一种汽车电子器件热压装置的制作方法

文档序号:15831933发布日期:2018-11-07 07:24阅读:155来源:国知局

本发明涉及汽车配件生产技术领域,尤其涉及一种汽车电子器件热压装置。

背景技术

汽车上的电子器件大多数为硬质塑料件,硬质塑料件大多数是通过热压的方式生产出来的,在生产汽车电子配件的过程中,首先将毛坯件放入到下模板内的模具槽内,然后通过加热装置对毛坯件进行加热,然后使用气缸带动冲压板对毛坯件进行冲压,实现电子器件的生产。

但是,现有技术中,当使用冲压板将毛坯件冲压完成之后,加工成型的电子器件很容易粘在模具槽内,给电子器件的加工生产带来了麻烦,而且使用冲压板进行冲压时,没有任何的缓冲装置,很容易造成模具的损坏,为此,本发明提出一种汽车电子器件热压装置来解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车电子器件热压装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种汽车电子器件热压装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有龙门架,所述龙门架为两侧均设置为开口的中空结构,龙门架的底部内壁上开设有方槽,方槽内固定安装有电加热块,所述电加热块的上方设有固定安装在龙门架底部内壁上的下模板,下模板的顶部开设有模具槽,所述模具槽内活动套设有两侧均设置为开口的u型板,且u型板的顶部延伸至下模板的上方,下模板的两侧对称设有固定安装在龙门架底部内壁上的条形块,两个条形块相互靠近的一侧内壁上对称开设有滑槽,两个滑槽内均活动套设有滑块,且两个滑块相互靠近的一侧均延伸至下模板的上方并分别与u型板的两侧焊接固定,两个滑槽内对称设有开设在滑块顶部的圆孔,圆孔内活动套设有转轴,且转轴的两端均延伸至圆孔外,所述滑槽的底部内壁上固定安装有伺服电机,伺服电机的输出轴与转轴的底端焊接固定,滑槽的顶部内壁上开设有卡槽,转轴的顶端延伸至卡槽内,所述龙门架的顶部开设有第一通孔,龙门架的顶部固定安装有气缸,气缸的输出轴贯穿第一通孔并延伸至龙门架内,龙门架内设有固定安装在气缸输出轴上的冲压板,所述冲压板的底部固定安装有连接块,连接块的底部固定安装有冲压块,且冲压块与u型板相适配,连接块的两侧对称设有开设在冲压板顶部的第二通孔,第二通孔内滑动套设有连杆,且连杆的两端均延伸至第二通孔外,第二通孔的正下方设有开设在滑块顶部的第三通孔,连杆的底端贯穿第三通孔并与下模板的顶部焊接固定。

优选的,所述龙门架的两侧对称设有开设在底座顶部的卡孔,卡孔内安装有螺钉,底座通过螺钉固定安装在地面上。

优选的,两个滑块相互远离的一侧对称滚动镶嵌有滚珠,两个滚珠分别与两个滑槽相互远离的一侧内壁滚动接触。

优选的,所述圆孔的内壁上开设有内螺纹,转轴的外壁上开设有外螺纹,圆孔与转轴通过内螺纹与外螺纹螺纹连接。

优选的,所述卡槽内固定套设有轴承,转轴转动套设在轴承内。

优选的,所述滑块的顶部焊接有套设在连杆上的弹簧,所述弹簧与冲压板的底部焊接固定。

优选的,所述连杆的顶部焊接有挡块,所述挡块的横截面积比第二通孔的横截面积大。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:首先通过底座、龙门架、方槽、电加热块、下模板、模具槽、u型板、条形块、滑槽、滑块、圆孔、转轴、伺服电机、卡槽、第一通孔、气缸、冲压板、连接块、冲压板、第二通孔、第三通孔和连杆相配合,电子器件冲压完成后,可以很方便的将u型板从模具槽内移出,然后将电子器件从u型板内取出,有效的避免了电子器件粘在模具槽内,给电子器件的生产带来了便利,而且在对电子器件进行冲压的过程中,能有效的对冲压板的冲击力进行缓冲,避免了因冲压板的冲击力过大导致模具的损坏;

