链条132朝液压油缸13方向运动，此时，第一链条102拉动第一滑动块101在第一滑槽内上升，第四链条132拉动第四滑动块131在第四滑槽内上升，从而通过第一滑动块101和第四滑动块131带动升降板12在收容滑槽上升；当液压油缸20控制伸缩杆201伸出时，升降板12带动第一链条102在第一滑槽内慢慢下降以及第四链条132在第四滑槽内慢慢下降。应理解，第二链条111和第三链条121用于辅助升降板14升降运动。

综上，本实用新型所公开的液压升降机包括：间隔相邻设置的第一支撑立柱、第二支撑支柱、第三支撑立柱和第四支撑立柱，其中第一支撑立柱、第二支撑立柱、第三支撑立柱和第四支撑立柱形成收容滑槽；与第一支撑立柱和第二支撑立柱连接的第一连接杆、与第二支撑立柱和第三支撑立柱连接的第二连接杆、与第三支撑立柱和第四支撑立柱连接的第三连接杆以及与第四支撑立柱和第一支撑立柱连接的第四连接杆；升降板，可升降设置在收容滑槽内；其中，第一支撑立柱、第二支撑立柱、第三支撑立柱和第四支撑立柱四者中的至少一者设置有升降机构，升降机构与升降板连接,以通过升降机构驱动升降板在收容滑槽内升降。通过上述方式，本实用新型所公开的液压升降机的结构简单，方便工作人员安装及维修，大大提升了用户的体验。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。