4]本实施中，第一绕线副轮21和第二绕线副轮22之间的间隔距离为15cm~30cm，第一绕线副轮21和第二绕线副轮22之间的间隔距离过小的话，减小了轮与绳的接触面积，第一绕线副轮21和第二绕线副轮22之间的间隔距离过大的话，减小了轮与绳的摩擦力，所以，作为最佳的实施方式，第一绕线副轮21和第二绕线副轮22之间的间隔距离为25cm。
[0035]本实施例中，所述绕线轮盘I设置有第二保护盖11，所述第二保护盖11设置有导板12，所述导板12的一端与第二保护盖11固定连接，所述导板12的另一端延伸至第一绕线副轮21和第二绕线副轮22之间的间隔处，第二保护盖11用于保护绕线轮盘I不受损坏，导板12防止拉绳脱离绕线轮盘I。
[0036]如图3所示，本实施例中，所述绕线轮盘的旁侧还设置有卡线装置，所述卡线装置包括固定安装块3，所述固定安装块3铰接有手柄4，所述卡线装置还包括压线块5和导线块6，所述导线块6设置于压线块5的旁侧，所述导线块6与压线块5之间设置有供拉绳穿过的间隔，所述压线块5与手柄4联动设置，所述压线块5的底端设置有压线轮51，所述手柄4包括手柄本体41和柄部42，所述固定安装块3设置有铰接柱31、第一滑槽32、第二滑槽33和第三滑槽34，所述手柄4的手柄本体41设置与铰接柱31铰接的通孔43，所述手柄4的柄部42设置有与第一滑槽32滑动连接的第一滑杆44，所述第一滑槽32内设置有弹片，所述压线块5设置有容置手柄本体41的容置槽，所述压线块5还设置有第二滑杆52和第三滑杆53，所述第二滑杆52与所述第二滑槽33滑动连接，所述第三滑杆53与所述第三滑槽34滑动连接，所述第二滑槽33和第三滑槽34内均设置有弹簧，本实施例绕线方式是，拉绳通过在第一绕线副轮21和第二绕线副轮22之间进绳，首先绕过第一绕线副轮21，再向下延伸，再绕过绕线轮盘I的半圆周后，向上延伸，穿过导线块6与压线块5之间设置有供拉绳穿过的间隔，再经绕第二绕线副轮22后出绳，当在传送过程中需要停止时，首先停止升降器的电机工作，拨动手柄4，其柄部42绕铰接柱31转动，第一滑杆44克服弹片阻力沿第一滑槽32滑动，手柄4带动压线块5移动，第二滑杆52克服弹簧的阻力沿第二滑槽33移动并挤压弹簧，第三滑杆53克服弹簧的阻力沿第三滑槽34移动并挤压弹簧，压线轮51抵压柱拉绳，在弹簧的作用下，压线轮51会一直抵压拉绳，再通过拨动手柄4，压线块5复位，解除压线轮51抵压柱拉绳。
[0037]以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种升降器的绕线轮组，其特征在于:包括绕线轮盘(1)，所述绕线轮盘(I)的上方设置有一对绕线副轮组，所述绕线副轮组包括第一绕线副轮(21)和第二绕线副轮(22)，所述第一绕线副轮(21)和第二绕线副轮(22)之间设置有供拉绳穿过的间隔，所述第一绕线副轮(21)和第二绕线副轮(22)结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种升降器的绕线轮组，其特征在于:所述第一绕线副轮(21)的表面和所述第二绕线副轮(22)的表面均设置有第一保护盖(23)，两个所述的第一保护盖(23)之间设置保护板(24)。
3.根据权利要求1所述的一种升降器的绕线轮组，其特征在于:第一绕线副轮(21)和第二绕线副轮(22)之间的间隔距离为15cm~30cm。
4.根据权利要求1所述的一种升降器的绕线轮组，其特征在于:所述绕线轮盘(I)设置有第二保护盖(11)，所述第二保护盖(11)设置有导板(12)，所述导板(12)的一端与第二保护盖(11)固定连接，所述导板(12)的另一端延伸至第一绕线副轮(21)和第二绕线副轮(22)之间的间隔处。
5.根据权利要求1所述的一种升降器的绕线轮组，其特征在于:所述绕线轮盘的旁侧还设置有卡线装置，所述卡线装置包括固定安装块(3)，所述固定安装块(3)铰接有手柄(4)，所述卡线装置还包括压线块(5)和导线块(6)，所述导线块(6)设置于压线块(5)的旁侦牝所述导线块(6)与压线块(5)之间设置有供拉绳穿过的间隔，所述压线块(5)与手柄(4)联动设置，所述压线块(5)的底端设置有压线轮(51)。
6.根据权利要求5所述的一种升降器的绕线轮组，其特征在于:所述手柄(4)包括手柄本体(41)和柄部(42)，所述固定安装块(3)设置有铰接柱(31)、第一滑槽(32)、第二滑槽(33)和第三滑槽(34)，所述手柄(4)的手柄本体(41)设置与铰接柱(31)铰接的通孔(43)，所述手柄(4)的柄部(42)设置有与第一滑槽(32)滑动连接的第一滑杆(44)，所述第一滑槽(32)内设置有弹片。
7.根据权利要求5所述的一种升降器的绕线轮组，其特征在于:所述压线块(5)设置有容置手柄本体(41)的容置槽，所述压线块(5 )还设置有第二滑杆(52 )和第三滑杆(53 )，所述第二滑杆(52 )与所述第二滑槽(33 )滑动连接，所述第三滑杆(53 )与所述第三滑槽(34 )滑动连接，所述第二滑槽(33 )和第三滑槽(34 )内均设置有弹簧。
【专利摘要】本实用新型属于升降器技术领域，尤其涉及一种升降器的绕线轮组，包括绕线轮盘，所述绕线轮盘的上方设置有一对绕线副轮组，所述绕线副轮组包括第一绕线副轮和第二绕线副轮，所述第一绕线副轮和第二绕线副轮之间设置有供拉绳穿过的间隔，所述第一绕线副轮和第二绕线副轮结构相同，本实用新型通过加设一对绕线副轮组，将绕线方向由横向改为竖向，避免出现升降器与绳卡死的情况，绕线轮设计成直径较大的轮盘，增加了绳的接触面积，能够匹配不同韧性的拉绳，通过轮盘和绕线副轮组的绕线方式，增加了与拉绳之间的摩擦力，结构简单、实用。
【IPC分类】B66D1-34, B66D1-28
【公开号】CN204508663
【申请号】CN201420835326
【发明人】聂权
【申请人】东莞市天楠光电科技有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年12月25日