一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置的制作方法

本实用新型涉及新能源动力总成技术领域，尤其是一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置。

背景技术：

传统的新能源动力总成安装支撑工装无法满足不同外形被试件的安装需求，且无法满足在含环境舱的动力总成台架上安装使用。单一的工装设计无法通用，造成后续浪费大量的人力及物力成本。

传统的工装部件外形简单，存没有足够的调节空间，在面对不同被试件时，无法通用。只能重新设计新的工装，大大增加了设计时间和难度，同时也增加了制造成本，且无法满足动力总成在环境舱内的安装使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，该实用新型保证了各种被试动力总成的安装，且适用于环境舱内安装，产品成本低，通用性强。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型所涉及的一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置包括调节底座、与调节底座相固定的纵向t型槽板、与纵向t型槽板固定连接的横向t型槽板；所述调节底座可升降调节高度；所述纵向t型槽板与横向t型槽板在长度方向设置有呈倒t型的固定槽；所述的横向t型槽板可在纵向t型槽板上移动。

作为上述方案的进一步说明，所述的调节底座包括固定底板、与固定底板相固定的固定套筒、设置于固定套筒上端部的调节螺母；所述的固定套筒内设置有调节丝杆；所述的调节螺母套设于调节丝杆的外部，并螺纹传动；所述的调节丝杆的上端部固定设置有与纵向t型槽板相固定的连接板。

作为上述方案的进一步说明，所述固定套筒的侧壁上设置有沿固定套筒轴向的纵向间隙；所述的纵向间隙的两侧设置有夹紧块，所述夹紧块通过螺栓螺母固定；所述固定套筒设置有固定孔用于对调节螺母进行固定。

作为上述方案的进一步说明，所述的调节螺母的侧壁固定有调节螺杆，调节螺杆的端部固定有手柄球。

作为上述方案的进一步说明，所述的调节螺杆与调节螺母上设置的螺纹槽螺纹连接，手柄球与调节螺杆螺纹连接。

作为上述方案的进一步说明，所述的固定底板上设置有条形孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所涉及的一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，采用了调节底座和t型槽板，使得被试件动力总成在t型槽板上可连续移动，且高度连续可调，大大提高了设备的使用效率和通用性。调节底座通过手握螺杆转动顶部螺母，与调节丝杆形成螺纹传动，从而完成升降调节。侧面夹紧块保证调节丝杆可以固定无松动，增加了安全系数。t型槽板特点是工装位置能够前后左右灵活变换，可以满足不同形状被试件不同位置的安装和调试。保证了测试台架在更换不同被试件的情况下都可以满足使用条件，且适用于环境舱内安装，产品成本低，通用性强。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是图2的局部剖面图；

图4是本实用新型的俯视图；

图5是调节底座的立体结构示意图；

图6是调节底座正视图的局部剖面图；

图7是调节螺母的立体结构示意图；

图8是固定底板与固定套筒的另一视角的结构示意图。

图中标记说明如下：1-调节底座；11-固定底板；12-固定套筒；13-调节螺母；14-调节丝杆；15-调节螺杆；16-手柄球；17-夹紧板；18-连接板；19-纵向间隙；110-横向间隙；111-条形孔；121-固定孔；131-螺纹槽；132-环形凸起；2-纵向t型槽板；3-横向t型槽板；21-固定槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

结合图1至图8，对本实施例作详细说明。本实用新型所涉及的一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，如图1所示，包括调节底座1、与调节底座1相固定的纵向t型槽板2、与纵向t型槽板2固定连接的横向t型槽板3。

调节底座1可升降，用于调节与之相固定连接的纵向t型槽板2的高度。纵向t型槽板2上设置有一些孔用于与调节底座1相固定，这些孔的位置可根据实际需要进行位置调整。

纵向t型槽板2与横向t型槽板3在长度方向设置有呈倒t型的固定槽21。纵向t型槽板2与横向t型槽板3相互垂直设置。在横向t型槽板3上设置有下凹状的孔与纵向t型槽板2的固定槽21的位置相对应，横向t型槽板3可在纵向t型槽板1上移动，在移动至对总成测试所需要的位置，将两者固定。在本实用新型两者的固定可通过螺栓螺母固定，将螺栓中螺帽置于纵向t型板2的倒t型固定槽内，使用螺母将两者固定。

