专利名称：轮胎胶囊硫化机抽真空装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮胎的生产装置，特别涉及一种轮胎硫化机的抽真空系 统。
背景技术：
在制造汽车轮胎的过程中，要将轮胎设置在硫化机中进行硫化，在硫化过程中要 对硫化机进行抽真空。现有抽真空系统存在抽真空不彻底，抽真空过程中排出的水不能回 用，造成水资源的浪费和增加了排水口处屋顶的维护工作量的技术问题。
发明内容本实用新型提供的轮胎胶囊硫化机抽真空装置解决了现有抽真空系统存在抽真 空不彻底，抽真空过程中排出的水不能回用，造成水资源的浪费和增加了排水口处屋顶的 维护工作量的技术问题。本实用新型是通过以下方案解决以上问题的轮胎胶囊硫化机抽真空装置，包括硫化机、抽真空罐、水环式真空泵、缓冲罐和回 水池，所述的抽真空罐与硫化机之间设置有抽真空管路，在抽真空罐与缓冲罐之间设置有 水环式真空泵，缓冲罐的底部通过回水管路与回水池连通在一起，缓冲罐的顶部设置有排 空管，该排空管的出口设置在房顶上，抽真空罐的底部的出水口通过水泵及控制阀与回水 池连通在一起，在抽真空罐的顶部设置有空气输送管路和切断阀。在所述的缓冲罐上设置有除氧罐排压管。本实用新型提高了硫化机的抽真空度，保证轮胎硫化过程的正常运转，同时还节 约了水资源。
图1为本实用新型的结构示意图具体实施方式
轮胎胶囊硫化机抽真空装置，包括硫化机1、抽真空罐3、水环式真空泵9、缓冲罐7 和回水池12，所述的抽真空罐3与硫化机1之间设置有抽真空管路2，在抽真空罐3与缓冲 罐7之间设置有水环式真空泵9，缓冲罐7的底部通过回水管路8与回水池12连通在一起， 缓冲罐7的顶部设置有排空管6，该排空管6的出口设置在房顶5上，抽真空罐3的底部的 出水口通过水泵及控制阀10与回水池12连通在一起，在抽真空罐3的顶部设置有空气输 送管路和切断阀4，向真空罐中输送空气，从而减少负压，提高硫化罐的抽真空度。在所述的缓冲罐7上设置有除氧罐排压管11，使来自除氧罐中的水气和抽真空罐 3中的水气均在缓冲罐7中卸压，卸压后的水回流到回水池12中，减少了通过房顶5上设置 的排空管6的出口处排除的水，同时减少了屋顶的维护工作量。
权利要求一种轮胎胶囊硫化机抽真空装置，包括硫化机(1)、抽真空罐(3)、水环式真空泵(9)、缓冲罐(7)和回水池(12)，其特征在于所述的抽真空罐(3)与硫化机(1)之间设置有抽真空管路(2)，在抽真空罐(3)与缓冲罐(7)之间设置有水环式真空泵(9)，缓冲罐(7)的底部通过回水管路(8)与回水池(12)连通在一起，缓冲罐(7)的顶部设置有排空管(6)，该排空管(6)的出口设置在房顶(5)上，抽真空罐(3)的底部的出水口通过水泵及控制阀(10)与回水池(12)连通在一起，在抽真空罐(3)的顶部设置有空气输送管路和切断阀(4)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎胶囊硫化机抽真空装置，其特征在于在所述的缓 冲罐(7)上设置有除氧罐排压管(11)。
专利摘要本实用新型公开了一种轮胎胶囊硫化机抽真空装置，解决了现有抽真空系统存在抽真空不彻底的问题。包括硫化机(1)、抽真空罐(3)、水环式真空泵(9)、缓冲罐(7)和回水池(12)，抽真空罐(3)与硫化机(1)之间设置有抽真空管路(2)，在抽真空罐(3)与缓冲罐(7)之间设置有水环式真空泵(9)，缓冲罐(7)的底部通过回水管路(8)与回水池(12)连通在一起，缓冲罐(7)的顶部设置有排空管(6)，抽真空罐(3)的底部的出水口通过水泵及控制阀(10)与回水池(12)连通在一起，在抽真空罐(3)的顶部设置有空气输送管路和切断阀(4)。本实用新型提高了硫化机的抽真空度，节约了水资源。
文档编号B29L30/00GK201769314SQ20102025731
公开日2011年3月23日 申请日期2010年7月14日 优先权日2010年7月14日
发明者乔峰, 吴建荣, 赵永生 申请人:中车双喜轮胎有限公司