吊具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及吊装技术，具体涉及一种吊具。
【背景技术】
[0002]吊具作为吊装工具广泛的应用于制造、加工、维修及物流行业中。现有技术的吊具均包括支架，支架上设置吊挂件(如吊钩)，吊具通过支架固定于基准架构上，吊挂件吊取被起吊件，这样，被起吊件就被吊挂于基准架构上了。
[0003]现有技术的不足之处在于，在同一基准架构上，很难只加工尺寸相同的同一类型产品，如在汽车行业的发动机装配线上，同一装配线在不同时间需要装配不同类型不同尺寸的发动机，此时，单一尺寸的吊具很难满足不同尺寸发动机的装配要求，现有技术中吊具的通用性较低。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供吊具，以解决现有技术中吊具通用性较低的问题。
[0005]为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0006]一种吊具，包括支架，所述支架上设置有至少两组悬挂部，每组悬挂部包括至少两个悬挂点；
[0007]所述吊具还包括吊挂组件，所述吊挂组件包括吊挂主体，所述吊挂主体上设置有三个吊挂件；
[0008]所述吊挂组件与任一组所述悬挂部以如下方式配合:所述吊挂组件与所述悬挂点一一对应，所述吊挂组件通过其任一所述吊挂件悬挂于所述悬挂点上。
[0009]上述的吊具，所述支架包括横梁和设置于所述横梁中部的竖梁，每组所述悬挂部的多个所述悬挂点中心对称的布置于所述横梁上。
[0010]上述的吊具，所述横梁上设置有加强板，所述悬挂点均设置于所述加强板上。
[0011]上述的吊具，多组所述悬挂部交错布置于所述支架上。
[0012]上述的吊具，所述悬挂点为吊钩或圆环。
[0013]上述的吊具，所述吊挂主体为链条。
[0014]上述的吊具，所述吊挂主体的一端设置有两个所述吊挂件，所述吊挂主体的另一端设置有一个所述吊挂件，其中，单独设置的所述吊挂件悬挂于所述悬挂点上。
[0015]上述的吊具，所述吊挂件为环状结构或钩状结构。
[0016]在上述技术方案中，本发明提供的吊具，使用时，吊挂组件通过一个吊挂件吊挂被起吊件，通过另一个吊挂件与起吊设备连接，起吊设备将被起吊件吊到支架附件，将吊挂组件的第三个吊挂件挂到支架的悬挂点上，最后起吊设备卸下吊挂组件，被起吊件被吊到支架上。由于支架上设置有至少两组悬挂部，对于不同尺寸的被起吊件，可以吊挂于不同尺寸的悬挂点上，使得本发明提供的吊具具有一定的通用性。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本发明实施例提供的吊具的主视图；
[0019]图2为本发明实施例提供的吊具的俯视图；
[0020]图3为本发明实施例提供的吊具的侧视图。
[0021]附图标记说明:
[0022]1、支架；2、吊挂主体；3、第一吊挂件；4、第二吊挂件；5、第三吊挂件；6、悬挂部；7、加强板。
【具体实施方式】
[0023]为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
[0024]如图1-3所示，本发明实施例提供的一种吊具，包括支架I，支架I上设置有至少两组悬挂部6，每组悬挂部6包括至少两个悬挂点；吊具还包括吊挂组件，吊挂组件包括吊挂主体2，吊挂主体2上设置有三个吊挂件；吊挂组件与任一组悬挂部6以如下方式配合:吊挂组件与悬挂点一一对应，吊挂组件通过其任一吊挂件悬挂于悬挂点上。
[0025]具体的，支架I为吊具的安装基准，可以为单个的直梁，也可以为网格状的桁架结构，还可以参考现有技术中其它的安装基准。支架I固定于基准架构上，如流水线的承载构件上。支架I上设置有至少两组悬挂部6，悬挂部6用于悬挂吊挂组件，吊挂组件上吊挂被起吊件。一般的，每组悬挂部6包括两个悬挂点，相对应的，被起吊件通过两个吊挂组件吊挂于支架I上，如发动机通过两根链条吊于支架上；可选的，各悬挂部6也可以包括三个或以上个悬挂点，如此，被起吊件就通过三个或以上的吊挂组件吊挂于支架I上。悬挂点数量的选择根据被起吊件的起吊需求确定。不同悬挂部6的悬挂点悬挂不同类型的被起吊件，可根据实际需求设置相距不同距离的悬挂点，以此对应不同尺寸的被起吊件。
[0026]吊挂组件的主体为吊挂主体2，吊挂主体2上还设置有三个吊挂件，为便于叙述，分别命名为第一吊挂件3、第二吊挂件4和第三吊挂件5，其中，第一吊挂件3用于与支架I吊接，第二吊挂件4用于与被起吊件吊接，第三吊挂件5用于与起吊设备吊接，具体结构上，各吊挂件可以是圆环、吊钩、吸盘或者夹钳，还可参考现有技术中其它的相关吊接结构，与之相对应的，被吊接件(支架1、被起吊件、起吊设备)上与各吊挂件相配合的部件可以为孔、槽、环，或者参考现有技术中相关的其它吊接结构。
