承为深沟球轴承22N，位于所述底座22B内部的下端轴承为平面轴承22D，从而可以使所述传动轴22F稳固的连接在所述回转托盘22C以及所述底座22B中。
[0028]所述出料口 22G旋转到位后插入定位销22E固定，所述料仓22A沿圆周表面装设有多个滚筒22H，所述滚筒22H旋转时通过滚动减少摩擦力，从而可以减少钢绞线收放线时的摩擦力，保证钢绞线收线或者放线时的顺滑，具体地，所述料仓22A沿圆周表面装设有15只滚筒22H。为了防止雨水等对电器设备的影响，所述底座22B的上表面加装防雨盖，以保护链条、电磁离合器22K及电机221等设备。
[0029]如图2所示，本实用新型所述回转托盘22C上设置吊线架装置21，所述吊线架装置21包括置放钢绞线的支撑体，所述支撑体的顶端设有压杆支座21B，其中，所述支撑体由多个呈L形的支撑架21A相对设置围成，所述支撑架包括呈竖直状的支撑部21C以及位于所述支撑部21C底端的承载部21E，所述压杆支座21B与所述支撑部21C的顶端相互连接。
[0030]所述吊线架装置21包括置放钢绞线的支撑体以及设置在所述支撑体顶端的压杆支座21B，其中，所述支撑体由多个呈L形的支撑架21A相对设置围成，且围成的空间可以置放整卷钢绞线，使装设有钢绞线的吊线架装置21通过吊具置放在放线盘装置22中，从而避免人工操作，不但省时省力，而且运输钢绞线的效率大幅度提高；具体地，所述支撑架包括呈竖直状的支撑部21C以及位于所述支撑部21C底端的承载部21E，通过所述支撑部21C和所述承载部21E围成的空间可以容纳整卷钢绞线，其中所述支撑部21C用于对钢绞线进行导向定位，并使钢绞线稳定的固定在所述承载部21E上，避免了钢绞线出现倾斜的问题，而且钢绞线在穿束阶段中，降低了发生松散、勒圈等问题，所述压杆支座21B与所述支撑部21C的顶端相互连接，不但可以将多个呈L形的支撑架21A固定从而围成所述支撑体，而且可以防止钢绞线穿束时从所述放线盘装置22内脱出。
[0031]本实施例中，由多个所述支撑架21A相对设置围成圆形或椭圆形，所述压杆支座21B对应的也呈圆形或者椭圆形，其中所述压杆支座21B包括连接相对两个所述支撑部21C的连接部21D，通过所述连接部21D可以将多个呈L形的支撑架21A固定从而围成所述支撑体。
[0032]所述连接部21D沿水平面设有插销定位孔21F，所述插销定位孔21F内设有压杆21G，用于防止钢绞线穿束时从所述放线盘装置22内脱出，所述支撑部21C的顶端采取倒角处理，从而有利所述钢绞线10套设在所述支撑部21C上。
[0033]所述压杆支座21B的顶部设有多个吊耳21H，通过所述吊耳21H可以平稳的将所述吊线架装置21置放在所述放线盘装置22内，本实用新型通过在所述压杆支座21B沿圆周方向对称的四个吊耳21H方便门机勾住所述吊线架装置21，再将所述吊线架装置21吊装在所述放线盘装置22内，从而实现将钢绞线自动置放在所述放线盘装置22内。
[0034]本实施例中，所述多个呈L形的支撑架21A通过支撑座21J连接，从而可以保证由所述多个呈L形的支撑架21A相对设置围成的支撑体的稳固性，具体地，所述支撑座21J连接所述支撑部21C，且所述支撑座21J也呈圆形或者椭圆形。
[0035]为了保证钢绞线稳定的置放在所述放线盘装置22内且工作时钢绞线不会窜出，本实施例所述吊线架装置21包括六个支撑架21A，所述压杆支座21B上设有三个插销定位孔21C。为了提高设备的稳定性，所述料仓22A的直径为1700mm，且所述料仓22A的上下圆边框用20mm钢板卷制成型，整体焊接成型后由立车整体加工，确保所述料仓22A的上下圆的圆度及同轴度控制在±1_之内。所述放线盘装置22的钢绞线承载盘的外圈由槽钢焊接成型后由立车整体加工，确保承载盘的圆度在0.5mm之内，且所述承载盘的外径和所述料仓22A内径的最大间隙不超过6mm。
[0036]为了提高钢绞线装卸速度，所述放线盘装置22上配有两只吊线架装置21，整卷钢绞线预先由门机吊运至6t的所述吊线架装置21中，拆掉钢绞线的外包装，将整捆钢绞线由所述支撑部21C的顶部倒角下滑至所述承载部21E上，使所述钢绞线套设在所述吊线架装置21上，将置放所述钢绞线的吊线架装置21通过所述吊耳21H吊装在所述放线盘装置22内，且使所述吊线架装置21稳固的嵌入在所述放线盘装置22内；将所述插销定位孔21F内插入所述压杆21G，防止钢绞线穿束时从所述放线盘22内向上窜出。
[0037] 本实施例中，所述第一制动器22M是自制制动器，所述第二制动器22Q是顶针制动器。
