一种用于塔机的多功能行程限位器保护装置的制造方法

文档序号:8725368阅读:340来源:国知局
一种用于塔机的多功能行程限位器保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于塔机的多功能行程限位器保护装置,属起重机械技术领域。
【背景技术】
[0002]塔式起重机是是建筑和大型项目施工必不可少的关键,是施工企业装备水平的标志性重要装备之一。行程限位器作为塔式起重机的一种安全保护措施已得到广泛的应用。因幅度小车、吊钩、回转运行超出极限位置而造成起重机钢结构变形甚至小车脱离起重机,重物坠落因而引发的重大安全事故时有发生,在起重机械上安装行程限位器是防止该类事件发生的重要保证。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是,为了避免塔机运行超出其极限行程范围,让塔机能安全、高效的运行并保证人们的财产生命安全,本实用新型提出一种用于塔机的多功能行程限位器保护装置。
[0004]本实用新型的技术方案是,本实用新型一种用于塔机的多功能行程限位器保护装置由输入轴,减速齿轮机构、可调机械记忆凸轮机构、WK微动开关和传感器组件组成;输入轴为减速齿轮机构的输入轴,减速齿轮机构的输出轴分别连接可调机械记忆凸轮机构和传感器组件;可调机械记忆凸轮机构与WK微动开关相连接。
[0005]本实用新型的齿轮传动机构带动与输出轴同步的机械记忆机构,可分别将人为调整的4个凸轮先后使微动开关瞬时切换,实现行程控制及极限限位。
[0006]本实用新型的齿轮传动机构带动与输出轴同步的传感器,输出相应讯号给显示仪,实现行程的瞬时位置显示。
[0007]本实用新型的工作原理是,与被控制机构同步的位移信号(或经外接挂轮变速后),经减速器变速转换成输出轴的角位移信号;该角位移信号通过记忆凸轮,带动微动开关,对机构的控制电路进行控制。
[0008]本实用新型的有益效果是,在塔机的幅度、高度、回转机构上上采用本实用新型后,确保了塔机的操作不超过极限位置,保障了塔机的运行安全,大大减少了事故的发生,塔机能安全、高效的运行并保证人们的财产生命安全。
[0009]本实用新型适用于塔式起重机等建筑机械。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型原理框图;
[0011]图中,11是机构的位移?目号;12是减速器;13是记忆凸轮;14是微动开关;15是机构的控制电路;16是传感器;17是位置显示器;
[0012]图2是本实用新型结构示意图;
[0013]图中,I是输入轴;2是减速箱;3是微动开关(WK) ;4是可调机械记忆凸轮机构(T) ;5是传感器组件;
[0014]图3是带可调机械记忆凸轮的微动开关结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]本实施例一种用于塔机的多功能行程限位器保护装置由输入轴1,减速齿轮机构2、可调机械记忆凸轮机构3、WK微动开关4和传感器组件5组成;输入轴I为减速齿轮机构的输入轴,减速齿轮机构2的输出轴分别连接可调机械记忆凸轮机构3和传感器组件5 ;可调机械记忆凸轮机构3与WK微动开关4相连接。
[0016]本实施例在塔式起重机的幅度、高度、回转机构上安装,保证塔机的操作不超过极限位置,具体实施如下:
[0017]1、回转极限限位:应用行程限位器控制塔臂的转角,防止电缆缠绕损坏。
[0018]工作原理:与回转齿圈啮合的小齿轮装于行程限位器的输入轴上,当塔机回转时、其回转角度(圈数)被行程限位器记录下来,当转至设定的位置时,记忆凸轮使微动开关切换;终止回转实现。
[0019]调整:将塔机转至臂架不缠绕电缆的位置,(即转至立塔时的臂架位置)。a调整在空载下进行,用手指逐个压下WK微动开关;确认控制顺、逆时针方向的KW微动开关是否正确;b.向顺时针转540° (1.5圈),按3.2.1程序并调动(4Z)轴,使凸轮(4T)压下(4WK)微动开关使其瞬时切换后拧紧M5螺母;C.向逆时针回转1080° (3圈),调动(IZ)轴,使凸轮(IT)压下(IWK)微动开关使其瞬时切换后拧紧M5螺母;d.验怔:臂架顺、逆时针动作限位是否正确。
