一种高稳定性的隧道施工用板材翻转装置的制作方法

本实用新型属于板材施工技术领域，尤其涉及一种高稳定性的隧道施工用板材翻转装置。

背景技术：

在板材加工行业中，特别是对木板、金属板和塑料板灯板材进行加工时，都需要对其板材进行切割、磨光等加工处理。

现有技术中的板材加工往往需要对其板材的正反面都进行加工处理，这就需要工人们手动对其板材进行翻转，从而进行对其板材另一面的加工工作，人为的翻转工作费时费力，加大了工人们的工作量，不便于长时间连续的生产，同时不同的板材的大小重量不一致，人为的进行翻转容易造成工人们受伤，存在着极大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决现有技术板材不便对其翻转和需要人为对其上料工作的问题，而提出的一种高稳定性的隧道施工用板材翻转装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高稳定性的隧道施工用板材翻转装置，包括底板、固定板和限位板，所述底板的上表面固定连接有两个固定板，两个固定板的上表面均固定连接有限位板，所述底板的上表面固定连接有两个竖板，两个竖板位于两个固定板之间，两个固定板的相对面设置有第一传动机构，所述竖板靠近固定板的一侧面设置有辅助传动机构，两个竖板的相对面均卡接有第一轴承，两个第一轴套内均套设有第一转轴，两个第一转轴的另一端分别固定连接在第一转筒的前后两侧面，所述第一转筒后侧的第一转轴的外表面均卡接有齿轮，两个齿轮相互啮合，两个第一转筒的相远离面均固定连接有夹板，两个夹板的上表面均开设有通孔，通孔内设置有防护机构，两个固定板之间设置有动力机构，所述动力机构位于第一传动机构的下侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护机构包括固定连接在通孔内壁下表面的两个弹簧，两个弹簧的另一端均固定连接在压板的下表面，所述压板的左右两侧面均固定连接有滑块，所述通孔内壁的左右两侧面均开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述压板的上表面设置有软垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一传动机构包括分别卡接在两个限位板相对面的第二轴承和第一轴套，第一轴套位于第二轴承的前侧，所述第二轴承和第一轴套内均套设有第二转轴，两个第二转轴的相对端分别固定连接在第二转筒的前后两侧面，所述第二转筒前侧的第一转轴另一端穿过第一轴套并卡接有第一传动轮，所述第二轴承的数量为六个，六个第二轴承均匀的设置在竖板的左右两侧，位于竖板最左侧的第二转轴的外表面卡接有第二传动轮，第二传动轮位于第一传动轮的前侧，所述第二转筒的外表面均匀的设置有多个第一凸块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述辅助传动机构包括卡接在竖板和限位板相对面的两个第三轴承，两个第三轴承内均套设有第三转轴，两个第三转轴的另一端分别固定连接在第三转筒的前后两侧面，所述第三转筒的外表面均匀的设置有多个第二凸块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述动力机构包括固定连接在位于竖板后侧正面固定板的电机，电机的输出端固定连接有第四转轴，第四转轴的另一端贯穿两个固定板的相对面并卡接有第三传动轮，所述第四转轴的外表面卡接有转板，转板的正面开设有限位孔，限位孔内套设有旋转块，旋转块的右侧面固定连接有连接杆，连接杆的另一端通过销轴铰接在固定杆的左侧面，所述固定杆的一端固定连接在靠近电机的第一转筒的下表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三传动轮和第二传动轮通过设置第一履带相互传动连接，多个第一传动轮通过设置第二履带相互传动连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置动力机构、第一转筒、齿轮和夹板的相互配合，使得工人们能够通过启动电机，从而带动转板旋转，进而带动旋转块旋转，使得连接杆的一端能够受力移动，带动固定杆的一端移动，从而带动两个齿轮开始旋转，进而带动两个夹板相互靠近，使得板材能够在两个夹板的夹持下过渡进行翻转的工作，使得工人们无需再手动对其板材进行翻转的工作，减少了工人们的工作量，有利于长时间连续的生产，避免了因翻转板材从而造成工人们受伤的情况，规避了极大的安全隐患。

2、本实用新型中，通过设置第一传动机构、辅助传动机构和动力机构的相互配合，使得当电机旋转时，能够带动第三传动轮开始旋转，从而带动第二传动轮开始旋转，进而带动多个第一传动轮开始旋转，使得多个第二转筒能够同步进行旋转，从而使得工人们能够通过将板材放置在一侧的第二转筒上，板材在第二转筒的带动下，通过两个夹板的翻转后，随之由另一侧的第二转筒上移出，这样工人们就能够更为快捷的对其板材进行翻转的工作，实现了自动化的效果，提高了工人们的工作效率，且通过设置防护机构，使得当两个夹板相互夹持时，压板向弹簧处挤压，从而受到弹簧的回弹力，进而得到部分缓冲，同时在软垫的作用下，能够得到进一步的缓冲，避免两个夹板对其板材的外表面造成损坏的情况。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中a处的放大结构示意图；

