专利名称：一种加油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种加油装置，具体地说是一种供摩托车加油、汽车应急加油时使用的加油装置。
当人们不在加油站给机动车加油时，例如用油桶给摩托车加油，由于油箱口很小，无法将油桶中的油直接倒入油箱中，一般要在油箱口加一个漏斗，在倒油时经常碰翻漏斗，或是在倒油时因看不清油箱内部情况，不是加油不满，就是将油溢出油箱，造成浪费和污染，甚至引起火灾。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，准确方便地供摩托车等机动车加油的装置。
本实用新型目的是这样实现它主要由软管、油位管、气囊组成。软管上有一支管和气囊相通，油位管内装有浮标，油位管在靠近软管一端和软管并行排列，可以将软管和油位管一起伸进油箱内，油箱里的油进入油位管，油位管里的浮标高度也随油箱油面的升降而改变，从油位管中浮标高度即可判断油箱内油位高低。
油位管和软管被套在一圈档圈之间，档圈被挡在油箱口外，使软管和油位管有固定的长度能伸进油箱里，从而保证油位管浮标读数准确。
油位管下方壁上有孔眼，上方壁管由透明材料制的。软管可以用橡胶或塑料制成，气囊可用橡皮制得。软管靠近油位管的部分可用金属导管代替。
气囊成斜上方方向布置，可以方便操作及最后的排油。
本实用新型同以往用油桶给摩托车加油或汽车应急加油情况相比存在这样一些优点首行它不需费力地搬动油桶，其次它加油方便，不会使油泼洒在油桶的外面，避免了污染和火灾，防止了浪费。同时从油位管中还可以看到油箱内加满程度。本实用新型结构简单，便于携带。
以下通过实施例和附图对本实用新型结构和使用情况做进一步说明。
图1是一个实施例的结构及工作状态示意图。
图1中，软管3由塑料制成，它的一端伸进摩托车油箱1里，另一端伸进油桶2内。伸进油箱1内的软管3和油位管4并行插在挡圈7中，此段软管下接金属导管10，挡圈7抵住油箱1，使油位管4和软管3伸进固定的长度。油位管4的上部是有机玻璃制成，并标有刻度，油位管下部密布着许多孔眼8，油位管中间装有浮标9。软管3中间靠近油位管附近通过支管6连接橡皮气囊5。橡皮气囊5斜上方布置。
使用时，将气囊5排出空气，同时捏瘪准备伸进油箱1那端的软管3，再放开气囊5，使气囊5吸气，此时松开捏住的软管，这样油桶2里的汽油就会顺着软管3流进油箱1内。观察浮标至刻度时，从油桶2中抽出软管3，停留一会等气囊5中汽油回流完毕即可抽出整个软管。以上相反的过程即可完成从油箱向外吸油的过程。
权利要求1.一种加油装置，主要由软管(3)、油位管(4)、气囊(5)组成，其特征在于软管(3)上有一支管(6)和气囊(5)相通，油位管(4)内装有浮标(9)，油位管(4)在靠近软管(3)一端和软管(3)并行排列。
2.根据权利要求1所述的加油装置，其特征还在于油位管(4)和软管(3)被套在一圈挡圈(7)之间。
3.根据权利要求1所述的加油装置，其特征还在于油位管(4)下方壁上有孔眼(8)，上方壁用透明材料制得，软管(3)靠近油位管(4)的部分可用金属导管(10)代替。
4.根据权利要求1所述的加油装置，其特征还在于气囊(5)斜上方方向布置。
专利摘要一种供摩托车加油，机动车应急加油时使用的装置。该装置由一根带有支管的软管，油位管、气囊组成。气囊安装在支管上，油位管在软管一端端口附近和软管并行排列。本实用新型结构简单，省力易用。避免了以往搬动油桶往油箱里倒油时出现的漏油现象，防止了火灾发生。
文档编号B67D99/00GK2257819SQ9522432
公开日1997年7月16日 申请日期1995年10月10日 优先权日1995年10月10日
发明者陆小辉 申请人:陆小辉