[0027]本实施例提供的吊具使用时，先将第二吊挂件4与被起吊件相吊接，将第三吊挂件5与起吊设备连接，使用起吊设备将被起吊件吊到支架I附件，然后将吊挂组件的第一吊挂件3挂到支架I的悬挂点上，最后移动起吊设备以卸下吊挂组件，这样被起吊件就吊到了支架I上。由于支架I上设置有至少两组悬挂部6，不同尺寸的被起吊件可以吊挂于不同的悬挂部6上，由此使得本发明提供的吊具具有一定的通用性。
[0028]本实施例中，优选的，支架I包括横梁和设置于横梁中部的竖梁，每组悬挂部6的多个悬挂点中心对称的布置于横梁上。中心对称的布置便于受力平衡。当每组悬挂部6具有两个悬挂点时，作为更优选的，部分悬挂部6的两个悬挂点连线与横梁的轴线相交，即倾斜布置，倾斜布置的好处在于降低被起吊件在横梁轴向上的距离，以此节省横梁的尺寸。
[0029]本实施例中，进一步的，横梁上设置有加强板7，悬挂点均设置于加强板7上。悬挂点直接承受被起吊件的重力，加强后有利于承受更大的作用力。本实施例中，加强板7除设置于悬挂点部位外，还可设置于纵梁上与横梁的连接部位。
[0030]本实施例中，进一步的，多组悬挂部6交错布置于支架I上。如图2所示，五组悬挂部6交错布置，位于支架I 一侧的五个悬挂点成半圆形布置，如此布置的优点在于，一方面防止连接于某个悬挂点上的吊挂组件在使用时与其它悬挂点发生干涉，另一方面交错布置的悬挂点能够分散应力，有效的防止应力集中。很显然的，除上述半圆形布置外，悬挂点还可以交错布置为其它形式。
[0031]本实施例中，吊挂主体2优选为链条，但同样的，吊挂主体2也可以为其它结构，如三角板件，其各角上各设置一个吊挂件。
[0032]在三个吊挂件的位置布置上，优选的，吊挂主体2的一端设置有两个吊挂件，吊挂主体2的另一端设置有一个吊挂件，其中，单独设置的吊挂件悬挂于悬挂点上。如此在起吊设备将被起吊件吊到支架I附近时，第三吊挂件5在整个吊挂主体2的长度下均能挂到支架I上，如此降低了起吊设备的操作难度，无需较精确的定位被吊件。
[0033]以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。
【主权项】
1.一种吊具，包括支架，其特征在于，所述支架上设置有至少两组悬挂部，每组悬挂部包括至少两个悬挂点； 所述吊具还包括吊挂组件，所述吊挂组件包括吊挂主体，所述吊挂主体上设置有三个吊挂件； 所述吊挂组件与任一组所述悬挂部以如下方式配合:所述吊挂组件与所述悬挂点一一对应，所述吊挂组件通过其任一所述吊挂件悬挂于所述悬挂点上。
2.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述支架包括横梁和设置于所述横梁中部的竖梁，每组所述悬挂部的多个所述悬挂点中心对称的布置于所述横梁上。
3.根据权利要求2所述的吊具，其特征在于，所述横梁上设置有加强板，所述悬挂点均设置于所述加强板上。
4.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，多组所述悬挂部交错布置于所述支架上。
5.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述悬挂点为吊钩或圆环。
6.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述吊挂主体为链条。
7.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述吊挂主体的一端设置有两个所述吊挂件，所述吊挂主体的另一端设置有一个所述吊挂件，其中，单独设置的所述吊挂件悬挂于所述悬挂点上。
8.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述吊挂件为环状结构或钩状结构。
【专利摘要】本发明公开了一种吊具，包括支架，所述支架上设置有至少两组悬挂部，每组悬挂部包括至少两个悬挂点；所述吊具还包括吊挂组件，所述吊挂组件包括吊挂主体，所述吊挂主体上设置有三个吊挂件；所述吊挂组件与任一组所述悬挂部以如下方式配合：所述吊挂组件与所述悬挂点一一对应，所述吊挂组件通过其任一所述吊挂件悬挂于所述悬挂点上。本发明提供的吊具，由于支架上设置有至少两组悬挂部，对于不同尺寸的被起吊件，可以吊挂于不同尺寸的悬挂点上，使得本发明提供的吊具具有一定的通用性。
【IPC分类】B66C1-14
【公开号】CN104627817
【申请号】CN201510079266
【发明人】李艳霞, 吴吉霞, 向丽琴, 李欣闻, 葛菲, 刘栋
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年2月12日