调节底座1包括固定底板11、与固定底板11相固定的固定套筒12、设置于固定套筒12上端部的调节螺母13。并且固定套筒12内设置有调节丝杆14，调节丝杆14通过一连接板18与纵向t型槽板2相固定。连接板18与纵向t型槽板2通过螺栓相固定。并且纵向t型槽板2可在不同位置设置有孔与连接板18相固定。固定底板11上设置有条形孔111，用于与台架大底板相固定。

调节丝杆14插入至固定套筒12内部，在固定套筒14上端部所设置的调节螺母13套设于调节丝杆14的外部，并与调节丝杆14螺纹配合，在转动调节螺母13时可使得调节丝杆14向上或向下运动。调节丝杆14的运动，可带动与调节丝杆14相固定的纵向t型槽板2向下或向下运动，进而调节纵向t型槽板2的高度，以适应不同的动力总成。

调节螺母13的侧壁固定有调节螺杆15，调节螺杆15的端部固定有手柄球16。调节螺杆15与调节螺母13上设置的螺纹槽131螺纹连接，手柄球16与调节螺杆15螺纹连接。更进一步的，调节螺母13的侧壁的周向均匀设置有四个螺纹槽131，在使用过程中，可将调节螺杆15置入不同的螺纹槽131内，用于对调节螺母13进行旋转。

固定套筒12的侧壁上设置有沿固定套筒12轴向的纵向间隙19。纵向间隙19的两侧相对固定设置有夹紧块17，具体为焊接。夹紧块17通过螺栓螺母固定，夹紧块17设置于近上端部。纵向间隙19的设置可使得调节丝杆14容易的插入固定套筒12内部。进一步的，与纵向间隙19的垂直方向设置有横向间隙110，可使得调节丝杆14更容易的插入固定套筒12内部。通过拧紧固定夹紧块17的螺栓螺母，使得固定套筒12的收缩可以将调节丝杆14固定，无松动，增加了安全系数。

在固定套筒12侧壁的另一侧通过加工可使得其具有一平面121a，近端部设置有一固定孔121，具有内螺纹，其内可设置一螺栓。在通过旋转调节螺杆15将调节丝杆14上升或下降至设定位置时，旋紧该螺栓，可将调节螺母13固定，使其不能再旋转。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

技术特征：

1.一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，其特征在于，包括调节底座、与调节底座相固定的纵向t型槽板、与纵向t型槽板固定连接的横向t型槽板；所述调节底座可升降调节高度；所述纵向t型槽板与横向t型槽板在长度方向设置有呈倒t型的固定槽；所述的横向t型槽板可在纵向t型槽板上移动。

2.根据权利要求1所述的适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，其特征在于，所述的调节底座包括固定底板、与固定底板相固定的固定套筒、设置于固定套筒上端部的调节螺母；所述的固定套筒内设置有调节丝杆；所述的调节螺母套设于调节丝杆的外部，并螺纹传动；所述的调节丝杆的上端部固定设置有与纵向t型槽板相固定的连接板。

3.根据权利要求2所述的适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，其特征在于，所述固定套筒的侧壁上设置有沿固定套筒轴向的纵向间隙；所述的纵向间隙的两侧设置有夹紧块，所述夹紧块通过螺栓螺母固定；所述固定套筒设置有固定孔用于对调节螺母进行固定。

4.根据权利要求2所述的适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，其特征在于，所述的调节螺母的侧壁固定有调节螺杆，调节螺杆的端部固定有手柄球。

5.根据权利要求4所述的适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，其特征在于，所述的调节螺杆与调节螺母上设置的螺纹槽螺纹连接，手柄球与调节螺杆螺纹连接。

6.根据权利要求2所述的适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，其特征在于，所述的固定底板上设置有条形孔。

技术总结
本实用新型公开了一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，包括调节底座、与调节底座相固定的纵向T型槽板、与纵向T型槽板固定连接的横向T型槽板；所述调节底座可升降调节高度；所述纵向T型槽板与横向T型槽板在长度方向设置有呈倒T型的固定槽；所述的横向T型槽板可在纵向T型槽板上移动。该支撑装置，采用了调节底座和T型槽板，使得被试件动力总成在T型槽板上可连续移动，且高度连续可调，大大提高了设备的使用效率和通用性。T型槽板特点是工装位置能够前后左右灵活变换，可以满足不同形状被试件不同位置的安装和调试。保证了测试台架在更换不同被试件的情况下都可以满足使用条件，且适用于环境舱内安装，产品成本低，通用性强。

技术研发人员：邵华;樊晓虹;徐璐;周用华;邵斌;邢进进;黄杰
受保护的技术使用者：浙江伊控动力系统有限公司
技术研发日：2019.07.19
技术公布日：2020.05.22