专利名称:传输装置的制作方法
本发明涉及一种传输装置，包括一平台式输送机，该输送机包括多个矩形平台，每一平台仅可向一侧弯曲，还有两副长度相等的无端链条，链条分别连于平台前部及后部各角上，且链条绕过多对同轴的链轮。两链条呈平行伸展，并导引平台在水平状态下从装货点通过一传送部向卸货点运行，而后平台通过一回返部被送回。在传送部中，有一组大致呈垂直状排布的组件。
这种传输装置已为公知，且用于传送那些需沿竖直方向运送的物品，这些物品的底面在整个过程中均需保持水平。例如那些堆于板架上的物品便是如此。
在已知的传输装置中，高处卸货点或装货点与低处装货或卸货点之间的距离是固定的。
但是实际中，有些场合要求装货点及卸货点之间的高度差能够做多种变化，例如，货船的装卸工作便要求最好能在不同的高度上进行行。
还有，船的装货率影响到船的吃水深度，所以，当给船装上货或卸下货时，它会相应地下沉或上浮一些。
另外，在涨潮频繁的港口，操作高度还会发生一些附加的变化。
当使用已知的输送装置时，这种变化必须通过调节架于码头上的整个传输装置及位于码头一侧的装货或卸货点的高度来进行补偿，但十分麻烦。
本发明的目的是提供一种可有效地克服前述缺点的传输装置。
为达到这一目的，本发明的传输装置的特征为平台式输送机在靠近其装货或卸货点处有一大致呈水平状的分段，这装卸点衔接着相似的第二平台式输送机的卸货点或装货点。第二个平台式输送机的装卸点可固定于固定高度。两平台式输送机衔接处所在的两水平分段，可一起沿垂直方向调节，且在高度调节的过程中，两平台式输送机的连接点，也可沿大致水平的方向移动。
由此，两平台式输送机水平分段在一定距离上的高度调节，将导致第一台平台式输送机自由端的卸货或装货点移动该距离的两倍，而第二台平台式输送机自由端的装货或卸货点则被锁定在固定高度上。
因此，能够 以简单的方法来实现大距离的高度调节，同时，传输装置的基本上为水平的分段，可以在不附加任何传送机的情况下，在码头上直接传送待运的货物。
在本装置的一个较佳的实施例中，两平台式输送机大致水平的分段装在一桥上，该桥可沿竖直方向调节，还可以引导衔接点在大致水平的方向运动。
可调的桥在其中心附近由一塔在垂直方向上导向，该塔在其上端具有两支横臂，平行于桥延伸，有两条与桥相接的可调缆索连于横臂上。
以下将参照附图来阐述本发明的传输装置的一个实施例。
附图1为本发明的传输装置实施例的侧示图。
附图2为附图1的传输装置处于低位置时的侧示图，且已缩小到一定比例。
附图3为附图1的传输装置处于高位置时的侧示图，且已缩小到一定比例。
附图表示了传输装置的一个实施例，其中包括两台相互衔接的平台式输送机1、2。平台式输送机1的下装卸端3必须能伸入到诸如船4的货舱中，且可沿垂直方向进行上下调节，而平台式输送机2的下装卸点16要固定在一定高度。
下面将结合船卸货时的情形，来介绍此传输装置的操作过程。此时，平台式输送机1的低装卸端3作为装货点。同时，需传送的货物从平台传送机运往平台传送机2，并在低装卸端16处卸下，此时16为卸货点。自然，当给船装货时，使传输装置的运动反向即可。
每一平台式输送机1、2都包括有等间距分布的若干平台4，每一块平台4又分别在其前部和后部与两副无端链条5、6相连，链条5、6长度相等。
平台4的构成是这样的，它可在一个方向上弯曲，这样，在传输过程中，平台就可以弯转。在运载货物时，平台则作为一刚性平台。
链条副5、6绕过若干导向链轮副，(这些链轮还将进一步叙述)，并导引平台沿循环轨道运行。
平台式输送机1是通过传送部9的垂直分段7及水平分段8，引导平台4从下装货点3行至在此作为卸货点的上装卸点10，同时，平台1又通过回返部11回到起始点。
平台式输送机2是通过传送部14的水平分段12及垂直分段13，导引平台4从此处作为装货点的上装卸点15行至下卸货点16，而平台4又通过回返部17回到起始点。其中，平台式输送机1的上卸货点10及平台式输送机2的上装货点15相互衔接，以使需输送的货物能从此处传送过去。
在平台式输送机1的下装货点3处，平台4通过一对同轴导向链轮18弯转到水平传送位置，在该处，待输送的货物被送上平台4。在传送部9的垂直分段7上，链条副5与链条副6沿不同轨道运行，链条副5由导向链轮副19、20导引，而链条副6则从导向链轮副21、22上绕过，以这种方式，平台4横卧在链条副5、6之间，保持水平状态，沿垂直方向向上行进。
在导向链轮副20、22处，传送部9的垂直分段7转入水平分段8，链条副5、6一同被导至高卸货点10的同轴导向链轮副23处，平台在此处弯转，货物则被传向平台式输送机2。
货物被传送走后，平台式输送机1的平台4通过回返部的水平分段24及垂直分段25被带回到下装货点3。在水平分段24及垂直分段25的过渡段上，布置有导向链轮副26，该链轮副在平台4允许弯曲的反向上导引平台4弯转。由于在导引过程中，平台4在允许弯曲的方向上可以下凹，所以，这种导引是可以实现的。最后，同轴导向链轮21导引链条副5和6重新回到低装货点3的导向链轮副18处。
