一种跨座式单轨列车中央牵引装置的吊装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种跨座式单轨列车，特别涉及跨座式单轨列车上的中央牵引装置的吊装结构，属于轨道车辆制造技术领域。
【背景技术】
[0002]跨座式单轨交通是一种全线高架的轨道交通系统，利用的是普通道路之上的空间，因此，可以有效缓解地面交通拥堵的问题。同时，单轨列车由于采用特殊的转向架，对陡坡、急弯适应性强，对地形无严格要求，而且，单轨列车采用的是电力牵引，列车运行中无排气污染，有利于保护城市环境。
[0003]单轨列车转向架的中央牵引装置主要承担牵引力和制动力，且承受转向架相对车体的冲击，还要满足车体和转向架之间的相对运动。中央牵引装置主要由构架、牵引销、牵引梁、横向止挡、减振器等构成。现有的跨座式单轨列车的中央牵引装置在牵引梁与牵引销之间通过牵引销套连接，用于传递纵向牵引力，满足车体与转向架之间的相对转动。在组装转向架时，牵引梁、牵引销及牵引销套均需要分步在组装工位上进行安装，占用工位时间长，而且组装效率低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单，工艺性强，可实现牵引装置整体起吊，使安装方便的跨座式单轨列车中央牵引装置的吊装结构。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0006]一种跨座式单轨列车中央牵引装置的吊装结构，包括牵引销和牵引梁，所述牵引梁的中心具有一中心套筒，所述牵引销安装在中心套筒内，还包括提吊组件，所述提吊组件包括吊装板、吊装挡板及提吊块，所述吊装板通过螺栓与构架固定连接，在所述吊装板的中心开有供牵引销穿过的通孔，所述吊装挡板设置在所述牵引销的外侧并焊接固定在吊装板的上方，在所述吊装板的四个角处分别焊接一个提吊块，所述牵引梁与所述吊装板固定连接。
[0007]进一步，所述吊装挡板由两个纵板及两个横板组成，两个纵板及两个横板垂直焊接固定在所述吊装板的上方，所述牵引销位于由两个纵板及两个横板围成的空间内。
[0008]进一步，所述纵板的两侧还分别向外折弯形成具有折边的结构。
[0009]进一步，在两个所述横板的内侧表面上通过螺栓分别安装一个横向止挡，所述横向止挡朝向中间的牵引销。
[0010]进一步，在所述牵引梁的外侧沿纵向安装两个端板，所述端板的顶部与吊装板固定连接，在两个所述端板与牵弓I梁之间安装有牵弓I橡胶堆。
[0011]进一步，所牵引橡胶堆由五个平行的金属板及中间的四层橡胶硫化在一起组成，在最外侧的两个金属板的外表面上各具有一个凸出的定位安装芯轴，两个所述定位安装芯轴分别插入设置在所述端板和牵引梁上的橡胶堆安装孔内实现固定。
[0012]进一步，所述吊装板通过22个螺栓与构架固定连接。
[0013]进一步，所述牵引销的中心具有上下贯通的牵引销孔，在所述牵引销孔内安装一个贯穿牵引销孔的长螺栓，所述牵引梁的中心套筒为上下贯通的结构，在所述中心套筒的底部设置有封板和下压盖，所述封板通过螺栓与牵引梁的底部固定连接，所述下压盖固定安装在封板与牵引销之间。所述长螺栓的底部具有外螺纹，在所述下压盖的中心具有内螺纹孔，所述长螺栓的底部与下压盖之间通过螺纹固定连接。
[0014]进一步，在所述牵引销孔的顶边安装有一环形的定位块，所述长螺栓的顶部穿过所述定位块安装。
[0015]进一步，在每个所述端板上具有一个切口，所述牵引梁安装在切口内，在所述牵引梁上具有垂向止挡，垂向止挡的上表面与端板切口的顶部之间为垂向止挡的限制距离，所述垂向止挡采用大平面结构。
[0016]综上内容，本实用新型所述的一种跨座式单轨列车中央牵引装置的吊装结构，整体结构简单紧凑，通过设置提吊组件，将牵引装置与构架固定连接，可实现牵引装置整体起吊，通过提吊组件将牵引装置各部件预先组装形成模块化结构，再整体吊装，简化了牵引装置与构架的连接方式，便于牵引装置的整体安装和拆卸。而且利用长螺栓将牵引梁与牵引销固定连接，可以从地板上拆装，改善了抬车落车的操作工序及环境，大幅提高了组装效率，便于实现车体与转向架上的连接与分离。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型中央牵引装置与车体连接后的结构示意图；
[0018]图2是本实用新型中央牵引装置结构示意图；
[0019]图3是图2的A-A剖视图；
[0020]图4是图2的侧向结构示意图；
[0021 ]图5是图4的半剖结构示意图；
[0022]图6是本实用新型牵引销和牵引梁安装结构示意图；
[0023]图7是图2局部放大图；
[0024]图8是图2的B向结构示意图；
[0025]图9是本实用新型牵引橡胶堆结构示意图。
