一种散装粉体自动封包装车系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种散装粉体自动封包装车系统，包括储料罐、封包机构、传输机构、回料机构和装载机构，储料罐侧面或下面设置封包机构及传输机构，封包机构设置在传输机构上部，传输机构末端与装载机构相连接，传输机构下部设置回料机构，回料机构末端与储料罐上部相连；可行走升降装载皮带传送机前端直接搭在货车车厢中，而且在装载一个切面时能够通过调整高度向上装载，十分简便；减少的人力搬运的距离只需通过升降架模块与驱动电机结合即可实现货车的装载，节省了大量人力，使得原本装货时间节省三分之二，不仅降低了成本而且由于节省了人力，使得其能够实现全天候的装车，避免了人力的限制，本实用新型结构简单操作简便，值得应用于推广。
【专利说明】
一种散装粉体自动封包装车系统
技术领域
[0001]本实用新型属于物料储存装车技术领域，具体涉及一种散装粉体自动封包装车系统。
【背景技术】
[0002]近些年来，随着城市规模的不断扩大，城市的基础建设不断加大投入，各行各业都呈现出蓬勃发展的势头，城市规模也越来越大，其对原料的需求量也是日益激增，现有的对水泥进行输送多采用罐车或者袋装水泥进行输送，而对于水泥站而言，其往往将水泥放置在储料罐中，然后根据客户的需要分别采用袋装或罐车进行运输，而由于罐车的特殊性使得其原本成本过高，导致运输能力下降，因此多采用常规货车进行输送，然后其多为粉体装袋封包后，再进行装车运输，但是常规的装车方式往往是采用人工装卸，十分费力而且成本居高不下，往往装车时间很久，导致日装载能力不足；因此需要一种能够快速将散装粉体自动进行包装且能够快速装车的系统。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中散装粉体装包后装车困难，而导致的装车效率低下、成本居高不下的现象，提供一种散装粉体自动封包装车系统。
[0004]为解决本实用新型的问题所采用的技术方案是:一种散装粉体自动封包装车系统，包括储料罐、封包机构、传输机构、回料机构和装载机构，所述储料罐侧面或下面设置封包机构及传输机构，所述封包机构设置在传输机构上部，所述传输机构末端与装载机构相连接，所述传输机构下部设置回料机构，所述回料机构末端与储料罐上部相连。
[0005]所述储料罐下部设置制动阀门和给料模块，所述制动阀门下部设置给料模块，所述给料模块为螺旋输送机或气体输送机或星形给料器或流量阀。
[0006]所述封包机构为自动称重封包机，所述自动称重封包机设置给料模块与传输机构之间。
[0007]所述传输机构包括一级传送带与二级传送带，所述一级传送带与二级传送带之间设置回料口。
[0008]所述回料机构包括回料传送模块和上料机，所述回料传送模块设置在传输机构下部，所述回料传送模块末端设置上料机，所述上料机上部与储料罐相连接。
[0009]所述装载机构为可行走升降装载皮带传送机，所述可行走升降装载皮带传送机前部设置升降模块与行走驱动模块，所述可行走升降装载皮带传送机末端设置辅助定向行走轮与支撑架。
[0010]所述行走驱动模块包括行走轮、驱动电机与减速器，所述行走轮通过减速器与驱动电机相连接。
[0011]所述升降架模块为滑轮组升降器或液压升降器或丝杆升降器。
[0012]所述可行走升降装载皮带传送机下部设置辅助滑轨或平台。
[0013]所述回料传送模块包括回料仓和输送机。
[0014]所述输送机为空气斜槽输送机或传送带或重力输送器或螺旋输送机。
[0015]本实用新型采用两级传送带的方式，能够在两传送带中间的间隙处形成回料口实现漏料回收，粉料掉落至回料传送模块上，然后经过回料传送模块输送回上料机，通过上料机将散落料重新提升至储料罐中，避免浪费，同时也可以提高封包机的工作效率，避免由于封包失败导致停机去整理运输散落料的现象，使得封包效率很高；而采用上料机进行回收散落料，能够提高上料机的使用效率;采用的两级传送带方式使得袋装料能够进入至第二级传送带上，而散落料掉落通过回料口至回料传送模块上;在袋装料进入二级传送带后，其末端设置倾斜搭设在可行走升降装载皮带传送机，而其设置在平台或辅助滑轨上，能够通过末端设置的定向行走轮进行导向，而前部设置的行走轮能够根据需要自由向前运行;并且可以根据前部设置的升降模块调节可行走升降装载皮带传送机前端的高度，进而实现将物料输送至不同高度的地方;采用驱动电机与减速机相连接，并且减速机与行走轮相连接能够保证了动力的输出，而采用升降架模块使得其能够提供稳定的升降与支撑，能够将可行走升降装载皮带传送机前端直接搭在货车车厢中，而且在装载一个切面时能够通过调整高度向上装载，十分简便;减少的人力搬运的距离只需通过升降架模块与驱动电机结合即可实现货车的装载，节省了大量的人力，使得原本装货时间节省三分之二，不仅降低了成本而且由于节省了人力，使得其能够实现全天候的装车，避免了人力的限制，本实用新型结构简单操作简便，值得应用于推广。
【附图说明】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0017]图1是本实用新型整体结构不意图；
[0018]图2是本实用新型的局部结构示意图；
[0019]1-储料罐2-给料模块3-自动称重封包机4-一级传送带5-二级传送带6_装载机构为可行走升降装载皮带传送机7-辅助滑轨8-上料机9-回料传送模块10-支撑架11-辅助定向行走轮12-升降架13-驱动电机14-制动阀门15-回料口 16-行走轮。
