一种垂直升降装置的制作方法

文档序号:18055213发布日期:2019-06-29 01:52阅读:1461来源:国知局
一种垂直升降装置的制作方法

本实用新型属于物料升降设备技术领域,具体涉及一种垂直升降装置。



背景技术:

目前市场上用于小型物料升降的设备结构复杂,占地面积大,且不能实现精确的物料垂直抬升,往往使得物料与对接平台产生大的位移误差。



技术实现要素:

为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种垂直升降装置,该垂直升降装置结构简单、占地面积小,能精确的实现物料的垂直升降。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种垂直升降装置,包括底座、滑动连接于底座的滑动组件、装设于底座上方并用于驱动滑动组件相对于底座左右滑动的驱动装置、滑动设置于底座并沿底座上下滑动的限位部、装设于限位部的载物台,所述滑动组件的两侧板呈三角形,所述载物台的两侧与滑动组件的两侧滑动连接,驱动装置经由滑动组件驱动载物台相对底座上下移动。

进一步的,所述驱动装置为驱动电机,所述驱动电机的输出端经由丝杆螺母机构驱动所述滑动组件滑动。

进一步的,所述底座上方设有两个第一凸台,两个所述第一凸台的上方均设有第一导轨,所述滑动组件与第一导轨滑动连接且所述滑动组件与所述底座不接触。

进一步的,所述底座还设有分别位于两个第一凸台外侧的两个第二凸台,第二凸台用于抵挡第一导轨,所述第二凸台与第一凸台相抵接,且第二凸台高于第一凸台。

进一步的,所述滑动组件包括与丝杠螺母机构的螺母连接的连接部、装设于连接部两侧的滑动块、分别装设于滑动块上下两端的第二导轨,所述滑动块下端的第二导轨与第一导轨滑动连接。

进一步的,所述载物台包括位于滑动组件上方的平台、装设于平台两侧的安装部以及装设于安装部内侧的第三导轨,所述第三导轨与滑动块上端的第二导轨滑动连接。

进一步的,所述限位部包括装设于底座的第一垂直导轨、与平台固定连接的固定块以及装设于固定块两端的第二垂直导轨,所述第二垂直导轨与第一垂直导轨滑动连接。

进一步的,所述底座的上方还装设有用于固定第一垂直导轨的固定装置。

进一步的,所述底座装设有用于限制滑动组件移动行程的限位块。

进一步的,所述第二导轨设有滚动的滚子,第三导轨设有导引槽,滚子突伸入导引槽内,导引槽的长度方向与限位部的滑动方向交叉设置。

本实用新型的有益效果在于:当需要抬升物料时,驱动装置驱动滑动组件相对于底座向右滑动,限位部限制载物台的水平位移保持不变,从而使得与呈三角形的两侧板滑动连接的载物台向上移动,从而实现物料的抬升;当需要降下物料时,驱动装置带动滑动组件相对于底座向左滑动,使得与呈三角形的两侧板滑动连接的载物台向下移动,从而实现物料的下降。

本实用新型结构简单,占地面积小,能精确的实现物料的垂直升降。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图;

图2是本实用新型的主视图;

图3是本实用新型的右视图;

图4是本实用新型的左视图。

附图标记:

1-底座; 2-滑动组件; 3-驱动装置;

4-载物台; 5-限位部; 11-第一凸台;

12-第一导轨; 13-第二凸台; 14-固定装置;

21-连接部; 22-滑动块; 23-第二导轨;

24-限位块; 41-平台; 42-安装部;

43-第三导轨; 51-第一垂直导轨; 52-固定块;

53-第二垂直导轨。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

请参阅附图1-4,一种垂直升降装置,包括底座1、滑动连接于底座1的滑动组件2、装设于底座1上方并用于驱动滑动组件2相对于底座1左右滑动的驱动装置3、滑动设置于底座1并沿底座1上下滑动的限位部5、装设于限位部5的载物台4,所述滑动组件2的两侧板呈三角形,所述载物台4的两侧与滑动组件2的两侧滑动连接,驱动装置3经由滑动组件2驱动载物台4相对底座1上下移动。