[0026]如图1至图9所示，车体I，转向架2，构架3，空气弹簧4，高度调整阀5，高度调整装置6，中心孔7，牵引装置8，牵引销9，牵引梁10，牵引橡胶堆11，端板12，提吊组件13，螺栓14，翻边15，螺栓16，切口 17，橡胶堆安装孔18，金属板19，橡胶20，定位安装芯轴21，中心套筒22，上橡胶圈23，下橡胶圈24，台阶状结构25，封板26，下压盖27，螺栓28，橡胶垫29，凸台结构30，止转平面31，定位凸台32，垂向止挡33，牵引销孔34，长螺栓35，外螺纹36，内螺纹孔37，安装台38，环形定位台39，定位块40，吊装板41，吊装挡板42，纵板42a，横板42b，提吊块43，螺栓44，通孔45，排水孔46，密封圈47，防松铁丝48，纵向止挡49。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0028]如图1至图4所示，本实用新型提供的一种跨座式单轨列车中央牵引装置的吊装结构，用于整体起吊牵引装置8，牵引装置8用于连接车体I与转向架2，实现车体I与转向架2之间牵引力和制动力的传递。
[0029]转向架2包括一个构架3，构架3为钢板焊接的箱形结构，构架3的两侧设有空气弹簧4，空气弹簧4的主气室与高度调整阀5连接，高度调整阀5—端与高度调整装置6连接，高度调整装置6控制高度调整阀5开闭，本实施例中，空气弹簧4优选采用大曲囊空气弹簧，由于其气囊直径大，空气弹簧高度高，横向和垂向刚度较小，具有良好的动力学性能。
[0030]在构架3的中部具有中心孔7，在中心孔7中安装牵引装置8，牵引装置8的顶部与车体I固定连接，牵引装置8的底部与构架3弹性连接，进而实现转向架2与车体I之间的弹性连接，除能实现车体I与转向架2之间纵向(为沿跨座列车行驶方向延伸的方向)的牵引力和制动力的传递以外，还能显著减小转向架2与车体3之间横向、纵向及垂向的冲击载荷，改善车辆运行的动力学性能，从而提高列车运行的平稳性和舒适性。
[0031]牵引装置8包括牵引销9、牵引梁10、牵引橡胶堆11、端板12及提吊组件13，牵引销9的顶部与车体I固定连接，牵引销9的底部插入牵引梁10中并通过牵引橡胶堆11实现弹性连接，牵引梁10再通过减振器(图中未示出)与构架3连接。
[0032]其中，牵引销9采用整体铸造后加工而成，保证了牵引销9具有足够的强度和刚度。本实施例中，优选牵引销9的顶部通过十个螺栓14与车体I的底架固定连接，不但增加了牵引销9与车体I之间的连接强度，同时也减小了单个螺栓14的受力程度，延长的螺栓14的使用寿命，保证车辆运行安全。
[0033]如图2至图4所示，提吊组件13包括吊装板41、吊装挡板42及提吊块43，吊装板41为一块不锈钢板，吊装板41通过22个螺栓44与构架3固定连接，保证牵引装置8与构架3之间的连接强度，同时也减小了单个螺栓44的受力程度，延长的螺栓44的使用寿命，保证车辆运行安全。在吊装板41的中心开有通孔45，供牵引销9穿过，牵引装置8的其它部件均固定在吊装板41上。
[0034]吊装挡板42由两个纵板42a及两个横板42b组成，两个纵板42a及两个横板42b垂直焊接固定在吊装板41的上方，两个纵板42a及两个横板42b也通过焊接连接，牵引销9位于由两个纵板42a及两个横板42b围成的空间内，纵板42a的两侧还分别向外折弯形成具有折边的结构，保证吊装挡板42的整体结构强度，在两个横板42b的内侧表面上通过螺栓分别安装一个横向止挡(图中未示出)，横向止挡采用橡胶结构，朝向中间的牵引销9。在吊装板41的四个角处分别焊接一个提吊块43，提吊设备插入四个提吊块43的提吊孔中，即可将整个牵引装置8起吊。
[0035]提吊组件13将牵引装置8与构架3固定连接在一起，而且通过吊装提吊组件13，可以整体提吊牵引装置8，安装拆卸均非常方便，简化了牵引梁10与构架3的连接方式，有利于提高组装效率，降低劳动强度。
[0036]如图1和图4所示，端板12为两个，沿纵向分布在牵引销9的两端，端板12采用不锈钢板，端板12安装在构架3的中心孔7的内部并沿垂向设置，两端板12的上边缘均向内侧弯折形成翻边15，该翻边15与吊装板41通过螺栓16固定连接。如图2所示，在每个端板12上具有一个切口 17，牵引梁10安装在切口 17内。
[0037]如图1至图6所示，牵引橡胶堆11安装在端板12与牵引梁10之间，牵引橡胶堆11沿纵向延伸设置，并在两个端板12之间共设置有四个牵引橡胶堆U。在切口 17两侧的端板12上各具有一个橡胶堆安装孔18，在相对面的两端端板12之间安装有两个牵引橡胶堆11。
[0038]如图9所示，牵引橡胶堆11由五个平行的金属板19及中间的四层橡胶20硫化在一起组成，金属板19优选采用不锈钢板，既能增加垂向刚度，也通过增加水平刚度，在最外侧的两个金属板19的外表面上各具有一个凸出的定位安装芯轴21。如图2和图5所示，牵引橡胶堆11的其中一个定位安装芯轴21插入端板12上的橡胶堆安装孔18内，另一个定位安装芯轴21插入设置在牵引梁10上的橡胶堆安装孔(图中未标示)内，定位安装芯轴21与橡胶堆安装孔通过过盈配合固定连接，该连接方式不需要通过螺栓安装，安装简单方便，而且既能定位，又能