一种运输吊装件及运输吊装装置的制作方法

本实用新型涉及运输领域，特别地,是关于运输吊装件。

背景技术：

太阳能多晶硅铸锭炉作为生产多晶硅的主要设备，其内部主要支撑材料主要为石墨材质。由于石墨材质密度较大，导致配件均较重，给检修带来很多不便。

特别是，在现在行业内对较重的部件的搬运主要还是采用人工抬取，此种方法不仅消耗较多人力，还会增加施工过程中的危险系数。

为了解决这一问题，设计以下简易的运输吊装件，通过挂设于运送大锭的叉车上，使得叉车能够运输吊装DS块。

技术实现要素：

鉴于现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种简易的运输吊装件。

为实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案是：

提供一种运输吊装件，用于专用运输设备上，包括顶板、中间板、底板和连接板；其中，

所述顶板、所述中间板和所述底板彼此平行设置，且彼此之间通过所述连接板形成S型的固定连接；在所述顶板与所述中间板之间，以及在所述中间板与所述底板之间形成有开口部，所述运输吊装件通过所述开口部固定挂在所述专用运输设备上，以便运输石墨件。

优选地，所述开口部包括第一开口部和第二开口部，其中，

所述第一开口部形成于所述顶板与所述中间板之间；

所述第二开口部形成于所述中间板与所述底板之间；其彼此所述第一开口部和所述第二开口部的开口方向相反设置。

优选地，所述顶板、所述中间板和所述底板具有均匀且平的表面。

优选地，在所述顶板上均匀设置有至少两个螺纹孔。

优选地，在所述底板上均匀设置有至少两个螺纹孔。

优选地，所述连接板包括第一连接板和第二连接板，其中，所述第一连接板与所述顶板和所述中间板垂直连接；第二连接板与所述中间板和所述底板垂直连接。

优选地，其材质为不锈钢。

本实用新型还提供一种运输吊装装置，其于专用运输设备上，具有两个所述运输吊装件，其中，所述运输吊装件相对固设于所述运输设备上，且彼此之间保持设定的距离。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：本专利设计一个简单的工装夹具，在叉车上安装上此工装，并且由于工装便于拆装，使叉车起到一车多用的作用，既可以继续发挥原作用，也可以根据实际需要，设计不同尺寸，可用于运输多种不同配件。该夹具可根据运输件尺寸变化，设计不同工装，易于不同操作；还能够有效避免施工过程中可能出现的险情，降低人力消耗。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的运输吊装件的立体示意图；

图2为本实用新型的实施例的运输吊装件的平面示意图。

附图标记说明

1顶板 2中间板 3底板 4第一开口部 5第二开口部

6第一连接板 7第二连接板 8螺纹孔

具体实施方式

下面，结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细的描述，但不作为本实用新型的限定。

目前，在运输行业内对较重部件的搬运主要还是采用人工抬取，此种方法不仅消耗较多人力，还会增加施工过程中的危险系数；由此在生产过程中，给企业造成诸多安全及财务上的问题，为此，针对现有状况进行如下设计。

参见图1和图2，本实用新型实施例提供一种运输吊装件，用于专用运输设备上，包括顶板1、中间板2、底板3和连接板；其中，

所述顶板1、所述中间板2和所述底板3彼此平行设置，且彼此之间通过所述连接板形成S型的固定连接；在所述顶板1与所述中间板2之间，以及在所述中间板2与所述底板3之间形成有开口部，所述运输吊装件通过所述开口部固定挂在所述专用运输设备上，以便运输石墨件。

为了在顶板1、所述中间板2和所述底板3之间形成S型的固定连接，所述连接板包括第一连接板6和第二连接板7，其中，所述第一连接板6与所述顶板1和所述中间板2垂直连接；第二连接板7与所述中间板2和所述底板3垂直连接。

关于顶板1、中间板2、底板3和连接板之间的连接关系，可通过卡接、螺接或一体成型，在本实施例中，不做限定，可根据具体的场景进行相应的调整；例如，在吊装件通常较薄且相对较轻的情况下，可以使用卡接、螺接的构成方式；在吊装件较重的情况下，使用一体成型的构成方式。

在此，所述开口部包括第一开口部4和第二开口部5，其中，所述第一开口部4形成于所述顶板1与所述中间板2之间；所述第二开口部5形成于所述中间板2与所述底板3之间；其彼此所述第一开口部4和所述第二开口部5的开口方向相反设置，在本实施例中开口的大小，也就是中间板2距离顶板1和底板3的距离可以设置为相同，还可以设置为不同，在此不做限定，通常设置不同距离，以便能够安全平稳地运输不同厚度的吊装件；通过该方式的设计，具体实施过程将在最后做详细说明。

优选地，所述顶板1、所述中间板2和所述底板3具有均匀且平的表面，以避免由于表面的不平对吊装件的表面产生损坏。

为了使运输吊装件平稳固定在吊装运输设备上，在所述顶板1上均匀设置有至少两个螺纹孔8，以及在所述底板3上均匀设置有至少两个螺纹孔8，通过螺栓与吊装运输设备形成固定连接。

关于运输吊装件材质为不锈钢，这样在满足前度的情况下，抗腐蚀情况也相对较理想；当然还可以使用不同的材质以满足不同工作环境的要求，在此不做进一步限定。

另外，本实用新型的实施例还提供一种运输吊装装置，其于专用运输设备上，具有两个所述运输吊装件，其中，所述运输吊装件相对固设于所述运输设备上，且彼此之间保持设定的距离；由此可在两个运输吊装件之间放置较重的部件，以实现安全平稳地运输。

关于运输吊装件及运输吊装装置的安装使用过程在此做一叙述，将两个运输吊装件彼此相对地与运输设备进行固定，特别是叉车，通过螺栓穿设运输吊装件的螺纹孔8，将两个运输吊装件分别固定在叉车的叉车臂上，且大小相同的开口彼此相对；同时在安装的过程中，根据所运输的部件的厚度进行安装；另外，在厚度发生改变后，可卸下运输吊装件，进行重新安装，并使用与厚度相对应的开口，而将不使用的开口一侧的顶板1或底板3与叉车臂通过螺栓固定连接，例如，使用保持第一开口部4或第二开口部5彼此对应设置，避免由于开口大小的差别导致使用的不便。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。