一种具有配套叉车托盘的叉车的制作方法

本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种具有配套叉车托盘的叉车。

背景技术：

叉车托盘用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置，作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一；托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用；托盘有木质类、金属类、塑料类以及塑木类，应用于不同的场合。

现有的叉车托盘，常常不与叉车配套，无法便利地与叉车一起移动，卸载叉车上的货物时，货物一般连同托盘一起脱离叉车货叉，此时，托盘位于货物底部，需要人工将货物的进行搬运方可使托盘脱离货物，这对于需要装车的货物来说，该托盘的使用存在了一定的不便。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种具有配套叉车托盘的叉车，具有方便卸货且使货物与托盘分离的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有配套叉车托盘的叉车，包括叉车本体，所述叉车本体的左侧安装有升降轨，所述升降轨的左侧安装有滑轨，所述滑轨的下端固定连接有两个货叉，两个所述货叉的上端面活动连接有托盘，所述托盘上端面的前后两侧均开设有插槽，两个所述插槽的下端均连通有安装槽，两个所述安装槽的内壁固定连接有加强块。

为了方便将货物移动至货叉上方，作为本实用新型一种具有配套叉车托盘的叉车优选的，两个所述货叉内部的左侧均设置有空腔，所述空腔的上端面开设有多个均匀分布的通孔，多个所述通孔的内壁均活动连接有滚珠，多个所述滚珠外壁的下端均卡接有安装筒，多个所述安装筒的内壁均固定连接有弹簧，多个所述弹簧的上端分别与多个滚珠的下端活动连接。

为了减小货物底部对托盘表面造成的磨损，作为本实用新型一种具有配套叉车托盘的叉车优选的，所述托盘的上端面固定连接有磨损垫。

为了防止托盘在地面上移动，作为本实用新型一种具有配套叉车托盘的叉车优选的，所述托盘下端面的四周固定连接有防滑圈。

为了更好的对托盘上方货物进行支撑，作为本实用新型一种具有配套叉车托盘的叉车优选的，所述安装槽的横截面积大于插槽的横截面积。

为了防止货物运输过程中从货叉上滑落，作为本实用新型一种具有配套叉车托盘的叉车优选的，多个所述滚珠的材质均为硬质橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该种具有配套叉车托盘的叉车，通过将货物提前放置在托盘上，此时两个插槽均位于货物底部，驾驶员启动叉车使货叉下降至托盘位置，并使两个货叉的左端分别对准两个插槽的右侧，进而贯穿两个插槽与货物底部直接接触，再抬高货叉对货物进行运输，运输至目的地后直接将货物向左移动与货叉分离即可，从而便于工人直接卸货，免去收纳托盘的时间。

2、该种具有配套叉车托盘的叉车，当去较远地方搬运货物时，可将托盘倒置并使两个插槽与两个货叉卡接，再通过叉车将其运输至目的地。

3、该种具有配套叉车托盘的叉车，从叉车上卸货时，将货物向左侧移动并稍抬高货物左侧，进而货物底部与滚珠接触，货物对滚珠进行按压带动弹簧压缩并反弹，再移动货物时，滚珠在货物下方滚动，从而达到便于卸货的效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型的一种具有配套叉车托盘的叉车结构图；

图2为本实用新型的托盘结构图；

图3为本实用新型的托盘仰视图；

图4为本实用新型的货叉剖面图；

图5为本实用新型的滚珠剖面图。

图中，1、叉车本体；101、升降轨；102、滑轨；2、货叉；201、空腔；2011、通孔；3、滚珠；301、安装筒；302、弹簧；4、托盘；401、插槽；402、安装槽；403、加强块；404、磨损垫；405、防滑圈。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种具有配套叉车托盘的叉车，包括叉车本体1，叉车本体1的左侧安装有升降轨101，升降轨101的左侧安装有滑轨102，滑轨102的下端固定连接有两个货叉2，两个货叉2的上端面活动连接有托盘4，托盘4上端面的前后两侧均开设有插槽401，两个插槽401的下端均连通有安装槽402，两个安装槽402的内壁固定连接有加强块403。

本实施例中：通过将货物提前放置在托盘4上，此时两个插槽401均位于货物底部，驾驶员启动叉车使货叉2下降至托盘4位置，并使两个货叉2的左端分别对准两个插槽401的右侧，进而贯穿两个插槽401与货物底部直接接触，再抬高货叉2对货物进行运输，运输至目的地后直接将货物向左移动与货叉2分离即可，从而便于工人直接卸货，免去收纳托盘的时间；当去较远地方搬运货物时，可将托盘4倒置并使两个插槽401与两个货叉2卡接，再通过叉车将其运输至目的地。

作为本实用新型的一种技术优化方案，两个货叉2内部的左侧均设置有空腔201，空腔201的上端面开设有多个均匀分布的通孔2011，多个通孔2011的内壁均活动连接有滚珠3，多个滚珠3外壁的下端均卡接有安装筒301，多个安装筒301的内壁均固定连接有弹簧302，多个弹簧302的上端分别与多个滚珠3的下端活动连接。

本实施例中：从叉车上卸货时，将货物向左侧移动并稍抬高货物左侧，进而货物底部与滚珠3接触，货物对滚珠3进行按压带动弹簧302压缩并反弹，再移动货物时，滚珠3在货物下方滚动，从而达到便于卸货的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，托盘4的上端面固定连接有磨损垫404。

本实施例中：将货物置于托盘4上方时，磨损垫404与货物底部接触，在增大托盘4与货物之间摩擦力的同时，也避免了托盘4对货物表面的磨损。

作为本实用新型的一种技术优化方案，托盘4下端面的四周固定连接有防滑圈405。

本实施例中：将托盘4置于地面上时，防滑圈405的底部与地面接触，由橡胶制成的防滑圈405在达到防止托盘4移动效果的同时，也可对货物与托盘4碰撞的振动进行缓冲。

作为本实用新型的一种技术优化方案，安装槽402的横截面积大于插槽401的横截面积。

本实施例中：安装槽402的内部设置有加强块403，加强块403的硬度大于托盘4本身的硬度，进而通过面积较大的加强块403可有效托盘4上端面，减少插槽401周围断裂的情况的出现。

作为本实用新型的一种技术优化方案，多个滚珠3的材质均为硬质橡胶。

本实施例中：当叉车运输货物时，橡胶制成的滚珠3表面不光滑，且货物左侧没有抬高，不能使货物位于滚珠3之上，进而货物被滚珠3的右侧阻挡无法从货叉2左侧滑出。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过将货物提前放置在托盘4上，此时两个插槽401均位于货物底部，驾驶员启动叉车使货叉2下降至托盘4位置，并使两个货叉2的左端分别对准两个插槽401的右侧，进而贯穿两个插槽401与货物底部直接接触，再抬高货叉2对货物进行运输，运输至目的地后直接将货物向左移动与货叉2分离即可，从叉车上卸货时，将货物向左侧移动并稍抬高货物左侧，进而货物底部与滚珠3接触，货物对滚珠3进行按压带动弹簧302压缩并反弹，再移动货物时，滚珠3在货物下方滚动，从而便于工人直接卸货。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。