一种新型车轮组的制作方法

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一种新型车轮组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重机械技术领域,特别设计用于起重机的车轮组结构。
【背景技术】
[0002]参见图1所示,目前国内常见的起重机的从动车轮,其包括一体设计的车轮11以及轮缘12,其中轮缘用于防止车轮跑偏。一般情况下,车轮的外周面属于容易磨损件,而轮缘则不易磨损,当车轮发生磨损时,而轮缘未磨损,此时需要将由车轮和轮缘组成的整体件都换掉,因而不经济。此外,车轮和轮缘一体式结构设计,其制作成本高,且废料。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种新型车轮组,车轮和轮缘可拆卸,可分开更换,且加工省时省料。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案包括:
[0005]—种新型车轮组,包括车轮和轮缘,所述车轮和轮缘为独立的两个部件,所述车轮和轮缘经一连接件连接,所述轮缘套设于所述车轮的上,所述轮缘的内圈的设定位置开设有一圈凹槽,所述连接件设置于所述轮缘内,且其一侧边与所述车轮的端边相贴合。
[0006]优选的,所述连接件为弹簧挡圈。
[0007]进一步的,所述轮缘的内圈为锥形结构一,所述车轮的外圈为与所述轮缘的内圈相匹配的锥形结构二。
[0008]通过以上技术方案,本实用新型提供的一种新型车轮组,车轮和轮缘分开设计加工,并通过一连接件连接。更换车轮时将轮缘拆下,换上新的车轮,拆卸下来的轮缘还可装上继续使用,因而节约了换购成本。此外,分别加工车轮与轮缘可节省加工材料和加工工时。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型结构特征和技术要点,下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0010]图1为现有技术的车轮组的结构示意图;
[0011 ]图2为本实用新型优选实施例所公开的一种新型车轮组的结构示意图。
[0012 ] 附图标记说明:11 -车轮,12-轮缘,13-弹簧挡圈,14_轴承,15_车轮轴。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行具体、清楚、完整地描述。
[0014]参见图2所示,本实用新型实施例提供了一种新型车轮组,包括车轮11和轮缘12,车轮11和轮缘12为独立的两个部件,车轮11和轮缘12经一连接件连接,轮缘12套设于车轮11的上,轮缘12的内圈的设定位置开设有一圈凹槽,连接件设置于轮缘12内,且其一侧边与车轮11的端边相贴合。
[0015]优选的,连接件为弹簧挡圈13。进一步的,轮缘12的内圈为锥形结构一,车轮11的外圈为与轮缘12的内圈相匹配的锥形结构二。
[0016]该车轮11组在组装时,先将轮缘12套在车轮11上,使得锥形结构一和锥形结构二相匹配,再将弹簧挡圈13设置于轮缘12的凹槽内,使得车轮11与轮缘12轴向固定,然后,将轴承14装入车轮11并用挡圈卡住,将车轮轴15装入车轮11中,最后将一体的车轮11组装入车架中,并用挡盖与螺栓锁紧,更换车轮时也按此步骤进行操作。
[0017]通过以上技术方案,本实用新型提供的一种新型车轮组,车轮11和轮缘12分开设计加工,并通过一连接件连接。更换车轮11时将轮缘12拆下,换上新的车轮11,拆卸下来的轮缘12还可装上继续使用,因而节约了换购成本。此外,分别加工车轮11与轮缘12可节省加工材料和加工工时。
[0018]上述【具体实施方式】,仅为说明本实用新型的技术构思和结构特征,目的在于让熟悉此项技术的相关人士能够据以实施,但以上所述内容并不限制本实用新型的保护范围,凡是依据本实用新型的精神实质所作的任何等效变化或修饰,均应落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型车轮组,包括车轮和轮缘,其特征在于,所述车轮和轮缘为独立的两个部件,所述车轮和轮缘经一连接件连接,所述轮缘套设于所述车轮的上,所述轮缘的内圈的设定位置开设有一圈凹槽,所述连接件设置于所述轮缘内,且其一侧边与所述车轮的端边相贴合。2.根据权利要求1所述的一种新型车轮组,其特征在于,所述连接件为弹簧挡圈。3.根据权利要求1或2所述的一种新型车轮组,其特征在于,所述轮缘的内圈为锥形结构一,所述车轮的外圈为与所述轮缘的内圈相匹配的锥形结构二。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型车轮组,包括车轮和轮缘,所述车轮和轮缘为独立的两个部件,所述车轮和轮缘经一连接件连接,所述轮缘套设于所述车轮的上,所述轮缘的内圈的设定位置开设有一圈凹槽,所述连接件设置于所述轮缘内,且其一侧边与所述车轮的端边相贴合。本实用新型提供的一种新型车轮组,车轮和轮缘分开设计加工,并通过一连接件连接。更换车轮时将轮缘拆下,换上新的车轮,拆卸下来的轮缘还可装上继续使用,因而节约了换购成本。此外,分别加工车轮与轮缘可节省加工材料和加工工时。
【IPC分类】B66C9/08
【公开号】CN205187673
【申请号】CN201521009787
【发明人】沈兵
【申请人】苏州库力铁重工有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月4日
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