单节直臂式随车起重机吊钩刚性固定机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机起吊设备技术领域，具体涉及一种可刚性固定的起吊设备。
【背景技术】
[0002]随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所，可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机，还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。直臂式随车起重机有时由于空间所限，无法安装吊钩挂环，随车起重机需自身将吊钩固定。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服现有技术存在的不足，旨在提供一种结构简单，且操作方便的吊钩刚性固定机构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:单节直臂式随车起重机吊钩刚性固定机构，包括起重臂、臂头和吊钩，所述臂头安装在起重臂的前端，所述臂头内设有主滑轮，所述吊钩内设置有副滑轮，所述主滑轮与副滑轮之间通过钢丝绳相连，钢丝绳的一端与卷扬相连，钢丝绳的另一端通过卡子锁在臂头上，所述吊钩在钢丝绳的带动下上下往复运动。所述臂头上通过销轴铰接有吊钩挡板，所述起重臂上设置有第一弯折板，所述第一弯折板整体呈L形且其上端固定在起重臂上，第一弯折板的下端与起重臂之间形成供吊钩挡板进入的第一开口，所述第一弯折板上开有第一通孔，所述第一通孔内穿装有定位吊钩挡板的第一锁止装置，所述臂头上还设置有L形的第二弯折板，所述第二弯折板的一端与臂头之间形成朝向起重臂的第二开口，另一端固定在臂头上，第二弯折板上开有第二通孔，所述第二通孔内穿装有定位吊钩挡板的第二锁止装置，所述吊钩上固定有第三弯折板，所述第三弯折板整体为U型，第三弯折板与吊钩之间形成用于卡装吊钩挡板的上下开口的通槽。当吊钩工作时，将吊钩挡板抬起，吊钩挡板转动且其下部置于第一弯折板的第一开口内并通过第一锁止装置定位，吊钩可自由活动。当吊钩不工作并需随车运动时，松开第一锁止装置，吊钩挡板向下转动，调整吊钩与臂头之间的距离，使得吊钩挡板可置于第三弯折板的正上方，将吊钩收起吊钩挡板的下端置于第三弯折板与吊钩所形成的通槽内，然后通过第二锁止装置定位吊钩挡板。吊钩挡板能够保证在行车的过程中，吊钩不会相对于臂头晃动，保证行车过程的安全。
[0005]其中，所述吊钩挡板与臂头之间通过销轴相连，所述销轴穿过吊钩挡板与臂头后，销轴两端通过弹性卡定位，所述销轴上套装有轴套，所述轴套置于臂头内的一端通过隔套密封，轴套置于臂头外的一端通过平垫圈密封。
[0006]其中，所述第一锁止装置包括第一销轴、第一手柄和第一卡头，所述第一销轴与第一手柄垂直设置，所述第一销轴上开有第一插孔，所述第一弯折板上安装有第一套筒，所述第一套筒上开有与第一螺纹孔位置对应的两个第一锁止孔，第一销轴穿装在第一套筒内，所述第一插孔与两个第一锁止孔内穿装有第一锁销，所述第一手柄与第一套筒之间螺纹连接，所述第一套筒通过多个紧固件活动连接在第一弯折板上。第一销轴向内插入，可将吊钩挡板锁止在第一弯折板内，第一销轴向外拔出，吊钩挡板松开并可自由运动，第一手柄可以方便第一销轴的插入或拔出。
[0007]其中，所述第二锁止装置包括第二销轴、第二手柄和第二卡头，所述第二销轴与第二手柄垂直设置，所述第二销轴上开有第二插孔，所述第二弯折板上安装有第二套筒，所述第二套筒上开有与第二螺纹孔位置对应的两个第二锁止孔，所述第二插孔与两个第二锁止孔内穿装有第二锁销，所述第二手柄与第二套筒之间螺纹连接，所述第二套筒通过多个紧固件活动连接在第二弯折板上。第二销轴向内插入，可将吊钩挡板锁止在第二弯折板内，第二销轴向外拔出，吊钩挡板松开并可自由运动，第二手柄可以方便第二销轴的插入或拔出。
[0008]其中，所述紧固件为螺栓，螺栓价格低廉，可替代性能好，成本低。
[0009]当随车起重机随整车行车时，采用本实用新型的固定机构固定吊钩，防止行车过程中吊钩的摆动，能够保证行车安全。
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
[0011]图1为吊钩正常吊装作业时的结构安装示意图。
[0012]图2为吊钩随车行走时的结构安装示意图。
[0013]图3为吊钩挡板刚性固定结构的内部链接示意图。
[0014]图4为图1中第一锁止装置的结构示意图。
[0015]图中为起重臂，2为臂头，3为吊钩，4为钢丝绳，5为吊钩挡板，6为第一弯折板，7为第一锁止装置，8为第二弯折板，9为第二锁止装置，10为第三弯折板，11为轴套，12为隔套，13为平垫圈，14为第一销轴，15为第一手柄，16为第一卡头，17为第一套筒，18为第二销轴，19为第二手柄，20为第二套筒，21为紧固件。
【具体实施方式】
[0016]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0017]如图1-4所示，单节直臂式随车起重机吊钩刚性固定机构，包括起重臂1、臂头2和吊钩3，所述臂头2安装在起重臂I的前端，所述臂头2内设有主滑轮，所述吊钩3内设置有副滑轮，所述主滑轮与副滑轮之间通过钢丝绳4相连，钢丝绳4的一端与卷扬相连，钢丝绳4的另一端通过卡子锁在臂头2上，所述吊钩3在钢丝绳4的带动下上下往复运动。所述臂头2上通过销轴铰接有吊钩挡板5，所述起重臂I上设置有第一弯折板6，所述第一弯折板6整体呈L形且其上端固定在起重臂I上，第一弯折板6的下端与起重臂I之间形成供吊钩挡板5进入的第一开口，所述第一弯折板6上开有第一通孔，所述第一通孔内穿装有定位吊钩挡板5的第一锁止装置7，所述臂头2上还设置有L形的第二弯折板8，所述第二弯折板8的一端与臂头2之间形成朝向起重臂I的第二开口，另一端固定在臂头2上，第二弯折板8上开有第二通孔，所述第二通孔内穿装有定位吊钩挡板5的第二锁止装置9，所述吊钩3上固定有第三弯折板10，所述第三弯折板10整体为U型，第三弯折板10与吊钩3之间形成用于卡装吊钩挡板5的上下开口的通槽。当吊钩3工作时，将吊钩挡板5抬起，吊钩挡板5转动且其下部置于第一弯折板6的第一开口内并通过第一锁止装置7定位，吊钩3可自由活动。当吊钩3不工作并需随车运动时，松开第一锁止装置7，吊钩挡板5向下转动，调整吊钩3与臂头2之间的距离，使得吊钩挡板5可置于第三弯折板10的正上方，将吊钩3收