【具体实施方式】
[0020]如图1和2所示:一种散装粉体自动封包装车系统，包括储料罐1、封包机构、传输机构、回料机构和装载机构，所述储料罐侧面或下面设置封包机构及传输机构，所述封包机构设置在传输机构上部，所述传输机构末端与装载机构相连接，所述传输机构下部设置回料机构，所述回料机构末端与储料罐上部相连。
[0021 ]所述储料罐I下部设置制动阀门14和给料模块2，所述制动阀门14下部设置给料模块2，所述给料模块2为螺旋输送机或气体输送机或星形给料器或流量阀。
[0022]所述封包机构为自动称重封包机3，所述自动称重封包机3设置给料模块2与传输机构之间。
[0023]所述传输机构包括一级传送带4与二级传送带5，所述一级传送带4与二级传送带5之间设置回料口 15。
[0024]所述回料机构包括回料传送模块9和上料机8，所述回料传送模块9设置在传输机构下部，所述回料传送模块9末端设置上料机8，所述上料机8上部与储料罐I相连接。
[0025]所述装载机构为可行走升降装载皮带传送机6，所述可行走升降装载皮带传送机6前部设置升降模块12与行走驱动模块，所述可行走升降装载皮带传送机6末端设置辅助定向行走轮11与支撑架10。
[0026]所述行走驱动模块包括行走轮16、驱动电机13与减速器，所述行走轮16通过减速器与驱动电机13相连接。
[0027]所述升降架模块12为滑轮组升降器或液压升降器或丝杆升降器。
[0028]所述可行走升降装载皮带传送机6下部设置辅助滑轨7或平台。
[0029]所述回料传送模块9包括回料仓和输送机。
[0030]所述输送机为空气斜槽输送机或传送带或重力输送器或螺旋输送机。
[0031]本实用新型采用两级传送带的方式，能够在两传送带中间的间隙处形成回料口实现漏料回收，粉料掉落至回料传送模块上，然后经过回料传送模块输送回上料机，通过上料机将散落料重新提升至储料罐中，避免浪费，同时也可以提高封包机的工作效率，避免由于封包失败导致停机去整理运输散落料的现象，使得封包效率很高；而采用上料机进行回收散落料，能够提高上料机的使用效率;采用的两级传送带方式使得袋装料能够进入至第二级传送带上，而散落料掉落通过回料口至回料传送模块上;在袋装料进入二级传送带后，其末端设置倾斜搭设在可行走升降装载皮带传送机，而其设置在平台或辅助滑轨上，能够通过末端设置的定向行走轮进行导向，而前部设置的行走轮能够根据需要自由向前运行;并且可以根据前部设置的升降模块调节可行走升降装载皮带传送机前端的高度，进而实现将物料输送至不同高度的地方;采用驱动电机与减速机相连接，并且减速机与行走轮相连接能够保证了动力的输出，而采用升降架模块使得其能够提供稳定的升降与支撑，能够将可行走升降装载皮带传送机前端直接搭在货车车厢中，而且在装载一个切面时能够通过调整高度向上装载，十分简便;减少的人力搬运的距离只需通过升降架模块与驱动电机结合即可实现货车的装载，节省了大量的人力，使得原本装货时间节省三分之二，不仅降低了成本而且由于节省了人力，使得其能够实现全天候的装车，避免了人力的限制，本实用新型结构简单操作简便，值得应用于推广。
[0032]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种散装粉体自动封包装车系统，包括储料罐、封包机构、传输机构、回料机构和装载机构，其特征在于:所述储料罐侧面或下面设置封包机构及传输机构，所述封包机构设置在传输机构上部，所述传输机构末端与装载机构相连接，所述传输机构下部设置回料机构，所述回料机构末端与储料罐上部相连。2.如权利要求1所述的散装粉体自动封包装车系统，其特征在于:所述储料罐下部设置制动阀门和给料模块，所述制动阀门下部设置给料模块，所述给料模块为螺旋输送机或气体输送机或星形给料器或流量阀。3.如权利要求1所述的散装粉体自动封包装车系统，其特征在于:所述封包机构为自动称重封包机，所述自动称重封包机设置给料模块与传输机构之间。4.如权利要求1所述的散装粉体自动封包装车系统，其特征在于:所述传输机构包括一级传送带与二级传送带，所述一级传送带与二级传送带之间设置回料口。5.如权利要求1所述的散装粉体自动封包装车系统，其特征在于:所述回料机构包括回料传送模块和上料机，所述回料传送模块设置在传输机构下部，所述回料传送模块末端设置上料机，所述上料机上部与储料罐相连接。6.如权利要求1所述的散装粉体自动封包装车系统，其特征在于:所述装载机构为可行走升降装载皮带传送机，所述可行走升降装载皮带传送机前部设置升降模块与行走驱动模块，所述可行走升降装载皮带传送机末端设置辅助定向行走轮与支撑架。7.如权利要求6所述的散装粉体自动封包装车系统，其特征在于:所述行走驱动模块包括行走轮、驱动电机与减速器，所述行走轮通过减速器与驱动电机相连接。8.如权利要求6所述的散装粉体自动封包装车系统，其特征在于:所述升降架模块为滑轮组升降器或液压升降器或丝杆升降器。9.如权利要求6所述的散装粉体自动封包装车系统，其特征在于:所述可行走升降装载皮带传送机下部设置辅助滑轨或平台。10.如权利要求5所述的散装粉体自动封包装车系统，其特征在于:所述回料传送模块包括回料仓和输送机;所述输送机为空气斜槽输送机或传送带或重力输送器或螺旋输送机。
【文档编号】B65B1/30GK205554651SQ201620364245
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】李草
【申请人】李草