当需要抬升物料时,驱动装置3驱动滑动组件2相对于底座1向右滑动,由于限位部5相对底座1上下滑动,限位部5限制载物台4的水平位移保持不变,使得与呈三角形的两侧板滑动连接的载物台4向上移动,从而实现物料的抬升;当需要降下物料时,驱动装置3带动滑动组件2相对于底座1向左滑动,使得与呈三角形的两侧板滑动连接的载物台4向下移动,从而实现物料的下降。

本实用新型结构简单,占地面积小,能精确的实现物料的垂直升降。

进一步的,所述驱动装置3为驱动电机,驱动电机经由丝杆螺母机构驱动滑动组件2左右滑动,丝杆螺母机构为现有技术,在此不再赘述。

本实用新型通过使用驱动电机作为驱动装置3,使得垂直升降装置占地面积小且成本低。

进一步的,所述底座1上方的两侧分别设有一个第一凸台11,两个所述第一凸台11的上方均设有第一导轨12,所述滑动组件2与第一导轨12滑动连接且所述滑动组件2与所述底座1不接触。

本实用新型通过在底座1上方设置第一凸台11,在第一凸台11上设置第一导轨12,使所述滑动组件2与所述底座1不接触,实际使用时,滑动组件2左右滑动时摩擦力小,有效减少能耗。

进一步的,所述底座1上方位于第一凸台11的外侧还设有用于抵挡第一导轨12向外侧移动的第二凸台13,所述第二凸台13与第一凸台11相抵接,且第二凸台13高于第一凸台11。

实际使用时,第二凸台13能抵挡第一导轨12向外侧移动,进一步保证了滑动组件2做直线运动,有效延长了装置的使用寿命。

进一步的,所述滑动组件2包括与丝杆螺母机构的螺母连接的连接部21、装设于连接部21两侧的滑动块22、分别装设于滑动块22上下两端的第二导轨23,所述滑动块22下端的第二导轨23与第一导轨12滑动连接。

本实用新型的滑动组件2结构简单,有效节约了生产和使用成本。

进一步的,所述载物台4包括位于滑动组件2上方的平台41、装设于平台41两侧的安装部42以及装设于安装部42内侧的第三导轨43,所述第三导轨43与滑动块22上端的第二导轨23滑动连接。

本实用新型通过第三导轨43相对第二导轨23的左右滑动,实现载物台4的垂直升降,载物台4和滑动组件2的摩擦力小,节能环保。

进一步的,所述限位部5包括装设于底座1的第一垂直导轨51、与平台41固定连接的固定块52以及装设于固定块52两端的第二垂直导轨53,所述第二垂直导轨53与第一垂直导轨51滑动连接。

实际使用时,当载物台4向上抬升时,第二垂直导轨53相对第一垂直导轨51向上运动,带动固定块52向上运动,从而保证载物台4能精确的做垂直运动而不发生左右滑动。

进一步的,所述底座1的上方还装设有用于固定第一垂直导轨51的固定装置14。

本实用新型通过固定装置14将第一垂直导轨51固定于底座1的上方,使得第一垂直导轨51更稳定,更经久耐用。

进一步的,所述滑动组件2的外侧装设有用于限制滑动组件2水平移动行程的限位块24。

实际使用时,当滑动组件2向右滑动到末端时,所述限位块24会触碰到固定装置14,从而起到限制滑动组件2向右滑动位移的作用。

进一步的,所述限位块24的一端与其中一块滑动块22的外侧固定连接,限位块24的另一端突伸出第二凸台13。

进一步的,所述第二导轨23设有滚动的滚子,第三导轨43设有导引槽,滚子突伸入导引槽内,导引槽的长度方向与限位部5的滑动方向交叉设置。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

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