本实用新型涉及成型机技术领域，具体为一种吸塑成型机的夹片装置。
背景技术：
夹片装置是吸塑成型机上一个重要部件，在真空吸塑成型加工行业中，需要夹片装置将片材输送至成型模具。现有技术一般采用弹簧夹的缺陷在于，扭簧容易损坏，在扭簧损坏时，需要专业人员才能更换，否则须整体更换弹簧夹，因此维修成本较高。
技术实现要素：
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种吸塑成型机的夹片装置，包括工作台、夹紧装置和增压装置，所述增压装置包括电机、两个增压油缸和一组平行的轴承座，所述轴承座上安装有组合轴承，所述组合轴承之间通过滚珠丝杠相接，所述滚珠丝杠的一端穿过左侧的组合轴承并通过减速机与电机相接，其另一端穿过右侧的组合轴承，所述右侧的组合轴承的右端通过锁紧螺母安装有轴承端盖，所述滚珠丝杠穿过轴承端盖的部分通过轴套套接在轴承端盖上，轴承座之间通过导杆相接，所述滚珠丝杆上通过滚珠丝杠落幕固定有滑板，所述滑板与导杆相接，并且滑板与增压油缸的活塞杆相接，所述夹紧装置由工作油缸、复位弹簧和电控单向阀组成，所述增压油缸通过电控单向阀与工作油缸，所述工作油缸通过活塞杆推动活塞，进而推动连接于活塞上的夹板，所述活塞通过复位弹簧与工作油缸的下端内表面固定相接。
优选的，所述滑板中部加工有通孔，所述通孔中装有直线轴承，直线轴承和导杆为高副间隙配合。
优选的，所述工作台上设有工件槽，所述工件槽两端通过弹簧连接有压板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：以交流伺服电机为动力，滚珠丝杠副为传动机构，液压缸为执行元件，能分发挥伺服、机械、液压三方面的优点，具有结构简单、夹紧力大、控制精度高以及高效节能环保等优点，可以实现工件的自动化、数字化快速夹紧，该夹紧装置利用机电液一体化技术，可实现夹紧力、夹紧速度的自动化、数字化控制，并且结构简单、高效节能环保，能较好的适应现代装备制造技术向高效化、经济化、绿色化、自动化、智能化方向发展的趋势。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中：1-电机；2-轴承座；3-滚珠丝杠；4-滚珠丝杠螺母；5-滑板；6-组合轴承；7-轴承端盖；8-锁紧螺母；9-轴套；10-导杆；11-增压油缸；12-工作油缸；13-复位弹簧；14-电控单向阀；15-减速机；16-夹板；17-工件槽；18-压板；19-弹簧；100-工作台；200-夹紧装置；300-增压装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种吸塑成型机的夹片装置，包括工作台100、夹紧装置200和增压装置300，所述增压装置300包括电机1、两个增压油缸11和一组平行的轴承座2，所述轴承座2上安装有组合轴承6，所述组合轴承6之间通过滚珠丝杠3相接，所述滚珠丝杠3的一端穿过左侧的组合轴承6并通过减速机15与电机1相接，其另一端穿过右侧的组合轴承6，所述右侧的组合轴承6的右端通过锁紧螺母8安装有轴承端盖7，所述滚珠丝杠3穿过轴承端盖7的部分通过轴套9套接在轴承端盖7上，轴承座2之间通过导杆10相接，所述滚珠丝杆3上通过滚珠丝杠3落幕固定有滑板5，所述滑板4与导杆10相接，并且滑板5与增压油缸11的活塞杆相接，所述夹紧装置200由工作油缸12、复位弹簧13和电控单向阀14组成，所述增压油缸11通过电控单向阀14与工作油缸12，所述工作油缸12通过活塞杆推动活塞，进而推动连接于活塞上的夹板16，所述活塞通过复位弹簧13与工作油缸12的下端内表面固定相接。
所述滑板5中部加工有通孔，所述通孔中装有直线轴承，直线轴承和导杆10为高副间隙配合，所述工作台100上设有工件槽17，所述工件槽17两端通过弹簧连接有压板，所述电机采用交流伺服电机。
工作原理：增压装置主要有交流伺服电机、减速机、滚珠丝杠副、滑板、轴承座、增压油缸、电控单向阀等组成；夹紧装置主要有工作油缸、复位弹簧、夹紧压头以及连接管路等组成，滑板5的一端和滚珠丝杠螺母4通过螺栓连接固定，滑板中部加工有通孔，通孔中装有直线轴承，直线轴承和导杆10为高副间隙配合，导杆一方面对滑板起导向作用，另一方面阻止丝杠螺母在移动过程中发生旋转运动;滑板的另一端和增压油缸11的活塞杆固定连接。减速机主要起到降速增扭的作用。电控单向阀主要起到停车保压作用。增压油缸11和工作油缸12之间通过管路连接，利用液体静压传动技术实现力的传递与放大。
交流伺服电机1正转时，通过减速机15带动滚珠丝杠3正转，丝杠带动丝杠螺母4向右运动，丝杠螺母4通过滑板5带动右增压油缸11活塞向右移动压缩液压油，液压油增压后通过管路、右电控单向阀14作用到右工作油缸12活塞上，活塞下移带动夹紧压头将右工位工件夹紧。同时，左电控单向阀14打开，左增压油缸11活塞在滑板5作用下向右移动，左增压油缸排出空气吸入油液，左工作油缸活塞在复位弹簧13作用下，向上运动排出油液，从而夹紧压头上移松开左工位工件，当右工位工件加工(测试)完成后，右电控单向阀打开，左电控单向阀关闭，控制系统控制交流伺服电机1反转，丝杠螺母4带动滑板5向左运动，左夹紧压头下移夹紧左工位工件，右夹紧压头上移松开右工位工件，依次往复循环，交替夹紧工件。
优点：以交流伺服电机为动力，滚珠丝杠副为传动机构，液压缸为执行元件，能分发挥伺服、机械、液压三方面的优点，具有结构简单、夹紧力大、控制精度高以及高效节能环保等优点，可以实现工件的自动化、数字化快速夹紧，该夹紧装置利用机电液一体化技术，可实现夹紧力、夹紧速度的自动化、数字化控制，并且结构简单、高效节能环保，能较好的适应现代装备制造技术向高效化、经济化、绿色化、自动化、智能化方向发展的趋势。
交流伺服电机、减速机、滚珠丝杠副、液压缸等基本部件均已标准化、系列化，生产技术较为成熟。因此，该夹紧装置整体结构简单、加工制造容易、维修保养方便、成本低廉。
该夹紧装置夹紧力大、夹紧速度可微调，夹紧工件时冲击振动小、稳定可靠，能够显著提高工件夹装效率，降低工人劳动强度，保障工件加工质量，油缸的液压油为封闭式静压传递，无液压泵和开放式油箱，环境污染小、能量利用率高;电控单向阀可保证工件在被夹紧后伺服电机停机而工作油缸持续保持夹紧力恒定，因此节能效果显著；两个夹紧工位交替工作，即一个工件的切削加工(测试)时间和另一个工件的装卸时间重合，能有效提高生产效率；工作油缸采用管路连接，夹具系统整体布局柔性较大。夹紧压头既可以在竖直方向上将工件夹紧，也可以在水平方向上将工件从侧面夹紧;并且增压装置可布置在工作台底部，节省工作台上方空间，使机器设备整体布局更加简洁、和谐。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。