一种存放10-6代液晶面板卡匣设备的制作方法

本实用新型涉及卡匣存放设备技术领域，具体为一种存放10-6代液晶面板卡匣设备。

背景技术：

在液晶面板物流系统中，由于客户将液晶面板集中放到统一规格的卡匣(3130mm*3550mm*2180mm)中才能便于自动输送和存储操作及减少物流时间。上游物流设备将卡匣存放于此设备并让下游设备于此设备取放液晶面板，因此本设备就是存放卡匣的设备，便于机械手的对卡匣的存取。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种存放10-6代液晶面板卡匣设备，以解决上述背景技术中提出的实际问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种存放10-6代液晶面板卡匣设备，包括壳体、卡匣前检知器、液晶面板超出检知器、静电消除器、卡匣反向检知器、卡匣后检知器、浮动机构、夹持校正装置、卡匣，所述夹持校正装置包括底座、浮动气缸、气缸固定板、气缸位置调整板、气缸A、气缸A定位装置、气缸B、气缸B定位装置，所述卡匣设置于所述壳体的上下两端内，所述卡匣前检知器分别设置于所述壳体中间和底端的右后侧位置上，所述液晶面板超出检知器设置于所述壳体的中间和底端的前侧内，所述静电消除器设置于所述壳体的左右两内侧壁上，所述卡匣反向检知器和所述卡匣后检知器设置于所述壳体的中间和底端的前侧内，所述浮动机构设置于所述壳体的左右两内侧壁的中间位置上并与所述卡匣底端直接接触，所述夹持校正装置设置于所述卡匣的底端左右两侧，所述浮动气缸设置于所述底座的上方，所述气缸固定板水平设置于所述底座的顶端，所述气缸位置调整板设置于所述气缸固定板的右侧下方，所述气缸A设置于所述气缸位置调整板的下方，所述气缸A定位装置设置于所述气缸位置调整板的左右两侧，所述气缸B设置于所述气缸固定板左侧下方，所述气缸B定位装置设置于所述气缸B的后方，所述磁控管分别设置于所述气缸A和所述气缸B上方的所述气缸固定板上。

优选的，所述壳体的后方设有双开式防坠门。

优选的，所述壳体为铝制材料。

优选的，所述气缸A定位装置与所述气缸B定位装置结构相同，都包括固定竖板和定位螺丝，其中固定竖板设置于所述气缸固定板的下方且所述定位螺丝与所述固定竖板螺纹连接。

优选的，所述气缸固定板上设有与气缸上的活塞杆配合使用的滑槽。

优选的，所述气缸A和所述气缸B的下端都设有型号为D-M9BL的磁控管

（三）有益效果

本实用新型提供一种存放10-6代液晶面板卡匣设备，本实用新型结构简单，对卡匣的定位精确度高，而且设有的夹持校正装置不但能对气缸后座力起到一定的支撑作用，还能标记气缸的具体位置，在气缸拆下维修保养后再装上后，不需要再重新调校，磁控管能正确判别出气缸目前的位置避免卡匣置放时气缸位置不对造成损伤。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型后视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型夹持校正装置正视图；

图5为本实用新型夹持校正装置侧视图；

图6为本实用新型夹持校正装置俯视图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-壳体、2-卡匣前检知器、3-液晶面板超出检知器、4-静电消除器、5-卡匣反向检知器、6-卡匣后检知器、7-浮动机构、8-夹持校正装置、9-卡匣，801-底座、802-浮动气缸、803-气缸固定板、804-气缸位置调整板、805-气缸A、806-气缸A定位装置、807-气缸B、808-气缸B定位装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种存放10-6代液晶面板卡匣设备，包括壳体1、卡匣前检知器2、液晶面板超出检知器3、静电消除器4、卡匣反向检知器5、卡匣后检知器6、浮动机构7、夹持校正装置8、卡匣9，夹持校正装置8包括底座801、浮动气缸802、气缸固定板803、气缸位置调整板804、气缸A805、气缸A定位装置806、气缸B807、气缸B定位装置808，卡匣9设置于壳体1的上下两端内，卡匣前检知器2分别设置于壳体1中间和底端的右后侧位置上，液晶面板超出检知器3设置于壳体1的中间和底端的前侧内，静电消除器4设置于壳体1的左右两内侧壁上，卡匣反向检知器5和卡匣后检知器6设置于壳体1的中间和底端的前侧内，浮动机构7设置于壳体1的左右两内侧壁的中间位置上并与卡匣9底端直接接触，夹持校正装置8设置于卡匣9的底端左右两侧，浮动气缸802设置于底座801的上方，气缸固定板803水平设置于底座801的顶端，气缸位置调整板804设置于气缸固定板803的右侧下方，气缸A805设置于气缸位置调整板804的下方，气缸A定位装置806设置于气缸位置调整板804的左右两侧，气缸B807设置于气缸固定板803左侧下方，气缸B定位装置808设置于气缸B807的后方，壳体1的后方设有双开式防坠门；壳体1为铝制材料；气缸A定位装置806与气缸B定位装置808结构相同，都包括固定竖板和定位螺丝，其中固定竖板设置于气缸固定板803的下方且定位螺丝与固定竖板螺纹连接；气缸固定板803上设有与气缸上的活塞杆配合使用的滑槽。

本实用新型在使用时，将卡匣9放入到壳体1中时，先通过浮动机构7对卡匣9整体的重量进行支撑，在通过夹持校正装置8对卡匣9进行进一步的校准和定位，通过气缸A805和气缸B807的活塞的收缩和伸张使得活塞杆上的滚轮与卡匣9慢慢接触，这里通过轴承滑动减小在卡匣9校正过程中的摩擦力，夹紧后就能对卡匣9在水平面上的两个方向进行固定定位了，再分别将气缸A定位装置806上的定位螺丝拧紧直至与气缸位置调整板804直接接触，将气缸B定位装置808上定位螺丝拧紧直至与气缸B807直接接触，气缸A定位装置806和气缸B定位装置808不但能对气缸后座力起到一定的支撑作用，还能标记气缸的具体位置，在气缸拆下维修保养后再装上后，不需要再重新调校，磁控管808能正确判别出气缸目前的位置避免卡匣置放时气缸位置不对造成损伤，在对卡匣9定位完成后，卡匣前检知器2和卡匣后检知器6可以检知卡匣9是否在壳体1内，卡匣反向检知器5通过相应的结构用来检知卡匣9是否放置位置相反，液晶面板超出检知器3用来检知液晶面板是否超出卡匣9外面。

本实用新型结构简单，对卡匣的定位精确度高，而且设有的夹持校正装置不但能对气缸后座力起到一定的支撑作用，还能标记气缸的具体位置，在气缸拆下维修保养后再装上后，不需要再重新调校，磁控管能正确判别出气缸目前的位置避免卡匣置放时气缸位置不对造成损伤。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。