一种用于建筑加装电梯的抗震连接装置的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种用于建筑加装电梯的抗震连接装置。

背景技术：

电梯是一种生活中常见的代步工具，而电梯分别有升降电梯和自动扶梯等等，而升降电梯则是在一条与地面垂直的直行线上进行升降的电梯，能够将人们从高层传送到低层或者从低层传送到高层，而该加装电梯则是在已有建筑中加装一种升降电梯，方便该楼层中的人们上下楼，但是该加装电梯却具有一些缺点：

其一，加装电梯是在一种已有建筑中加装建造的，所以加装电梯在安装时会受到一些施工限制，而在安装好加装电梯后，该加装电梯容易因为施工所受到的限制在运行时会产生震动，导致人们使用时会较为的不安；

其二，如上所述，加装电梯是之后加装在已有建筑上的，从而比起与施工的建筑一起建造的升降电梯，加装电梯的安全系数会小那么一些，从而当电梯因故障急速下坠时，容易直接撞在地面，而因电梯的底部并不具备有安全设施，容易对内部乘坐的人员造成伤害。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于建筑加装电梯的抗震连接装置，以解决上述背景技术中提出的加装电梯运作时产生的震动容易引起乘坐人员的不安；电梯底端不具备有故障降落的防护措施的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于建筑加装电梯的抗震连接装置，包括建筑墙体、滚轮、加装电梯主体、气囊和橡胶块，所述建筑墙体的内表面开设有内槽，且内槽的内表面连接有固定板，并且固定板的外表面设置有滚轮，所述固定板的外表面固定连接有连接板，且连接板的外表面固定设置有第一压缩弹簧，并且第一压缩弹簧的顶端固定连接在加装电梯主体的外表面，所述建筑墙体的内表面固定设置有连接弹簧，且连接弹簧的顶端固定连接有软胶块，并且软胶块的外表面固定设置有圆弧板，所述加装电梯主体的下表面开设有凹槽，且凹槽的内表面底端放置有气囊，并且气囊的外表面固定连接有支撑板，所述支撑板的外表面连接有矩形齿轮，且矩形齿轮的中心点固定在加装电梯主体的内部，并且矩形齿轮的外表面连接有导向板，所述导向板的外表面固定连接有固定块，且固定块的下表面固定设置有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的末端固定连接有橡胶块，且橡胶块的下表面贯穿加装电梯主体的下表面。

优选的，所述固定板的外表面关于固定板的横向中心线分布有滚轮，且固定板通过滚轮与内槽构成滑动结构，并且滚轮的下表面与圆弧板的上表面相贴合。

优选的，所述连接板分别与建筑墙体和加装电梯主体构成滑动结构，且加装电梯主体通过第一压缩弹簧与连接板构成弹性结构。

优选的，所述加装电梯主体分别与气囊、支撑板和导向板构成滑动结构，且支撑板和导向板分别与矩形齿轮为啮合连接。

优选的，所述软胶块的外表面等间距设置有连接弹簧，且软胶块与建筑墙体构成滑动摩擦结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于建筑加装电梯的抗震连接装置，

1.当加装电梯主体在下降时会带动矩形齿轮下降，而矩形齿轮会挤压圆弧板，使得软胶块与建筑墙体产生滑动摩擦，保证加装电梯主体下降的稳定性，当加装电梯主体震动时连接弹簧和第一压缩弹簧的挤压力会将震动力进行削弱，达到抗震的效果，让乘坐人更为的安心；

2.而当加装电梯主体故障急速下降时，下降所产生的风力会使得气囊上升，而气囊上升时会与矩形齿轮啮合，使得橡胶块向下滑动出加装电梯主体，通过橡胶块与等间距分布的第二压缩弹簧对冲击力进行削弱，达到保护电梯内部的人受到严重伤害的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体正剖视结构示意图；