[0038]综上，本实用新型所述的以上技术方案具有以下优点:
[0039]1.本实用新型所述放线盘装置，所述放线盘装置包括底座以及位于底座上方的料仓，所述料仓上设有供钢绞线穿出的出料口，通过所述出料口可以将钢绞线牵引至所述穿束装置中，所述料仓底部设有回转托盘，穿过所述回转托盘向所述底座内部延伸设有传动轴，通过所述传动轴使所述回转托盘与所述底座活动连接，使所述回转托盘可根据出料方向要求实现360°旋转，便于实现钢绞线的放线或者收线，从而避免钢绞线发生松散和勒圈的问题；所述底座内部设有动力装置，可以节省空间，便于布线，所述动力装置通过所述传动轴将动力传输至所述回转托盘上，形成带动力的旋转式放线盘装置，实现了由机械自动化将钢绞线输送至穿束装置中，避免了传统由人工拉拽钢绞线的喂料方式。
[0040]2.本实用新型所述放线盘装置，所述钢绞线回退时，在穿束过程中不可避免存在钢绞线堵转、打滑等现象，需进行后退收线，在收线过程中由于所述放线盘装置存在放线旋转时的惯性，使钢绞线收线时的后退与所述回转托盘反方向旋转存在速度差，在此状况下靠所述放线盘装置被动收线很容易造成盘内钢绞线的卡持，为了克服上述问题，通过所述电磁离合器与所述穿束装置上的电机联动，所述回转托盘反转时，所述放线盘装置反转收线，正常放料时所述电磁离合器脱开。
[0041]3.本实用新型所述放线盘装置，所述第一制动器用于减速时抱闸自动点动控制，也可通过操作按钮点动制动。无论钢绞线是在前进或是回退过程中，通过操作使所述第一制动器的气缸内输入〇.7Mpa压缩空气，推动活塞做直线运动，摩擦块压紧制动轮从而产生摩擦力而实现制动功能。所述第一制动器和所述电磁离合器通过齿轮啮合，均被组装在所述放线盘装置的底部，因此成为一体化系统，从而优化了内部结构。
[0042]显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围中。
【主权项】
1.一种放线盘装置，包括底座以及位于底座上方的料仓，其中，所述料仓上设有供钢绞线穿出的出料口，其特征在于:所述料仓底部设有回转托盘，穿过所述回转托盘向所述底座内部延伸设有传动轴，所述底座内部设有动力装置，所述动力装置通过所述传动轴将动力传输至所述回转托盘上。2.根据权利要求1所述的放线盘装置，其特征在于:所述动力装置包括电机、与所述电机相互连接的电磁离合器以及与所述电磁离合器连接的减速机。3.根据权利要求2所述的放线盘装置，其特征在于:所述电磁离合器与所述减速机之间装设有第一制动器，所述电磁离合器通过第一制动器连接减速机。4.根据权利要求2所述的放线盘装置，其特征在于:所述减速机上的锥形齿轮与所述传动轴上的伞形齿轮相互啮合。5.根据权利要求1所述的放线盘装置，其特征在于:所述回转托盘的底部设有第二制动器。6.根据权利要求1所述的放线盘装置，其特征在于:所述传动轴的上端和下端分别装设有轴承，其中，所述回转托盘和所述底座之间的上端轴承为深沟球轴承，位于所述底座内部的下端轴承为平面轴承。7.根据权利要求1所述的放线盘装置，其特征在于:所述料仓沿圆周表面装设有多个滚筒。8.根据权利要求1所述的放线盘装置，其特征在于:所述回转托盘上设置吊线架装置。9.根据权利要求8所述的放线盘装置，其特征在于:所述吊线架装置包括置放钢绞线的支撑体，所述支撑体的顶端设有压杆支座，其中，所述支撑体由多个呈L形的支撑架相对设置围成，所述支撑架包括呈竖直状的支撑部以及位于所述支撑部底端的承载部，所述压杆支座与所述支撑部的顶端相互连接。10.根据权利要求9所述的放线盘装置，其特征在于:所述压杆支座包括连接相对两个所述支撑部的连接部，所述连接部沿水平面设有插销定位孔，所述插销定位孔内设有压杆。
【专利摘要】本实用新型涉及一种放线盘装置，包括底座以及位于底座上方的料仓，其中，所述料仓上设有供钢绞线穿出的出料口，所述料仓底部设有回转托盘，穿过所述回转托盘向所述底座内部延伸设有传动轴，所述底座内部设有动力装置，所述动力装置通过所述传动轴将动力传输至所述回转托盘上。本实用新型所述放线盘装置，所述回转托盘可根据出料方向要求实现360°旋转，便于实现钢绞线的放线或者收线，从而避免钢绞线发生松散和勒圈的问题。
【IPC分类】B65H49/34, B65H49/28
【公开号】CN205045593
【申请号】CN201520781298
【发明人】张陆陆, 陈志良, 潘根强, 高继红, 程镇生, 王建勇
【申请人】中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月9日