专利名称：巨型钢丝子午线工程机械轮胎硫化胶囊定型机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮胎制造的辅助机械，特别是一种巨型钢丝子 午线工程机械轮胎硫化胶囊定型机。
背景技术：
随着近年来国际、国内市场对煤、铜、铁等矿产资源需求量的
迅猛增长，拉动了采掘业对采掘机械及大型运输车辆，尤其是170 吨至280吨矿用自卸车需求量的猛增，与之配套的巨型全钢丝子午 线工程机械轮胎出现了供不应求的状况。这类轮胎由于其经济效益 好，生产难度大，长期以来，国外公司对我国采取严格的技术保密 措施，目前只有法国米其林、美国固特异、日本普林斯通和意大利 的倍耐力四大轮胎厂家能够生产，我国还是空白，只能全靠进口。 然而目前巨大的巿场需求，即使四大轮胎厂家满负荷生产也难以满 足。这种巨型轮胎生产速度慢，单机一天只能生产一条。由于货源 短缺，如40.00R57这种规格的轮胎售价已达到4.5万美元以上。据
国家技术信息中心调查预测，这种短缺状态还将持续下去。
目前国内也有一些轮胎生产厂家能生产27. 00R49以下规格的全 钢丝子午线轮胎，而在生产较大规格的巨型轮胎方面，由于生产装备原因，只能生产性能低下的斜交结构轮胎。要生产性能优越的巨 型全钢丝子午线工程机械轮胎，首先还是要解决生产装备问题。国 外公司对我囯进行技术保密的手段就是封锁装备出口，这样一来， 通过自主研制开发，尽快实现巨型钢丝子午线工程机械轮胎及其生 产装备的国产化已成为轮胎行业中迫切需要解决的问题。
在釆用硫化工艺生产巨型轮胎时，必须先将硫化胶囊装入生胎 并定型，才能入模硫化，轮胎硫化完成后，还需将硫化胶囊从硫化 好的熟胎中取出，因此，需要有一种与巨型钢丝子午线工程机械轮 胎硫化设备相配套的硫化胶囊定型机械。 发明内容
本实用新型的目的是为满足生产巨型钢丝子午线工程机械轮胎 的需要，而研制一种巨型钢丝子午线工程机械轮胎硫化胶囊定型机。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的巨型钢丝子 午线工程机械轮胎硫化胶囊定型机，包括主机和胎圏支撑机构组成， 其特征在于
a、 在主机托盘上面设置有由两只上钢圏与两只下钢圈组成的可 拆装的胶囊口夹持结合件，主机托盘的下面装有中心油缸和升降油 缸，在上钢圈的外圆依次配装胎口圏和内嵌圏，在两只上钢圈的内 圆配装中心压板和罩盖；
b、 所述的胎圈支撑机构由底盘、立柱、旋转机构、旋臂以及设 在旋臂前端的撑胎机构组成，撑胎机构设有撑胎弧板，立柱上方设有旋臂升降机构。
所述的胎口圈、内嵌團、中心压板及罩盖均采用错齿扣接。 按照本实用新型提出的巨型钢丝子午线工程机械轮胎硫化胶囊
定型机，具有以下优点
①满足了巨型钢丝子午线工程机械轮胎生产工艺中对生胎定型
的需要，通过釆用胶囊定型这种新的工艺方式，定型后胶囊内保持
定型压力，使生胎处于冲压状态；轮胎定型后，在轮胎硫化时下钢 圈上的进水喷出口是倾斜的，使定型时的蒸汽热水喷出呈环形流动， 提高传热效果，有利于缩短硫化时间及温度的均匀分布。②本机在 对硫化胶囊定型过程中可使上、下钢圈对正，胎圏不易歪偏。③硫 化结東后，残存在胶囊内的硫化介质不需要人工排出，在定型装置 上取出胶囊时即可排尽。
图l是本实用新型的主视图2是本实用新型的俯视图； 图3是图2的A — A剖视图。
图中标号分别为l-旋转机构，2-胎口團，3-内嵌圈，4-中心 压板，5-上钢圏，6-罩盖，7-U形键，8-上钢圈，9-扣锁机构丝杆， 10-下钢圈，ll-扣瓦，12-卡爪，13-下钢圈，14-托盘，15-升降油 缸，16-中心油缸，17-滚轮，18-充气软管，19-轨道，20-硫化胶囊， 21-撑胎弧板，22-底盘，23-立柱，24-升降机构，25-旋臂，26-撑胎机构。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
图l、图2示出本实用新型实施例的整体结构情况，本实用新型 主要包括主机和胎圏支撑机构两大部份组成，其中主机设置在一个 圆形基坑上面，形成一个地面工作平台，在主机托盘14上设置由上 钢圏5和上钢圏8与下钢圏13和下钢圏IO组成的可拆装的胶囊口 夹持结合件，主机托盘14的下面装有一个中心油缸16和两只升降 油缸15,在上钢圏5的外圆依次配装胎口圏2和内嵌圈3，在上钢 圈5和上钢圈8的内圆配装中心压板4和罩盖6，配装的胎口圏2、 内嵌團3、中心压板4及罩盖6均采用错齿扣接，按操作顺序进行装、 拆。