图2为本实用新型加装电梯主体底部正剖视结构示意图；

图3为本实用新型建筑墙体俯剖视结构示意图；

图4为本实用新型软胶块与建筑墙体连接俯剖视结构示意图。

图中：1、建筑墙体；2、内槽；3、固定板；4、滚轮；5、连接板；6、第一压缩弹簧；7、加装电梯主体；8、连接弹簧；9、软胶块；10、圆弧板；11、凹槽；12、气囊；13、支撑板；14、矩形齿轮；15、导向板；16、固定块；17、第二压缩弹簧；18、橡胶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种用于建筑加装电梯的抗震连接装置，包括建筑墙体1、内槽2、固定板3、滚轮4、连接板5、第一压缩弹簧6、加装电梯主体7、连接弹簧8、软胶块9、圆弧板10、凹槽11、气囊12、支撑板13、矩形齿轮14、导向板15、固定块16、第二压缩弹簧17和橡胶块18，建筑墙体1的内表面开设有内槽2，且内槽2的内表面连接有固定板3，并且固定板3的外表面设置有滚轮4，固定板3的外表面固定连接有连接板5，且连接板5的外表面固定设置有第一压缩弹簧6，并且第一压缩弹簧6的顶端固定连接在加装电梯主体7的外表面，建筑墙体1的内表面固定设置有连接弹簧8，且连接弹簧8的顶端固定连接有软胶块9，并且软胶块9的外表面固定设置有圆弧板10，加装电梯主体7的下表面开设有凹槽11，且凹槽11的内表面底端放置有气囊12，并且气囊12的外表面固定连接有支撑板13，支撑板13的外表面连接有矩形齿轮14，且矩形齿轮14的中心点固定在加装电梯主体7的内部，并且矩形齿轮14的外表面连接有导向板15，导向板15的外表面固定连接有固定块16，且固定块16的下表面固定设置有第二压缩弹簧17，第二压缩弹簧17的末端固定连接有橡胶块18，且橡胶块18的下表面贯穿加装电梯主体7的下表面。

固定板3的外表面关于固定板3的横向中心线分布有滚轮4，且固定板3通过滚轮4与内槽2构成滑动结构，并且滚轮4的下表面与圆弧板10的上表面相贴合，连接板5分别与建筑墙体1和加装电梯主体7构成滑动结构，且加装电梯主体7通过第一压缩弹簧6与连接板5构成弹性结构，软胶块9的外表面等间距设置有连接弹簧8，且软胶块9与建筑墙体1构成滑动摩擦结构，当固定板3带动滚轮4在内槽2中对圆弧板10进行挤压，使得圆弧板10推动软胶块9滑动，从而使得加装电梯主体7能够稳定升降，而当加装电梯主体7产生震动时，第一压缩弹簧6会对加装电梯主体7进行挤压，从而达到对震动力进行削弱的效果。

加装电梯主体7分别与气囊12、支撑板13和导向板15构成滑动结构，且支撑板13和导向板15分别与矩形齿轮14为啮合连接，当气囊12向上滑动时，会带动支撑板13与矩形齿轮14啮合，使得导向板15向下滑动，从而第二压缩弹簧17和橡胶块18则会滑出加装电梯主体7，达到保护效果。

工作原理：在使用该用于建筑加装电梯的抗震连接装置时，根据图1、图3和图4，当加装电梯主体7向下滑动时会通过连接板5带动固定板3滑动，从而固定板3上受到限位的滚轮4随之滑动对圆弧板10进行挤压，从而圆弧板10则会推动软胶块9与内槽2的内壁进行摩擦，并且连接弹簧8会对软胶块9进行挤压，减小加装电梯主体7下降时产生的震动提高稳定性，而当加装电梯主体7在乘坐者进出时产生的震动会在第一压缩弹簧6的作用下进行削减，达到抗震的效果，使得加装电梯主体7更加的稳定；

而当加装电梯主体7产生故障时，根据图1和图2，加装电梯主体7在平稳升降的过程中，对气囊12的推动力会小于重力，从而气囊12不会上升，而当加装电梯主体7产生故障在建筑墙体1中急速下降时，对气囊12的推动力则会大于重力，气囊12则会带动支撑板13在凹槽11中向上滑动，从而支撑板13则会与矩形齿轮14啮合驱动矩形齿轮14转动，当矩形齿轮14转动时会与导向板15啮合，通过导向板15带动固定块16向下滑动，从而第二压缩弹簧17和橡胶块18则会滑出加装电梯主体7，当橡胶块18撞击到物体时，通过橡胶块18和气囊12自身的弹性和黏性，能够有效的削减冲击力，而等间距分布的第二压缩弹簧17则会将冲击力更大的进行削弱，达到对加装电梯主体7内部乘坐的人进行保护，增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。