一种仓储物流设备中的分层装置的制作方法

本实用新型涉及物流设备技术领域，具体为一种仓储物流设备中的分层装置。

背景技术：

仓储物流设备包括内部为空腔的箱体，箱体内用于集中放置快递包裹，由于现有的设备中箱体结构单一，当快递包裹高度与箱体高度相匹配时能实现稳定存储，一旦快递包裹比较小时，需要对上述比较小的快递包裹堆叠存放，堆叠存放在快递包裹在物流运输过程中容易倾倒、散落，导致其适用性和稳定性均比较差，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种仓储物流设备中的分层装置，方便使用，智能化程度高，能够根据物体的体积自动停止移动，且节省人力，有效的提高工作效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仓储物流设备中的分层装置，包括箱体，所述箱体顶部固定连接有第一机箱，所述箱体两侧均设有连接腔，且所述箱体两侧内壁均设有通槽，所述通槽与连接腔连通，所述箱体内部设有移动板，所述移动板两端均固定连接有支撑杆，所述支撑杆一端均穿过通槽，且所述支撑杆一端固定连接有第一固定环，所述第一固定环上固定连接有第二固定环，所述第二固定环一端固定连接有链条，所述链条一端穿过箱体顶部与机箱底部，且所述链条一端固定连接有齿轮，所述齿轮一侧设有旋转电机，所述旋转电机输出端固定连接有连接杆，所述连接杆一端与齿轮固定相连，所述箱体顶部固定连接有障碍物感应器，所述机箱内部固定连接有plc控制器，所述障碍物感应器与旋转电机均通过导线与plc控制器相连。

进一步的，所述移动板顶部设有放置槽，所述放置槽底部固定连接有防滑垫。

进一步的，所述旋转电机外侧均设有第二机箱，所述连接杆一端均穿过第二机箱一侧。

进一步的，所述第一机箱后侧面两端均设有散热口，所述散热口内部均设有防尘隔栅。

进一步的，所述第一机箱与第二机箱前侧面均设有检修门。

进一步的，所述支撑杆内部均设有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置旋转电机，带动齿轮转动，从而使链条带动移动板上下移动，减少人力物力，快速对仓储物流设备进行分层，通过设置障碍物感应器，当感应到移动板上放置的物体时，通过plc控制器向旋转电机发送型号，使其停止工作，从而使该装置能够跟随移动板上物体的体积自动调节移动距离，通过设置散热口，增加第一机箱内部的散热效果，通过设置加强筋，增加支撑杆的支撑效果，从而增加移动板的承重能力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的旋转电机与齿轮结构示意图；

图3是本实用新型的移动板结构示意图；

图4是本实用新型的a的放大图；

图中标号：1、箱体；2、第一机箱；3、连接腔；4、通槽；5、移动板；6、支撑杆；7、第一固定环；8、第二固定环；9、链条；10、齿轮；11、旋转电机；12、连接杆；13、障碍物感应器；14、plc控制器；15、放置槽；16、防滑垫；17、第二机箱；18、散热口；19、检修门；20、加强筋。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示，一种仓储物流设备中的分层装置，包括箱体1，所述箱体1顶部固定连接有第一机箱2，所述箱体1两侧均设有连接腔3，且所述箱体1两侧内壁均设有通槽4，所述通槽4与连接腔3连通，所述箱体1内部设有移动板5，所述移动板5两端均固定连接有支撑杆6，所述支撑杆6一端均穿过通槽4，且所述支撑杆6一端固定连接有第一固定环7，所述第一固定环7上固定连接有第二固定环8，所述第二固定环8一端固定连接有链条9，所述链条9一端穿过箱体1顶部与机箱底部，且所述链条9一端固定连接有齿轮10，所述齿轮10一侧设有旋转电机11，带动齿轮10转动，从而使链条9带动移动板5上下移动，减少人力物力，快速对仓储物流设备进行分层，所述旋转电机11输出端固定连接有连接杆12，所述连接杆12一端与齿轮10固定相连，所述箱体1顶部固定连接有障碍物感应器13，当感应到移动板5上放置的物体时，通过plc控制器14向旋转电机11发送型号，使其停止工作，从而使该装置能够跟随移动板5上物体的体积自动调节移动距离，所述机箱内部固定连接有plc控制器14，所述障碍物感应器13与旋转电机11均通过导线与plc控制器14相连。