平台式输送机2的平台4进行的循环与平台式输送机1相同，但方向相反。平台式输送机1、2是这样同步作用的。当平台式输送机1的平台4通过传送部9到达高卸货点10时，平台式输送机2的平台4刚好沿传送部14的水平分段12离开高装货点15。那时，平台4所托的货物便可由平台式输送机1传至平台式输送机2。
平台式输送机1、2各自的水平分段8及12均装于桥28上。桥28可由塔29导引在垂直方向上移动。塔29装于一可移动的底架30上。塔29在其上端附近有横臂31，臂31与桥28平行，其上连有缆索32，缆索32由一马达(图中未示出)调节，且接于桥28上。这些缆索32用于对桥28在塔29上进行高度调节。
平台式输送机1、2各自的分段7、13分别装于伸缩式管套33、34中，管套33、34在其上部与桥28相联。
平台式输送机2的下卸货点16在垂直方向由一锁定装置35锁定，该锁定装置装于底架30上。
在平台式输送机1、2的水平分段8、12端部的导向链轮副23，均装于一个可移动的滑座36上，滑座是由桥28上的导轨37支撑，由此，便可实现平台式输送机1、2之间的联接。
当桥28处于低位时，下装货端3也处于低位，可移动的滑座36则到达偏于平台式输送机1一边的最左位置。
当桥28由缆索32向上提升一定距离，下装货点3则向上移动两倍的距离，这是由于下卸货点16固定在一定高度，因而，桥28与下卸货点16之间的距离增加，平台式输送机2的垂直分段13的长度也将增加，这就要减少平台式输送机2的水平分段12的长度，为此，滑座36要水平移动一定距离，该距离与桥28沿平台式输送机2的垂直分段13方向上垂直移动的距离相同。那么，平台式输送机2的水平分段12的一部分便要转入到垂直分段13中去。
由于可移动的滑座36沿离开输送机1的垂直分段7的方向移动，输送机1的水平分段8则变长，而其垂直分段7相应变短，从而下装货点3就在桥28的移动量之外又获得一附加的上移量。
在桥28的高位，可移动的滑座36向右移动一最大距离，且输送机1的下装货点3也被向上提升一最大距离。
当桥28再向下移动一定距离，滑座36也移动与平台1的垂直分段7向下移动的距离相同的距离，因此，下装货点3便向下移动两倍的距离。
下装货点3的调节距离是这样确定的当遇到满载而吃水深的船，或是水位线低的情况时，(见图2)，下装卸点3仍可以进入船舱。而当遇到空船或高水位线时，下装卸端3也可以被提起到船舱之上。
如前所述，传送装置的操作是按照船在卸货时的情况描述的。
当船在装货时，平台式输送机1、2沿反向循环，在这种情况下，输送机2的下装卸端16作为装货点，而输送机2的上装卸端作为卸货点，需传送的货物在此处传向平台式输送机1的装卸端10，此处10作为装货点。在这种情况下，下装卸端3作为平台式输送机的卸货点。
本发明并不限于附图所列的实施例，在本发明的范围内，还可做出各种不同方式的变化。
权利要求
1.传输装置包括一平台式输送机，该输送机包括多个矩形平台，每一平台仅可向一侧弯曲，还有两副长度相等的无端链条，链条分别连于各平台前部及后部的各角上，且链条绕过多对同轴的链轮，两副链条呈平行伸展，并导引平台在水平状态下从装货点通过一传送部向卸货点运行，而后平台经一回返部被送回，在传送部中，有一组大致呈垂直状排布的组件；其特征在于此平台式输送机在靠近装货或卸货点处有一大致呈水平状的分段，这个装货或卸货点衔接着相似的第二台平台式输送机的卸货或装货点，第二台平台式输送机的装货或卸货点可固定于一定高度，两平台式输送机的衔接处所在的两水平分段可一起沿垂直方向作高度调节，且在高度调节过程中，两平台式输送机的连接点也可沿大致水平的方向移动。
2.按照权利要求
1所说的传输装置，其特征在于第一台平台式输送机的上装货或卸货点与第二台平台式输送机的上卸货点或装货点相连接。
3.按照权利要求
1或2所说的传输装置，其特征在于两平台式输送机的两大致上水平的分段装于一桥上，该桥可在垂直方向进行调节，并可导引连接点在水平方向移动。
4.按照权利要求
3所说的传输装置，其特征在于第一台平台式输送机上远离自由端的装货或卸货点处的导向链轮副与的第二台平台式输送机远离自由端的装货或卸货点处的导向链轮副共同连于一个由桥所支持的可动滑座上。
5.按照权利要求
3或4所说的传输装置，其特征在于可调的桥在其中心附近由一塔在垂直方向导向，该塔在上端具有两横臂，平行于桥延伸，有两条与桥相接的可调缆索连于横臂之上。
专利摘要
一种传输装置，包括平台式传送机，其上有由无端链条联连的多个平台，各平台以水平状态从装货点被导向卸货点。为适应装卸货点间高度差的变化，还设有相似的第二部平台式传送机。两部传送机都有基本水平伸展的分段，两水平段的自由端相连。第二传送机的装卸端可锁于固定高度。为调整第一传送机装卸端的高度，两条传送带的水平分段可沿竖直方向运动，而两条传送带之间的衔接点则可沿水平方向移动。
文档编号B65G17/12GK86100253SQ86100253
公开日1986年8月13日 申请日期1986年1月16日
发明者阿默拉尔·索马斯·科尼利斯·马丽亚 申请人:威玛公司导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan