一种带光电开关的双葫芦防撞装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型应用起重机领域，尤其涉及到一种双葫芦防撞装置。
【背景技术】
[0002]如图1所示，现有双电动葫芦起重机一种防碰撞装置，在同一承重梁30上配置两台电动葫芦，即左葫芦10和右葫芦20 ;这两台葫芦一般都是同方向安装，即左葫芦10中的左电机12和左减速箱11与右葫芦20中的右电机22和右减速箱21同一方向安装，这样有利于葫芦导电电缆的布置；实际工作状态中，两台电动葫芦或同时工作由两人操作，或其中一台工作另一台不工作，或两台由一人操作联动控制；不管哪种工作状态下，由于地面操作人员不小心或难于准确把握停车位置，常常发生两葫芦碰撞导致设备损坏；现在很多用户在两葫芦之间的减速箱外安装一个橡胶块13作为缓冲装置，这虽然起了一定的缓冲作用，减速箱外壳厚能承受一定冲击，但是右葫芦20中的右电机22后盖材料很薄，多撞击几次就会变形，变形严重后，导致电机后盖内的冷却风扇卡死不动，甚至撞坏，最后导致右葫芦中右电机22过热烧毁，损失大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种带光电开关的双葫芦防撞装置，所要解决的技术问题是，所述防撞装置可以避免两葫芦上的装置直接碰撞接触，可控制两电动葫芦之间在较远距离刹车。
[0004]为达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0005]一种带光电开关的双葫芦防撞装置，包括承重梁30、左葫芦10、右葫芦20，还包括左挡板18、右挡板28、左开关板19、右开关板29、左光电开关100、右光电开关200，所述左挡板18上设有两个左挡板连接孔181和左遮光板182 ;所述右挡板28上设有两个右挡板连接孔281和右遮光板282 ;所述左开关板19上设有左开关板连接孔191和左开关孔192 ；所述右开关板29上设有右开关板连接孔291和右开关孔292 ;所述左胡芦10通过两条左小车螺柱16与左挡板18和左开关板19连接起来；所述的左光电开关100连接在左开关板19上；所述右葫芦20通过两条右小车螺柱26与右挡板28和右开关板29连接起来；所述的右光电开关200连接在右开关板29上；上述左、右葫芦与挡板和开关板连接不需要焊接也不需要改变葫芦结构；所述的左葫芦10和右葫芦20都悬挂在承重梁30上；工作原理:当左葫芦10运动靠近右葫芦20时，左光电开关100光照射到右挡板28上被右遮光板282反射回来，左光电开关100接收到反射光反馈到左葫芦10的控制箱上，即停车；同理，当右葫芦20运动靠近左葫芦10时，右光电开关200光照射到左挡板18上被左遮光板182反射回来，右光电开关200接收到反射光反馈到右葫芦20的控制箱上，即停车。
[0006]本实用新型有益效果在于:结构简单、安装方便、技术先进，使用效果好，通过光电开关的调整，可有效控制左、右葫芦在较远距离刹车免遭直接碰撞，起到有效保护葫芦作用，而且两葫芦之间防撞装置免接触少噪声，葫芦免受冲击；左、右挡板和左、右开关板与葫芦安装连接时不需要焊接也不需要改变葫芦结构，只要利用葫芦本身吊座上的连接螺柱就能把防撞装置零件与葫芦连接起来，拆装方便快捷。
【附图说明】
[0007]图1现有防碰撞装置结构示意图；
[0008]图2本实用新型结构主视图；
[0009]图3为图2的A-A向视图；
[0010]图4本实用新型中左挡板结构示意图；
[0011]图5本实用新型中左开关板结构不意图；
[0012]图6本实用新型中右挡板结构示意图；
[0013]图7本实用新型中右开关板结构不意图。
【具体实施方式】
[0014]现结合附图，详述本实用新型【具体实施方式】:
[0015]如图2、图3所示，一种带光电开关的双葫芦防撞装置，包括承重梁30、左葫芦10、右葫芦20，还包括左挡板18、右挡板28、左开关板19、右开关板29、左光电开关100、右光电开关200，所述左葫芦10通过两条左小车螺柱16与左挡板18和左开关板19连接起来；所述的左光电开关100连接在左开关板19上；所述右葫芦20通过两条右小车螺柱26与右挡板28和右开关板29连接起来；所述的右光电开关200连接在右开关板29上；上述左、右葫芦与挡板和开关板连接不需要焊接也不需要改变葫芦结构；所述的左葫芦10和右葫芦20都悬挂在承重梁30上；工作原理:当左葫芦10运动靠近右葫芦20时，左光电开关100光照射到右挡板28上被右遮光板反射回来，左光电开关100接收到反射光反馈到左葫芦10的控制箱上，即停车；同理，当右葫芦20运动靠近左葫芦10时，右光电开关200光照射到左挡板18上被左遮光板反射回来，右光电开关200接收到反射光反馈到右葫芦20的控制箱上，即停车。
[0016]如图4所示，所述左挡板18上设有两个左挡板连接孔181和左遮光板182，所述的左挡板连接孔181用于与左葫芦上左小车螺柱连接一起；所述的左遮光板182用于反射右光电开关照射来的光线。
[0017]如图5所不，所述左开关板19上设有左开关板连接孔191和左开关孔192，所述的左开关板连接孔191用于与左葫芦上左小车螺柱连接一起；所述的左开关孔192用于安装连接左光电开关。
[0018]如图6所示，所述右挡板28上设有两个右挡板连接孔281和右遮光板282，所述的右挡板连接孔281用于与右葫芦上右小车螺柱连接一起；所述的右遮光板282用于反射左光电开关照射来的光线。
[0019]如图7所示，所述右开关板29上设有右开关板连接孔291和右开关孔292，所述的右开关板连接孔291用于与右葫芦上右小车螺柱连接一起；所述的右开关孔292用于安装连接右左光电开关。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本发明；凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带光电开关的双葫芦防撞装置，包括承重梁(30)、左葫芦(10)、右葫芦(20)，其特征在于:还包括左挡板(18)、右挡板(28)、左开关板(19)、右开关板(29)、左光电开关(100)、右光电开关(200)，所述左挡板(18)上设有两个左挡板连接孔(181)和左遮光板(182);所述右挡板(28)上设有两个右挡板连接孔(281)和右遮光板(282);所述左开关板(19)上设有左开关板连接孔(191)和左开关孔(192);所述右开关板(29)上设有右开关板连接孔(291)和右开关孔(292);所述左葫芦(10)通过两条左小车螺柱(16)与左挡板(18)和左开关板(19)连接起来；所述的左光电开关(100)连接在左开关板(19)上；所述右葫芦(20)通过两条右小车螺柱(26)与右挡板(28)和右开关板(29)连接起来；所述的右光电开关(200)连接在右开关板(29)上；所述的左葫芦(10)和右葫芦(20)都悬挂在承重梁(30)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带光电开关的双葫芦防撞装置，包括承重梁、左葫芦、右葫芦，还包括左挡板、右挡板、左开关板、右开关板、左光电开关、右光电开关，所述左挡板上设有两个左挡板连接孔和左遮光板；所述右挡板上设有两个右挡板连接孔和右遮光板；所述左开关板上设有左开关板连接孔和左开关孔；所述右开关板上设有右开关板连接孔和右开关孔；所述左葫芦通过两条左小车螺柱与左挡板和左开关板连接起来；所述的左光电开关连接在左开关板上；所述右葫芦通过两条右小车螺柱与右挡板和右开关板连接起来；所述的右光电开关连接在右开关板上；所述的左葫芦和右葫芦都悬挂在承重梁上。
【IPC分类】B66C13-50, B66C15-04
【公开号】CN204508610
【申请号】CN201520126842
【发明人】林本顺
【申请人】林本顺
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月5日