专利名称：成型机成型鼓的胎圈自动锁紧器的制作方法
技术领域：
成型机成型鼓的胎圈自动锁紧器
(一) 技术领域
本实用新型属于橡胶机械，具体是一种轮胎成型机成型鼓上的胎圈自 动锁紧器。
(二) 背景技术
目前巨型胎或者工程轮胎的特点是轮胎外形尺寸大，承载能力大，胎 体重。采用二次法成型时，胎体需要从一段成型鼓上卸下，重新装到二段 成型鼓上，由于二段成型胎体的胎圈己反包成型，硬性和刚度大，要吻合 地套装在二段成型鼓的胎圈固定座上，使二段成型胎体的胎侧平靠在与胎 圈固定座同轴安装的错齿盘端面上十分困难，既浪费时间，又影响了工作 效率，而且成型完毕后，也由于胎圈与胎圈固定座相互咬合而难以从胎圈 固定座上顺利退出。
(三) 实用新型内容-
针对二段成型胎体安装和拆卸困难的问题，本实用新型的目的在于设 计一种胎圈自动锁紧器，它能够在胎体装卸过程中，直径收縮变小，有利 于胎体和生胎的装卸，胎体安装到位后，自动锁紧器直径增大，锁紧胎圈， 这样有利于降低工人装卸过程中的劳动强度，提高劳动生产效率。
能够实现上述目的的成型机成型鼓上的胎圈自动锁紧器，是以成型机 成型鼓两侧同轴安装的胎圈固定盘和错齿盘为基础，在紧靠错齿盘端面的 胎圈固定盘圆周上均匀布置有锁紧块，在操纵机构控制下锁紧块沿径向作 收縮和扩张运动。锁紧块扩张时，其直径超过胎圈固定盘的直径而撑紧胎 体胎圈；锁紧块收縮时，直径小于或者等于胎圈固定盘的直径而脱离胎体 胎圈。
能够实现锁紧块径向运动的操纵机构可以有多种方式， 一种简单的锁 紧块操纵机构包括在一定角度内圆周转动的盘、传动销和导向键，盘与胎 圈固定盘同轴套装，盘内的同一圆周上开设有均匀布置的斜槽，锁紧块安 装在盘圆周顶面上，配合在斜槽中的轴向传动销连接锁紧块与盘，锁紧块 上还设有导向键，导向键限位在胎圈固定盘上的径向槽中。盘转动，推动 传动销在盘斜槽内移动，从而带动锁紧块的运动，由于锁紧块上的导向键 被胎圈固定盘上的径向槽所限制，故所有锁紧块的运动只能是沿着径向移 动，而实现锁紧块沿径向作收縮和扩张的同步运动。
而拨盘的圆周运动可以采用气缸、拨杆和关节轴承的组合结构实现，气缸安装在错齿盘上，气缸杆上设置关节轴承，拨杆贯通错齿盘，其一端 伸在错齿盘外侧面与关节轴承连接，另一端伸出错齿盘内侧面与拨盘连 接。气缸杆做伸縮运动，通过拨杆推动拨盘做小角度的圆周运动，拨盘通 过传动销带动锁紧块沿着导向键槽做径向运动，最终达到自动锁紧胎圈的 作用。
为使拨盘的转动平衡，至少可以设置两套由气缸、拨杆和关节轴承组 成的驱动机构，且这两套驱动机构中的气缸在错齿盘上对称分布。
本实用新型的优点 本实用新型成型机成型鼓的胎圈自动锁紧器由于采用了由气缸推动拨盘， 拨盘带动锁紧块在径向无级扩张和收縮调节，解决了传统成型鼓由于胎圈 固定盘的锁胎半径不能调节的局限性，使得此种成型鼓在装卸胎体时，能 够收縮到比较满意的收縮半径，而在工作时，又能够达到工艺要求的足够 大直径，使生产效率能够明显得到提高，同时还提高了胎体与成型鼓的同 轴度。
(四)
图l是本实用新型一种实施方式的结构示意图，在该结构图中，成型 鼓锁紧块处于收縮位置。
图2是图1中成型鼓锁紧块处于张开位置。
图3是图1、图2中成型鼓锁紧块处于收縮和张开位置时的轴向图。
图4是图1、图2中的局部放大图。
图5是图1是实施方式的立体结构剖示图。
图号标识1、中空主轴；2、密封座；3、胎圈固定盘；4、轴座；5、气 缸；6、拨杆；7、错齿固定盘；8、错齿盘；9、拨盘；10、锁紧块；11、 传动销；12、导向键。
具体实施方式
本实用新型是一种成型机成型鼓的胎圈自动锁紧器， 一种实施方式如
图5所示，它主要由密封座2、胎圈固定座3、轴座4、气缸5、拨杆6， 错齿固定盘7、错齿盘8、拨盘9、锁紧块10，传动销11、导向键12组成， 并分成左右两套。