图例说明：1、底板；2、固定板；3、限位板；4、竖板；5、动力机构；51、电机；52、转板；53、旋转块；54、连接杆；55、销轴；56、固定杆；57、第一履带；58、第二履带；6、第一传动机构；61、第二轴承；62、第二转筒；63、轴套；64、第一传动轮；65、第一凸块；66、第二传动轮；7、辅助传动机构；71、第三轴承；72、第三转筒；73、第二凸块；8、第一轴承；9、防护机构；91、滑块；92、软垫；93、压板；94、弹簧；10、第一转筒；11、齿轮；12、夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高稳定性的隧道施工用板材翻转装置，包括底板1、固定板2和限位板3，所述底板1的上表面固定连接有两个固定板2，两个固定板2的上表面均固定连接有限位板3，所述底板1的上表面固定连接有两个竖板4，两个竖板4位于两个固定板2之间，两个固定板2的相对面设置有第一传动机构6，所述固定板2靠近竖板4的一侧面设置有辅助传动机构7，两个竖板4的相对面均卡接有第一轴承8，两个第一轴套63内均套设有第一转轴，两个第一转轴的另一端分别固定连接在第一转筒10的前后两侧面，所述第一转筒10后侧的第一转轴的外表面均卡接有齿轮11，两个齿轮11相互啮合，两个第一转筒10的相远离面均固定连接有夹板12，两个夹板12的上表面均开设有通孔，通孔内设置有防护机构9，两个固定板2之间设置有动力机构5，所述动力机构5位于第一传动机构6的下侧；

防护机构9包括固定连接在通孔内壁下表面的两个弹簧94，通过设置弹簧94，使得当两个夹板12对其板材进行夹持时，在弹簧94的作用下，板材能够得到缓冲，避免压板93对其板材造成损坏的情况，两个弹簧94的另一端均固定连接在压板93的下表面，所述压板93的左右两侧面均固定连接有滑块91，通过设置滑块91，使得压板93能够稳定在滑槽内移动，避免发生错位的情况，所述通孔内壁的左右两侧面均开设有滑槽，所述滑块91滑动连接在滑槽内，所述压板93的上表面设置有软垫92，通过设置软垫92，使得两个夹板12对其板材进行挤压时，软垫92能够贴合在板材和两个压板93上，避免压板93对其板材造成损坏的情况；

第一传动机构6包括分别卡接在两个限位板3相对面的第二轴承61和第一轴套63，第一轴套63位于第二轴承61的前侧，所述第二轴承61和第一轴套63内均套设有第二转轴，两个第二转轴的相对端分别固定连接在第二转筒62的前后两侧面，所述第二转筒62前侧的第一转轴另一端穿过第一轴套63并卡接有第一传动轮64，所述第二轴承61的数量为六个，六个第二轴承61均匀的设置在竖板4的左右两侧，位于竖板4最左侧的第二转轴的外表面卡接有第二传动轮66，第二传动轮66位于第一传动轮64的前侧，所述第二转筒62的外表面均匀的设置有多个第一凸块65，通过设置第一凸块65，增大了板材与第二转筒62的摩擦力，避免了板材在第二转筒62上发生滑落的情况；

辅助传动机构7包括卡接在竖板4和限位板3相对面的两个第三轴承71，两个第三轴承71内均套设有第三转轴，两个第三转轴的另一端分别固定连接在第三转筒72的前后两侧面，所述第三转筒72的外表面均匀的设置有多个第二凸块73，通过设置第二凸块73，增大了板材与第三转筒72的摩擦力，避免板材在第三转筒72上发生滑落的情况；

动力机构5包括固定连接在位于竖板4后侧正面固定板2的电机51，电机51的输出端固定连接有第四转轴，第四转轴的另一端贯穿两个固定板2的相对面并卡接有第三传动轮，所述第四转轴的外表面卡接有转板52，通过设置转板52，使得第四转轴旋转时，能够带动转板52旋转，从而带动限位孔移动，进而带动旋转块53和连接杆54的一端移动，转板52的正面开设有限位孔，限位孔内套设有旋转块53，旋转块53的右侧面固定连接有连接杆54，连接杆54的另一端通过销轴55铰接在固定杆56的左侧面，通过设置固定杆56，使得当连接杆54的一端移动时，能够带动固定杆56的一端进行移动，从而带动两个夹板12进行旋转，进而达到对其板材进行固定的工作，所述固定杆56的一端固定连接在靠近电机51的第一转筒10的下表面；

第三传动轮和第二传动轮66通过设置第一履带57相互传动连接，通过设置第一履带57，使得当电机51旋转带动第四转轴和第三传动轮旋转时，能够带动第二传动轮66旋转，从而带动第二履带58旋转，多个第一传动轮64通过设置第二履带58相互传动连接，通过设置第二履带58，使得当第二传动轮66旋转时，能够通过第二履带58带动多个第一传动轮64开始旋转，从而带动多个第二转筒62旋转。

工作原理：使用时，工人们能够先将电机51启动，然后能够通过将板材放置在一侧的第二转筒62上，板材在第二转筒62的带动下，进入到两个夹板12处，电机51旋转能够带动转板52旋转，进而带动旋转块53旋转，使得连接杆54的一端能够受力移动，带动固定杆56的一端移动，从而带动两个齿轮11开始旋转，进而带动两个夹板12相互靠近，使得板材能够在两个夹板12的夹持下过渡进行翻转的工作，翻转过后板材随之从另一侧的第二转筒62上移出，这样板材就翻转完毕了，同时当两个夹板12相互夹持时，压板93向弹簧94处挤压，从而受到弹簧94的回弹力，进而得到部分缓冲，同时在软垫92的作用下，能够得到进一步的缓冲。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。