压车检测装置及翻车机的制作方法

文档序号:20886600发布日期:2020-05-26 17:34阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种压车检测装置,其特征在于,包括:

滑动件(1),所述滑动件(1)用于连接于压车梁,所述滑动件(1)内部形成有容纳腔(2);

安装座(3),所述安装座(3)能够固定于车箱且伸入所述容纳腔(2),所述滑动件(1)能够在所述压车梁带动下相对于所述安装座(3)沿压车方向往复滑动;以及

感应单元,所述感应单元包括设置在所述滑动件(1)上的第一元件和设置在所述安装座(3)上的第二元件,以能够在所述压车梁压紧车箱时通过所述第一元件和第二元件的相互感应而发出信号。

2.根据权利要求1所述的压车检测装置,其特征在于,所述第一元件包括接近开关和金属感应件中的任一者,所述第二元件为所述接近开关和金属感应件中的另一者。

3.根据权利要求2所述的压车检测装置,其特征在于,所述第一元件为所述接近开关(4),所述安装座(3)为金属件并形成所述金属感应件。

4.根据权利要求1所述的压车检测装置,其特征在于,所述压车检测装置包括弹性部件(5),其中:

所述弹性部件(5)的一端可拆卸地连接于所述安装座(3),和/或,所述弹性部件(5)的另一端可拆卸地连接于所述滑动件(1)。

5.根据权利要求4所述的压车检测装置,其特征在于,所述滑动件(1)包括套筒部,所述套筒部包括端部可拆卸连接的第一套筒(6)和第二套筒(7),所述弹性部件(5)位于所述套筒部内部,且所述弹性部件(5)的另一端卡接于所述第一套筒(6)和所述第二套筒(7)的连接处。

6.根据权利要求5所述的压车检测装置,其特征在于,所述第一元件设置在所述套筒部上,所述第一元件的至少部分位于所述套筒部外侧。

7.根据权利要求6所述的压车检测装置,其特征在于,所述第一元件设置为部分伸入所述套筒部。

8.根据权利要求5-7中任意一项所述的压车检测装置,其特征在于,所述套筒部底部设有用于将所述容纳腔(2)与外界连通的开口(8),所述开口(8)与所述安装座(3)之间通过密封圈密封。

9.一种翻车机,其特征在于,包括压车梁和权利要求1-8中任意一项所述的压车检测装置,所述压车梁与所述滑动件(1)相连,所述感应单元设置为能够在所述压车梁压紧车箱顶部时发出信号以表示压车到位。

10.根据权利要求9所述的翻车机,其特征在于,所述压车梁设置为平行于所述滑动件(1)的滑动方向。


技术总结
本实用新型涉及物料运输技术领域,提供一种压车检测装置及翻车机。本实用新型所述的压车检测装置包括:滑动件(1),滑动件(1)用于连接于压车梁,滑动件(1)内部形成有容纳腔(2);安装座(3),安装座(3)能够固定于车箱且伸入容纳腔(2),滑动件(1)能够在压车梁带动下相对于安装座(3)沿压车方向往复滑动;以及感应单元,感应单元包括设置在滑动件(1)上的第一元件和设置在安装座(3)上的第二元件,以能够在压车梁压紧车箱时通过第一元件和第二元件的相互感应而发出信号。本实用新型的压车检测装置中的感应单元位于滑动件的容纳腔内,处于相对密封状态,不易进入煤尘或煤块,从而保证感应检测精准。

技术研发人员:周祥;刘鑫;许宁;田炳龙;宋文亮;赵炎;陈龙;石永杰
受保护的技术使用者:中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
技术研发日:2019.06.12
技术公布日:2020.05.26
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