更具体而言，所述移动板5顶部设有放置槽15，所述放置槽15底部固定连接有防滑垫16，防止移动板5在移动过程中其上的物体滑动，所述旋转电机11外侧均设有第二机箱17，所述连接杆12一端均穿过第二机箱17一侧，所述第一机箱2后侧面两端均设有散热口18，增加第一机箱2内部的散热效果，所述散热口18内部均设有防尘隔栅，放置灰尘进入第一机箱2内部，所述第一机箱2与第二机箱17前侧面均设有检修门19，所述支撑杆6内部均设有加强筋20，增加支撑杆6的支撑效果，从而增加移动板5的承重能力。

工作原理：该种仓储物流设备中的分层装置，通过旋转电机11，带动齿轮10转动，从而使链条9带动移动板5上下移动，减少人力物力，快速对仓储物流设备进行分层，通过设置障碍物感应器13，当感应到移动板5上放置的物体时，通过plc控制器14向旋转电机11发送型号，使其停止工作，从而使该装置能够跟随移动板5上物体的体积自动调节移动距离，通过设置散热口18，增加第一机箱2内部的散热效果，通过设置加强筋20，增加支撑杆6的支撑效果，从而增加移动板5的承重能力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种仓储物流设备中的分层装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)顶部固定连接有第一机箱(2)，所述箱体(1)两侧均设有连接腔(3)，且所述箱体(1)两侧内壁均设有通槽(4)，所述通槽(4)与连接腔(3)连通，所述箱体(1)内部设有移动板(5)，所述移动板(5)两端均固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)一端均穿过通槽(4)，且所述支撑杆(6)一端固定连接有第一固定环(7)，所述第一固定环(7)上固定连接有第二固定环(8)，所述第二固定环(8)一端固定连接有链条(9)，所述链条(9)一端穿过箱体(1)顶部与机箱底部，且所述链条(9)一端固定连接有齿轮(10)，所述齿轮(10)一侧设有旋转电机(11)，所述旋转电机(11)输出端固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)一端与齿轮(10)固定相连，所述箱体(1)顶部固定连接有障碍物感应器(13)，所述机箱内部固定连接有plc控制器(14)，所述障碍物感应器(13)与旋转电机(11)均通过导线与plc控制器(14)相连。

2.根据权利要求1所述的一种仓储物流设备中的分层装置，其特征在于：所述移动板(5)顶部设有放置槽(15)，所述放置槽(15)底部固定连接有防滑垫(16)。

3.根据权利要求1所述的一种仓储物流设备中的分层装置，其特征在于：所述旋转电机(11)外侧均设有第二机箱(17)，所述连接杆(12)一端均穿过第二机箱(17)一侧。

4.根据权利要求1所述的一种仓储物流设备中的分层装置，其特征在于：所述第一机箱(2)后侧面两端均设有散热口(18)，所述散热口(18)内部均设有防尘隔栅。

5.根据权利要求1所述的一种仓储物流设备中的分层装置，其特征在于：所述第一机箱(2)与第二机箱(17)前侧面均设有检修门(19)。

6.根据权利要求1所述的一种仓储物流设备中的分层装置，其特征在于：所述支撑杆(6)内部均设有加强筋(20)。

技术总结
本实用新型公开了一种仓储物流设备中的分层装置，包括箱体，所述箱体顶部固定连接有第一机箱，所述箱体两侧均设有连接腔，且所述箱体两侧内壁均设有通槽，所述通槽与连接腔连通，所述箱体内部设有移动板，所述移动板两端均固定连接有支撑杆，所述支撑杆一端均穿过通槽，且所述支撑杆一端固定连接有第一固定环，所述第一固定环上固定连接有第二固定环，所述第二固定环一端固定连接有链条，所述链条一端穿过箱体顶部与机箱底部，且所述链条一端固定连接有齿轮，所述齿轮一侧设有旋转电机，该种仓储物流设备中的分层装置，方便使用，智能化程度高，能够根据物体的体积自动停止移动，且节省人力，有效的提高工作效率。

技术研发人员：李利伟;王磊
受保护的技术使用者：南宁学院
技术研发日：2020.03.04
技术公布日：2020.11.03