[0020]2、小车变幅极限限位:行程限位器用于变幅(小车)限位时,是防止误操作,使小车在碰到臂尖或臂根的缓冲器前停止运动。
[0021]工作原理:固定于行程限位器输入轴上的小齿轮与卷筒上的齿圈啮合,当卷筒工作时其转动的圈数(卷绕或输出的钢绳长度)被行程限位器记录下来,在给定位置(行程)记忆凸轮使WK微动开关切换(或减速器延时切换),从而使小车变幅减速或极限限位。
[0022]调整:a.向外变幅的减速和臂尖极限限位:将小车开到距臂尖缓冲器1.5m处,调整(2Z)使凸轮(2T)转至将(2WK)微动开关动作切换。(调整时应同时使凸轮3T与2?'重叠、以避免在制动前发生减速干扰)并拧紧M5螺母。再将小车开到距臂尖缓冲器250mm处,按程序调动(IZ)轴使凸轮(IT)转至将(IWK)微动开关切换,拧紧M5螺母;b.向内变幅的减速和臂根极限限位:调整方法同前“a”,分别距臂根缓冲器1.5m和250mm处进行3Z-3T-3WK ;4Z-4T-4WK ;的臂根减速和臂根限位的调整;c.验证和修正。
[0023]3、提升极限限位:行程限位器用于提升极限限位是防止误操作,在吊钩滑轮组接近臂架小车前或下降时吊钩在接触地面前(或在确保卷筒上不少于3圈钢绳时)能终止提升或下降运动。
[0024]工作原理:行程限位器的输入轴由提升卷筒轴直联驱动;或通过固定于行程限位器输入轴上的小齿轮与卷筒上的齿圈啮合驱动。当卷筒工作时,其转动的圈数(卷绕或输出的钢绳长度)被行程限位器记录下来,滑轮组或吊钩在距臂架小车Im处或接触地面前终止运动。
[0025]调整:a.调整在空载下进行,用手指逐个压下IWK ;4WK微动开关;确认控制提升或下降的KW微动开关是否正确;b.提升极限限位:双绳提升(SM-DM型小车),使小车与滑轮组的距离不小于Im处时,调动4Z-4T-4WK ;使4WK微动开关切换,拧紧M5螺母;C.下降极限限位:四绳下降(SM-DM型小车),使吊钩在将接触地面前(确保卷筒上不少于3圈钢绳时)调动1Z-1T-1WK ;使IWK微动开关切换,拧紧M5螺母;d.验证提升和下降位置或修正。
[0026]塔式起重机的回转、变幅、提升下降的极限限位是分别由3个行程限位器服役而实现的。
【主权项】
1.一种用于塔机的多功能行程限位器保护装置,包括输入轴和减速齿轮机构,其特征在于,所述装置还包括可调机械记忆凸轮机构、WK微动开关和传感器组件;输入轴为减速齿轮机构的输入轴,减速齿轮机构的输出轴分别连接可调机械记忆凸轮机构和传感器组件;可调机械记忆凸轮机构与WK微动开关相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于塔机的多功能行程限位器保护装置,其特征在于,所述齿轮传动机构带动与输出轴同步的机械记忆机构,分别将人为调整的4个凸轮先后使微动开关瞬时切换,实现行程控制及极限限位。
3.根据权利要求1所述的一种用于塔机的多功能行程限位器保护装置,其特征在于,所述齿轮传动机构带动与输出轴同步的传感器,输出相应讯号给显示仪,实现行程的瞬时位置显示。
【专利摘要】一种用于塔机的多功能行程限位器保护装置,该项装置由输入轴(1),减速齿轮机构(2)、可调机械记忆凸轮机构(3)、WK微动开关(4)和传感器组件(5)组成。所述齿轮传动机构带动与输出轴同步的机械记忆机构,分别将人为调整的4个凸轮先后使微动开关瞬时切换,实现行程控制及极限限位。所述齿轮传动机构带动与输出轴同步的传感器,输出相应讯号给显示仪,实现行程的瞬时位置显示。采用本实用新型后,确保了塔机的操作不超过极限位置,大大减少了事故的发生,保障了塔机安全、高效运行并保证人们的财产生命安全。
【IPC分类】B66C23-88
【公开号】CN204434144
【申请号】CN201420816888
【发明人】陈涛, 曾思忠, 付建勋, 莫自军
【申请人】江西飞达电气设备有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月22日
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