专利名称：一种轮胎胶片压紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于轮胎制造领域，特别涉及一种轮胎制造过程用以胶片压紧的装置。
技术背景轮胎生产过程，需一层层贴合上胶片，根据不同位置和功能，贴合不同质地的胶 片，而在子口钢丝圈上贴合有三角胶片，为了起到对三角胶导位和产生张力，传统制作上， 需两人配合完成，一人拉紧胶片另一人对齐贴合，不但费时费力，而且均勻性差，贴合度不 理想。如何设计一种机械装置，来完成胶片压紧工序，即成为本实用新型研究的对象。
发明内容本实用新型的目的是设计一种由气缸驱动、压轮滚压贴合的轮胎胶片压紧装置。本实用新型技术方案是这样实现的一种轮胎胶片压紧装置，其特征是包括支架 装置、驱动机构和压轮装置；支架装置包括立式固定架和枢设在固定架上的气缸支架；驱 动机构为一组气缸，锁固在气缸托板上，藉气缸托板固定在气缸支架上；压轮装置包括压轮 架、轮轴和压轮，压轮定位在轮轴上，轮轴两端通过螺母锁固在压轮架上；压轮架固定在气 缸活塞杆端部。由气缸驱动压轮往复动作，完成胶片贴合滚压拉紧任务。所述气缸支架包括一能枢设于固定架上的方管和固定在方管一端的调节板；调节 板上分别开设有弧度孔和一螺栓孔，螺栓孔处在弧度孔圆心处；气缸托板通过两粒螺栓分 别固定在螺栓孔和弧度孔上。藉弧度孔能调节气缸托板的角度，以便修正压轮滚压的轨迹 和角度。所述压轮与轮轴间枢设有轴承，使得滚压更流畅。本实用新型具有设计合理、结构轻巧、角度可调、力度均勻的特点，由气缸驱动压 轮往复运动，达到对胶片的压紧作业，可代替人工完成，使贴合均勻、美观，又提高工作效率 和产品质量。
[0008]下面结合具体图例对本实用新型做进-一步说明图1轮胎胶片压紧装置立体示意图[0010]图2轮胎胶片压紧装置立体分解图[0011]其中[0012]1-固定架2-气缸支架 21--方管22-调节板23-弧度孔-螺栓孔3-气缸31-气缸托板 32--管道4-螺栓41-螺母 5-压轮51-压轮架52-轮轴 53--轴承具体实施方式
参照图1和图2，轮胎胶片压紧装置，包括支架装置、驱动机构和压轮装置；支架装 置包括立式固定架1和枢设在固定架1上的气缸支架2 ；气缸支架2包括一能枢设于固定架 上的方管21和固定在方管21 —端的调节板22 ；调节板22上分别开设有弧度孔23和一螺 栓孔对，螺栓孔M处在弧度孔23圆心处；驱动机构为一组气缸3，锁固在气缸托板31上， 并通过管道32与气源连通，藉气缸托板31固定在气缸支架的调节板22上；气缸托板31通 过两粒螺栓4分别固定在螺栓孔M和弧度孔23上，调节角度时，松开锁在两螺栓4上的螺 母41，气缸托板31即可以螺栓孔M为圆心，绕弧度孔23旋转，直至需要的角度，再旋紧螺 母41即可重新定位。压轮装置包括压轮架51、轮轴52和压轮5，压轮5通过轴承53定位在轮轴52上， 轮轴52两端通过螺母41锁固在压轮架51上；压轮架51固定在气缸活塞杆端部，由气缸驱 动往复运动。
权利要求1.一种轮胎胶片压紧装置，其特征是包括支架装置、驱动机构和压轮装置；支架装置 包括立式固定架和枢设在固定架上的气缸支架；驱动机构为一组气缸，锁固在气缸托板上， 藉气缸托板固定在气缸支架上；压轮装置包括压轮架、轮轴和压轮，压轮定位在轮轴上，轮 轴两端通过螺母锁固在压轮架上；压轮架固定在气缸活塞杆端部。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎胶片压紧装置，其特征是气缸支架包括一能枢设于 固定架上的方管和固定在方管一端的调节板；调节板上分别开设有弧度孔和一螺栓孔，螺 栓孔处在弧度孔圆心处；气缸托板通过两粒螺栓分别固定在螺栓孔和弧度孔上。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎胶片压紧装置，其特征是压轮与轮轴间枢设有轴承。
专利摘要本实用新型涉及一种轮胎胶片压紧装置，其特征是包括支架装置、驱动机构和压轮装置；支架装置包括立式固定架和枢设在固定架上的气缸支架；驱动机构为一组气缸，锁固在气缸托板上，藉气缸托板固定在气缸支架上；压轮装置包括压轮架、轮轴和压轮，压轮定位在轮轴上，轮轴两端通过螺母锁固在压轮架上；压轮架固定在气缸活塞杆端部。由气缸驱动压轮往复动作，完成胶片贴合滚压拉紧任务。本实用新型具有设计合理、结构轻巧、角度可调、力度均匀的特点，由气缸驱动压轮往复运动，达到对胶片的压紧作业，可代替人工完成，使贴合均匀、美观，又提高工作效率和产品质量。
文档编号B29D30/30GK201816228SQ20102052861
公开日2011年5月4日 申请日期2010年9月14日 优先权日2010年9月14日
发明者阮元 申请人:福建省海安橡胶有限公司