工作状态下，硫化胶囊20的下口由下钢圏13和下钢圈IO夹持 住，坐落在托盘14上，与托盘之间用橡胶密封圏密封。托盘14与 中心油缸16的缸简法兰盘用螺栓固定，托盘14上装有可旋转的卡 爪12，旋转情况下可卡住或放开下钢圏10。硫化胶囊20的上口由 上钢圈5和上钢圈8夹持住，当在中心油缸16的连接头上装上中心 压板4并穿上U形键7后，上钢圏5和上钢圈8可随中心油缸16的 活塞杆的伸缩而升降，从而把硫化胶囊20拉伸或压缩。图3A — A 示出硫化胶囊拉伸时的情形。
两只升降油缸15通过底部法兰平齐固定在圆形基坑底部的水泥 墩上，油缸活塞杆顶端与托盘14相连接，托盘"十字"分布装有四个滚轮17，并与中心油缸16底部十字架上装置的四个滚轮一一对应， 通过升降油缸15的作用，托盘14可沿基坑壁上的轨道19升降，从 而使被拉伸后的硫化胶囊20也随之升降。
如图所示，胎圈支撑机构是专门针对全钢丝子午线工程机械轮 胎不能扩张和拉伸的结构特点而设计的，它主要由底盘22、立柱23、 旋转机构l、旋臂25和设在旋臂25前端的撑胎机构26组成，撑胎 机构26沿圆周对称分布设有多块撑胎弧板21(撑胎弧板的多少根据 设计需要选取，本例釆用4一8块)，形成桶状体。立柱23上方设有 旋臂升降机构24,通过电机和螺杆控制旋臂25的升降。胎圈支撑机 构独立安装于主机一侧的地面上，安装时，由多块撑胎弧板21构成 的桶状体的圆心必须与主机中心对正。撑胎弧板21在控制气缸的驱 动下可径向收缩和扩张。
撑胎弧板21径向收缩后插入轮胎(生胎)的上止口，适当上升 后再扩张，便可支撑住生胎上止口，让拉伸后的硫化胶囊20从生胎 中心穿出至撑胎弧板21的桶状体内，向硫化胶囊20内边充气边下 拉，使硫化胶囊逐步贯入生胎内。胎圈支撑机构只在装入硫化胶囊 时使用，在取出胶囊时，则通过旋转机构l转开一旁不用。
本机的液压和气动部份分别釆用液压及气动系统控制，生产过 程的电气控制采用PLC可编程线路控制，本机按照机械设备安全保 护的要求设置了相应的安全保护装置。
本机工作过程如下1) 先将夹持好并拉伸后的硫化胶囊20连同托盘14 一起下降到 基坑中，再将待硫化的生胎吊放在地面工作平台上，用胎團支撑机 构支撑住生胎上止口，让拉伸后的硫化胶囊从生胎中心穿出，上升 到适当髙度时装上罩盖6，旋转罩盖让错齿锁牢，再继续上升至限。
2) 边向硫化胶囊20内充气边下拉压缩胶囊，让胶囊逐步贯入 生胎，直至上钢圈8和下钢圏IO承插到位，此时胶囊已全部贯入生 胎内。
3) 径向收缩撑胎弧板21，提升旋臂25并转开旋臂。
4) 装上胎口圈2和内嵌圈3并旋转使错齿锁牢，继续向胶囊内 充气至额定定型压力。由于单向阀的作用，定型压力自闭在胶囊内。
5) 停止充气后，打开罩盖6上的截止阀，排尽罩盖内残留压力 (务必排尽)，取下罩盖，用快速扳手拧动扣锁机构丝杆9，使扣瓦
ll将上钢圈8和下钢圈IO锁牢，再取走中心压板4，便可将已定型
好的、带有钢圈和胶囊的生胎吊走，入模硫化。
轮胎硫化完毕，从熟胎中取出胶囊则反序搡作。
权利要求1、一种巨型钢丝子午线工程机械轮胎硫化胶囊定型机，包括主机和胎圈支撑机构组成，其特征在于a、在主机托盘(14)上面设置由上钢圈(5)和上钢圈(8)与下钢圈(13)和下钢圈(10)组成的可拆装的胶囊口夹持结合件，主机托盘(14)的下面装有中心油缸(16)和升降油缸(15)，在上钢圈(5)的外圆依次配装胎口圈(2)和内嵌圈(3)，在上钢圈(5)和上钢圈(8)的内圆配装中心压板(4)和罩盖(6)；b、所述的胎圈支撑机构由底盘(22)、立柱(23)、旋转机构(1)、旋臂(25)以及设在旋臂(25)前端的撑胎机构(26)组成，撑胎机构(26)设有撑胎弧板(21)，立柱(23)上方设有旋臂升降机构(24)。
2、 根据权利要求l所述的巨型钢丝子午线工程机械轮胎硫化胶 囊定型机，其特征在于胎口圈(2)、内嵌圃(3)、中心压板(4)及 罩盖(6)均釆用错齿扣接。
专利摘要本实用新型是一种巨型钢丝子午线工程机械轮胎硫化胶囊定型机，包括主机和胎圈支撑机构组成，特征在于在主机托盘上面设置有由两只上钢圈与两只下钢圈组成的可拆装的胶囊口夹持结合件，主机托盘的下面装设中心油缸和升降油缸，由底盘、立柱、旋转机构、旋臂以及设在旋臂前端的撑胎机构组成胎圈支撑机构，满足了巨型钢丝子午线工程机械轮胎生产工艺中对生胎定型的需要。
文档编号B29L30/00GK201128215SQ20072008212
公开日2008年10月8日 申请日期2007年11月26日 优先权日2007年11月26日
发明者刘裕厚, 罗征瑜 申请人:乐山市亚轮模具有限公司