胎圈固定盘3套装于成型机成型鼓的中空主轴1上且相对二段成型胎 体而置，胎圈固定盘3可以沿着空心主轴1做轴向同步相向和相离移动； 胎圈固定盘3的相对端面上同轴固定轴座4，轴座4也套装在空心主轴1 上，胎圈固定盘3的相背端的台阶轴上同轴套装固定错齿固定盘7，错齿 固定盘7上同轴套装固定错齿盘8，两侧相对的错齿固定盘7和错齿盘8
的端面平齐，错齿固定盘7的直径等于胎圈固定盘3的直径，如图4所示。 如图4所示，错齿固定盘7端面旁的胎圈固定盘3圆周上向内开设环 行凹槽，环行凹槽中同轴套装拨盘9，拨盘9内的同一圆周上开设有贯通 拨盘9的12个斜槽；与12个斜槽对应设有12个锁紧块10，如图3所示， 锁紧块10顶部呈弧状，锁紧块10底部开设卡槽，卡槽上开设有贯通的销 孔，锁紧块10通过卡槽均匀置于拨盘9的圆周顶部，卡槽上的销孔位置 与斜槽对应，配合在斜槽中的轴向传动销11两端与卡槽上的销孔固定。 锁紧块10限位在环行凹槽中，锁紧块10的一个侧面上固定安装有导向键 12，导向键12配合在胎圈固定盘3上的环行凹槽侧面上的径向导向槽中， 如图4所示。
两个气缸5对称安装在错齿固定盘7相背的端面上，固定错齿盘8上 开设有贯通槽，贯通槽对应着拨盘9的斜槽下方，贯通槽中设置拨杆6， 拨杆6的一端由关节轴承与气缸5的气缸杆端连接，其另一端通过螺纹与 拨盘9连接，如图5所示。
如图1、图2所示，胎圈自动锁紧器在成型机成型鼓的空心主轴1左 右对置，二段成型胎体置于两者之间，二段成型胎体的胎圈外侧紧靠错齿 盘8端面，胎圈的内径与锁紧块10的顶部配合。如图1所示的锁紧块10 处于收縮状态，其收縮直径小于胎圈固定盘3的外径，锁紧块10与胎圈 分离；如图2所示的锁紧块10处于扩张状态，其扩张直径大于胎圈固定 盘3的外径，锁紧块10张紧胎圈。
权利要求1、成型机成型鼓的胎圈自动锁紧器，包括左右两侧同轴连接的胎圈固定盘(3)和错齿盘(8)，其特征在于胎圈固定盘(3)圆周上均匀布置有由操纵机构控制沿径向收缩和扩张的锁紧块(10)，锁紧块(10)的扩张直径等于胎体胎圈的直径、而大于胎圈固定盘(3)的直径，锁紧块(10)的收缩直径小于或者等于胎圈固定盘(3)的直径。
2、 根据权利要求1所述的成型机成型鼓的胎圈自动锁紧器，其特征 在于锁紧块(10)的操纵机构包括圆周转动的拨盘(9)、传动销(11) 和导向键(12)，拨盘(9)与胎圈固定盘(3)同轴套装，拨盘(9)内的 同一圆周上开设有均匀布置的斜槽，锁紧块(10)安装在拨盘(9)圆周 顶面上，配合在斜槽中的轴向传动销(11)连接锁紧块(10)与拨盘(9), 锁紧块(10)上还设有导向键(12)，导向键(12)限位在胎圈固定盘(3) 上的径向槽中。
3、 根据权利要求2所述的成型机成型鼓的胎圈自动锁紧器，其特征 在于驱动拨盘(9)圆周转动的机构包括气缸(5)、拨杆(6)和关节轴 承，气缸(5)安装在错齿盘(8)上，气缸杆上设置关节轴承，拨杆(6) 贯通错齿盘(8)，其一端与关节轴承连接，另一端与拨盘(9)连接。
4、 根据权利要求3所述的成型机成型鼓的胎圈自动锁紧器，其特征 在于气缸(5)为在错齿盘(8)上对称分布的两个。
专利摘要本实用新型公开了一种成型机成型鼓的胎圈自动锁紧器，包括左右两侧同轴连接的胎圈固定盘和错齿盘，其特征是胎圈固定盘圆周上均匀布置有由操纵机构控制沿径向收缩和扩张的锁紧块，锁紧块的扩张直径等于胎体胎圈的直径、而大于胎圈固定盘的直径，锁紧块的收缩直径小于或者等于胎圈固定盘的直径，操纵机构采用了由为气缸推动的拨盘，带动锁紧块在气缸行程范围内，直径变化可以无级调节。它能够在胎体装卸过程中，直径收缩变小，有利于胎体和生胎的装卸。胎体安装到位后，自动锁紧装置直径增大，锁紧胎圈，这样有利于降低工人在轮胎装卸过程中的劳动强度，提高劳动生产效率，提高胎体与成型鼓的同轴度。
文档编号B29D30/32GK201175998SQ200720082640
公开日2009年1月7日 申请日期2007年12月19日 优先权日2007年12月19日
发明者周升平, 易冬旺 申请人:中国化学工业桂林工程公司