一种平移式舱盖战防保安舱的制作方法

本实用新型涉及安保领域，具体涉及一种平移式舱盖战防保安舱。

背景技术：

保安舱用以保护安保人员的安全，由于需要足够的安全性，因此保安舱具有防爆防弹舱体和屋顶，由于防弹防爆需求，因此在防爆防弹舱体上开设对外反击空间，一般为小型的射击口，反击手段单一。

在不断的研发改进中，发现舱顶具有利用空间，并且在舱顶架设反击武器，以提高反击力度，但是在实际使用过程中，在舱内直接至舱顶才能够保证安全，因此，在舱顶中部开设开孔并通过舱盖盖设，当需要使用时，将舱盖打开，舱盖采用轴连方式连接，反击时，舱盖开启部分成为阻挡，即反击盲区，不利于使用。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种平移式舱盖战防保安舱，能够进行全方位反击，无反击盲区。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种平移式舱盖战防保安舱，包括舱体和设置在舱体上的舱顶，所述舱顶上设置有舱盖，所述舱盖周边的舱顶上设置有圆环轨道，所述圆环轨道底部通过多个支撑柱与舱顶固定连接，所述圆环轨道上设置有支撑座，所述支撑座用于架设武器并能够沿圆环轨道表面移动，所述舱盖与舱顶之间设置有平移导向组件，所述舱盖沿移动方向上相邻的两个支撑柱之间设置为存放区，所述存放区对应的两个支撑柱上均设置有卡槽，所述舱盖的两个侧边能够移动进入对应的卡槽内，所述舱盖位于舱体内一侧的表面上设置有把手；

所述舱盖底部设置有密封件，所述舱盖通过密封件与舱顶抵接。

进一步的，所述舱盖对应的舱顶上设置有密封口部，所述密封件与密封口部顶部抵接密封。

进一步的，所述平移导向组件数量为2并且对称设置在密封口部两侧，所述平移导向组件包括限位条和L型导条，所述限位条固定设置在密封口部上，所述L型导条固定设置在舱盖底部，所述L型导条和限位条配合导向限位。

进一步的，所述舱盖底部设置有隔音隔热凸部。

进一步的，所述舱顶表面设置有首尾相连挡水条，在挡水条内的舱顶表面上还开设有聚水孔，所述聚水孔与导流管连接，所述导流管与储水箱连接，所述聚水孔和导流管之间还设置有开关阀门。

进一步的，所述导流管设置在舱体内部，所述舱顶表面还铺设有加热组件。

进一步的，所述舱体内设置有升降座椅。

本实用新型的有益效果：

舱盖通过平移导向组件设置在舱顶上，在移动时舱盖为平移动作，平移的舱盖不会进入反击空间内，因此不会对反击造成角度影响，提高安保能力。

圆环轨道能够使得架设的武器以舱盖处为中心进行转动，因此安保人员只需要在舱盖的舱口内即可操作武器，无需出舱，充分利用舱内空间，提高安全性。

舱盖上的把手能够便于安保人员打开以及关闭舱盖，并且在舱盖打开时，还能够对舱盖移动限位，避免从舱顶掉落。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的舱顶部分示意图；

图3是本实用新型的部分截面结构正视示意图；

图4是本实用新型的舱盖闭合时的截面结构示意图；

图5是本实用新型的舱盖打开时的截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参照图1至图5所示，本实用新型的平移式舱盖战防保安舱的一实施例，包括舱体1和设置在舱体上的舱顶2，舱顶上设置有舱盖3，舱盖周边的舱顶上设置有圆环轨道4，圆环轨道底部通过多个支撑柱5与舱顶固定连接，圆环轨道上设置有支撑座6，支撑座用于架设武器7并能够沿圆环轨道表面移动，当出现紧急情况需要进行反击时，打开舱盖，将武器架设在支撑座上即可，在反击中，通过支撑座在圆环轨道上的移动实现射击角度变化。其中支撑柱起到圆环滑轨的垫高架空，以便于具有合适的射击高度。

上述舱盖与舱顶之间设置有平移导向组件8，在舱盖打开时，被平移导向组件限制，只能够沿水平方向平移移动，舱盖位置位于圆环轨道下方，舱盖不会影响支撑座的移动，因此能够实现全方位的移动反击效果。

由于舱顶具有坡度，舱盖打开后存在摆放问题，因此将舱盖沿移动方向上相邻的两个支撑柱之间设置为存放区，存放区对应的两个支撑柱上均设置有卡槽9，舱盖的两个侧边能够移动进入对应的卡槽内，舱盖位于舱体内一侧的表面上设置有把手10，通过把手将舱盖打开，舱盖的两个侧边通过移动进入卡槽内，卡槽实现对舱盖侧边的托设，而把手由于位于舱体内一侧，因此打开时，把手会被阻挡限位，实现舱盖移动限位的效果；从而保证舱盖打开关闭时位置的顺畅度。

并且在舱盖底部安装密封件11，关闭时，舱盖通过密封件与舱顶抵接，实现有效密封，防止进水进风。

舱体内设置有升降座椅14，当正常使用时，升降座椅降至低位，供安保人员倚坐，当需要进行反击时，通过升降座椅将安保人员托举抬升至保护罩内进行反击操作，一椅多用，提高舱体内空间使用。

舱顶表面设置有首尾相连挡水条12，在挡水条内的舱顶表面上还开设有聚水孔13，聚水孔与导流管连接，导流管与储水箱连接，聚水孔和导流管之间还设置有开关阀门。在下雨天时，雨水汇流在挡水条内，通过聚水孔引导进入导流管并存储在储水箱内，可以提高水资源的利用率，降低开门风险。其中导流管设置在舱体内部，保证整体强度，避免在舱体上打洞引流；并且舱顶表面还铺设有加热组件，当结冰或者积雪时，能够加热融化，保证屋顶的干净度，避免冰面或者雪面反光影响反击能力，其也能够提高水资源的存储能力。

舱盖对应的舱顶上设置有密封口部15，通过凸出的结构更便于密封和移动导向，通过密封件与密封口部顶部抵接实现密封。

参照图4和图5所示，其中平移导向组件的设置数量为2并且对称设置在密封口部两侧，平移导向组件的具体结构包括限位条16和L型导条17，限位条固定设置在密封口部上，L型导条固定设置在舱盖底部，L型导条和限位条配合导向与限位。在使用时，为了提高密封效果，可以将密封件凸出设置，从而在打开舱盖时，为了保护凸出的密封件，先对舱盖进行向上推动抬升，随后水平移动。为了进一步提高舒适度，在舱盖底部设置有隔音隔热凸部18，并且密封件设置在舱盖与隔音隔热凸部之间的环形夹角部分，在移动时，由隔音隔热凸部与密封口部抵触摩擦移动，因此能够提高对密封件的保护。

以上实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。