一种密封介子及针阀热流道系统的制作方法

本实用新型涉及热流道系统技术领域，尤其涉及一种密封介子及针阀热流道系统。

背景技术：

热流道系统是注塑模具系统的一个常用部件，它一般包括主唧嘴、分流板、气缸(或油缸)、热嘴、发热元件等部件。热流道系统通过加热的方式保证流道和浇口的塑料保持熔融状态，根据热嘴结构的不同，可以分为开放式热流道和针阀式热流道。针阀式热流道因具备诸多优点(例如：美化浇口、可采用大浇口直径进胶、防止牵丝和流延、防止螺杆后退而造成物料反吸)而被广泛应用。但是，现有的针阀热流道呈现出各种各样的问题，如卡针、漏胶和封胶不准等，这些问题制约了热流道技术的发展。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的第一个目的在于提供一种密封介子，该密封介子结构简单，能够排出多余的胶油和杂质，能够对阀针起到导向作用，防止阀针变形。

本实用新型的第二个目的在于提供一种针阀热流道系统，该热流道系统能够防止胶油及杂质往上溢出进入活塞，且能够增强阀针的导向效果，利于阀针的封胶。

本实用新型的第一个目的采用以下技术方案实现：

一种密封介子，包括介子本体和挡圈；所述介子本体内设置有上下连通的上部通孔和下部通孔，所述上部通孔的直径大于所述下部通孔的直径，使得所述上部通孔和所述下部通孔的连接处形成有承接部；所述介子本体的底壁向上凹陷设置有至少一条径向排油槽；所述挡圈包括挡片、导向部和导向孔；所述导向部的厚度小于所述下部通孔的高度；所述挡片设置在所述导向部的上方；所述导向孔依次穿透所述挡片和所述导向部；所述挡片设置于所述上部通孔内，并位于所述承接部上；所述导向部设置于所述下部通孔内。

优选的，所述挡片的厚度与所述上部通孔的高度相等。

优选的，所述介子本体的底部设置有若干定位销孔。

本实用新型的第二个目的采用以下技术方案实现：

一种针阀热流道系统，包括热嘴、分流板、定位套、阀针、动力系统和所述的密封介子；所述热嘴的上部设置有第一安装孔，所述分流板的下部设置有第二安装孔；所述分流板设置于所述热嘴的上方，使得所述第一安装孔和所述第二安装孔相对，从而形成定位套安装孔；所述定位套设置于所述定位套安装孔内；所述密封介子设置于所述分流板上；所述阀针的外径与所述导向孔的内径匹配；所述阀针依次穿过所述密封介子、所述分流板、所述定位套和所述热嘴；所述动力系统设置于所述密封介子的上方，所述动力系统的动力输出端与所述阀针的上部连接。

优选的，所述动力系统为气缸，所述气缸的活塞杆与所述阀针的上部连接；或者，所述动力系统为油缸，所述油缸的活塞杆与所述阀针的上部连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型所提供的密封介子，结构简单，介子本体的底壁设置有排油槽，能够排出多余的胶油和杂质；而挡圈能够对阀针起到导向作用，防止阀针变形。

(2)本实用新型所提供的针阀热流道系统，熔胶在高温下容易产生胶油且伴随有胶料的杂质，附着于阀针，当浇口需要打开时，阀针向上移动，会有胶油和杂质穿过定位套，设置在分流板上的密封介子，其挡圈与阀针匹配密封，密封效果好，能够防止胶油及杂质往上溢出进入活塞，影响活塞动作，造成卡针现象。另外，介子本体不仅对挡圈起到支撑作用，其底部开有设有排油槽，积累的胶油与杂质将通过此排油槽排出，进一步保证挡圈与阀针的密封效果，从而保护气缸系统，避免卡针。

(3)本实用新型所提供的针阀热流道系统，定位套与阀针匹配，且密封介子的挡圈亦与阀针匹配，从而保证了阀针的强度，增强了阀针的导向效果，利于阀针的封胶。

(4)本实用新型所提供的针阀热流道系统，介子本体底部开设有定位销孔，介子本体可以通过定位销与分流板连接；而挡圈设置于介子本体的上部内，可以用模板在介子本体上进一步压紧固定挡圈，从而实现了密封介子的固定，固定方式简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例所提供的密封介子的装配示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的介子本体的剖面图；

图3为本实用新型实施例所提供的介子本体的俯视图；

图4为本实用新型实施例所提供的挡圈的剖面图；

图5为本实用新型实施例所提供的针阀热流道系统的示意图；

图中：11、介子本体；12、上部通孔；13、下部通孔；14、排油槽；15、定位销孔；21、挡圈；22、导向部；23、挡片；24、导向孔；31、热嘴；41、分流板；51、定位套；61、阀针；71、动力系统。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1所示，一种密封介子，包括介子本体11和挡圈21；如图2-3所示，介子本体11内设置有上下连通的上部通孔12和下部通孔13，上部通孔12的直径大于下部通孔13的直径，使得上部通孔12和下部通孔13的连接处形成有承接部；介子本体11的底壁向上凹陷设置有至少一条径向排油槽14；如图4所示，挡圈21包括挡片23、导向部22和导向孔24；导向部22的厚度小于下部通孔13的高度；挡片23设置在导向部22的上方；导向孔24依次穿透挡片23和导向部22；挡片23设置于上部通孔12内，并位于所述承接部上；导向部22设置于下部通孔13内。

进一步地，挡片23的厚度与上部通孔12的高度相等。介子本体11的底部设置有若干定位销孔15。

本实用新型实施例所提供的密封介子，结构简单，介子本体11的底壁设置有排油槽14，能够排出多余的胶油和杂质；而挡圈21能够对阀针61起到导向作用，防止阀针61变形。

如图5所示，一种针阀热流道系统，包括热嘴31、分流板41、定位套51、阀针61、动力系统71和权所述密封介子；热嘴31的上部设置有第一安装孔，分流板41的下部设置有第二安装孔；分流板41设置于热嘴31的上方，使得所述第一安装孔和所述第二安装孔相对，从而形成定位套安装孔；定位套51设置于所述定位套安装孔内；所述密封介子设置于分流板41上；阀针61的外径与导向孔24的内径匹配；阀针61依次穿过所述密封介子、分流板41、定位套51和热嘴31；动力系统71设置于所述密封介子的上方，动力系统71的动力输出端与阀针61的上部连接。

进一步地，动力系统71可以设置为气缸，所述气缸的活塞杆与阀针61的上部连接；或者，动力系统71为油缸，所述油缸的活塞杆与阀针61的上部连接。

本实用新型实施例所提供的针阀热流道系统，熔胶在高温下容易产生胶油且伴随有胶料的杂质，附着于阀针61，当浇口需要打开时，阀针61向上移动，会有胶油和杂质穿过定位套51，设置在分流板41上的密封介子，其挡圈21与阀针61匹配密封，密封效果好，能够防止胶油及杂质往上溢出进入活塞，影响活塞动作，造成卡针现象。另外，介子本体11不仅对挡圈21起到支撑作用，其底部开有设有排油槽14，积累的胶油与杂质将通过此排油槽14排出，进一步保证挡圈21与阀针61的密封效果，从而保护气缸/油缸系统，避免卡针。定位套51与阀针61匹配，且密封介子的挡圈21亦与阀针61匹配，从而保证了阀针61的强度，增强了阀针61的导向效果，利于阀针61的封胶。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。