前舱盖内板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种前舱盖内板，包括用于固定在前舱盖内的内板本体，所述内板本体上端为内凹的弧形结构，内板本体靠近下端的中部设置有下凹的前舱盖锁安装部，所述前舱盖锁安装部上沿横向并排设置有至少两个下凹的加强筋，前舱盖锁安装部的中部设置有锁孔。本实用新型能够在减轻重量的同时增加强度，符合轻量化标准，且提高前舱盖锁安装位置的强度，延长使用寿命。
【专利说明】
前舱盖内板
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种前舱盖内板。
【背景技术】
[0002]汽车前舱盖是汽车的重要组成部件之一，其主要起保护发动机总成等零部件不受雨水和恶劣环境侵害的作用。目前，为了提高前舱盖的强度，通常在前舱盖内设置有内板，对前舱盖形成支撑。现有的前舱盖内板通常为采用冲压成型的框架式钢板，不仅重量重，不符合轻量化标准，增加了能耗，而且内板上用于安装前舱盖锁的位置结构强度较差，影响使用寿命。
[0003]因此，需要对现有的前舱盖内板进行改进，使其能够在减轻重量的同时增加强度，符合轻量化标准，且提高前舱盖锁安装位置的强度，延长使用寿命。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种前舱盖内板，能够在减轻重量的同时增加强度，符合轻量化标准，且提高前舱盖锁安装位置的强度，延长使用寿命。
[0005]本实用新型的前舱盖内板，包括用于固定在前舱盖内的内板本体，所述内板本体上端为内凹的弧形结构，内板本体靠近下端的中部设置有下凹的前舱盖锁安装部，所述前舱盖锁安装部上沿横向并排设置有至少两个下凹的加强筋，前舱盖锁安装部的中部设置有锁孔。
[0006]进一步，所述前舱盖锁安装部的面积不大于内板本体面积的1/10。
[0007]进一步，相邻两个加强筋之间的间距不大于内板本体纵向长度的1/7。
[0008]进一步，所述锁孔为十字孔。
[0009 ]进一步，所述锁孔的横向长度大于纵向长度。
[0010]进一步，所述内板本体采用铝合金材料制成。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型的前舱盖内板，由于内板本体上端为内凹的弧形结构，使其与前舱盖铰接端的形状相适应，便于装配；内板本体靠近下端的中部设置有下凹的前舱盖锁安装部，使前舱盖锁安装部能够形成空腔结构，增强内板本体整体强度和刚度，前舱盖锁安装部上沿横向并排设置有至少两个下凹的加强筋，以提高前舱盖锁安装部的强度，保证前舱盖锁安装位置的强度，延长使用寿命，前舱盖锁安装部的中部设置有锁孔，方便装配，内板本体采用铝合金材料制成，在减轻重量的同时增加强度，符合轻量化标准，成本低。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图，如图所示:本实施例的前舱盖内板，包括用于固定在前舱盖内的内板本体I，内板本体I与前舱盖采用可拆卸连接固定，方便安装、拆卸和更换;所述内板本体I上端为内凹的弧形结构2，使其与前舱盖铰接端的形状相适应，便于装配；内板本体I靠近下端的中部设置有下凹的前舱盖锁安装部3，使前舱盖锁安装部3能够形成空腔结构，增强内板本体I整体强度和刚度;所述前舱盖锁安装部3上沿横向并排设置有至少两个下凹的加强筋4，本实施例中前舱盖锁安装部3上沿横向并排设置有两个下凹的加强筋4，以提高前舱盖锁安装部3的强度，保证前舱盖锁安装位置的强度，延长使用寿命;前舱盖锁安装部3的中部设置有锁孔5，方便装配。
[0015]本实施例中，所述前舱盖锁安装部3的面积不大于内板本体I面积的1/10，既可保证前舱盖锁安装部3的安装位置足够，也不会占用内板本体I上过多的面积，满足装配需求。
[0016]本实施例中，相邻两个加强筋4之间的间距不大于内板本体I纵向长度的1/7，以保证前舱盖锁安装部3的强度。
[0017]本实施例中，所述锁孔5为十字孔，所述锁孔5的横向长度大于纵向长度，便于装配，结构简单。
[0018]本实施例中，所述内板本体I采用铝合金材料制成，本实施例的内板本体I采用铝合金材料一体冲压成型，结构简单，在减轻重量的同时增加强度，符合轻量化标准，成本低。
[0019]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种前舱盖内板，包括用于固定在前舱盖内的内板本体，其特征在于:所述内板本体上端为内凹的弧形结构，内板本体靠近下端的中部设置有下凹的前舱盖锁安装部，所述前舱盖锁安装部上沿横向并排设置有至少两个下凹的加强筋，前舱盖锁安装部的中部设置有锁孔。2.根据权利要求1所述的前舱盖内板，其特征在于:所述前舱盖锁安装部的面积不大于内板本体面积的1/10。3.根据权利要求1所述的前舱盖内板，其特征在于:相邻两个加强筋之间的间距不大于内板本体纵向长度的I /7。4.根据权利要求1所述的前舱盖内板，其特征在于:所述锁孔为十字孔。5.根据权利要求4所述的前舱盖内板，其特征在于:所述锁孔的横向长度大于纵向长度。6.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的前舱盖内板，其特征在于:所述内板本体采用铝合金材料制成。
【文档编号】B62D25/12GK205417789SQ201620254575
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月30日
【发明人】蒋东斌
【申请人】重庆定普工贸有限公司