本发明结构简单,使用方便,当电子器件冲压完成后,可以很方便的将u型板从模具槽内移出,然后将电子器件从u型板内取出,有效的避免了电子器件粘在模具槽内,给电子器件的生产带来了便利,而且在对电子器件进行冲压的过程中,能有效的对冲压板的冲击力进行缓冲,避免了因冲压板的冲击力过大导致模具的损坏。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车电子器件热压装置的主视的剖视结构示意图;

图2为本发明一种汽车电子器件热压装置的a部分的剖视结构示意图;

图3为本发明一种汽车电子器件热压装置的b部分的剖视结构示意图。

图中:1底座、2龙门架、3方槽、4电加热块、5下模板、6模具槽、7u型板、8条形块、9滑槽、10滑块、11圆孔、12转轴、13伺服电机、14卡槽、15第一通孔、16气缸、17冲压板、18连接块、19冲压块、20第二通孔、21第三通孔、22连杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参照图1-3,本发明提供一种技术方案:一种汽车电子器件热压装置,包括底座1,底座1的顶部固定安装有龙门架2,龙门架2为两侧均设置为开口的中空结构,龙门架2的底部内壁上开设有方槽3,方槽3内固定安装有电加热块4,电加热块4的上方设有固定安装在龙门架2底部内壁上的下模板5,下模板5的顶部开设有模具槽6,模具槽6内活动套设有两侧均设置为开口的u型板7,且u型板7的顶部延伸至下模板5的上方,下模板5的两侧对称设有固定安装在龙门架2底部内壁上的条形块8,两个条形块8相互靠近的一侧内壁上对称开设有滑槽9,两个滑槽9内均活动套设有滑块10,且两个滑块10相互靠近的一侧均延伸至下模板5的上方并分别与u型板7的两侧焊接固定,两个滑槽9内对称设有开设在滑块10顶部的圆孔11,圆孔11内活动套设有转轴12,且转轴12的两端均延伸至圆孔11外,滑槽9的底部内壁上固定安装有伺服电机13,伺服电机13的输出轴与转轴12的底端焊接固定,滑槽9的顶部内壁上开设有卡槽14,转轴12的顶端延伸至卡槽14内,龙门架2的顶部开设有第一通孔15,龙门架2的顶部固定安装有气缸16,气缸16的输出轴贯穿第一通孔15并延伸至龙门架2内,龙门架2内设有固定安装在气缸16输出轴上的冲压板17,冲压板17的底部固定安装有连接块18,连接块18的底部固定安装有冲压块19,且冲压块19与u型板7相适配,连接块18的两侧对称设有开设在冲压板17顶部的第二通孔20,第二通孔20内滑动套设有连杆22,且连杆22的两端均延伸至第二通孔20外,第二通孔20的正下方设有开设在滑块10顶部的第三通孔21,连杆22的底端贯穿第三通孔21并与下模板5的顶部焊接固定;

龙门架2的两侧对称设有开设在底座1顶部的卡孔,卡孔内安装有螺钉,底座1通过螺钉固定安装在地面上,两个滑块10相互远离的一侧对称滚动镶嵌有滚珠,两个滚珠分别与两个滑槽9相互远离的一侧内壁滚动接触,圆孔11的内壁上开设有内螺纹,转轴12的外壁上开设有外螺纹,圆孔11与转轴12通过内螺纹与外螺纹螺纹连接,卡槽14内固定套设有轴承,转轴12转动套设在轴承内,滑块10的顶部焊接有套设在连杆22上的弹簧,弹簧与冲压板17的底部焊接固定,连杆22的顶部焊接有挡块,挡块的横截面积比第二通孔20的横截面积大,首先通过底座1、龙门架2、方槽3、电加热块4、下模板5、模具槽6、u型板7、条形块8、滑槽9、滑块10、圆孔11、转轴12、伺服电机13、卡槽14、第一通孔15、气缸16、冲压板17、连接块18、冲压块19、第二通孔20、第三通孔21和连杆22相配合,电子器件冲压完成后,可以很方便的将u型板7从模具槽6内移出,然后将电子器件从u型板7内取出,有效的避免了电子器件粘在模具槽6内,给电子器件的生产带来了便利,而且在对电子器件进行冲压的过程中,能有效的对冲压板17的冲击力进行缓冲,避免了因冲压板17的冲击力过大导致模具的损坏;

本发明结构简单,使用方便,当电子器件冲压完成后,可以很方便的将u型板7从模具槽6内移出,然后将电子器件从u型板7内取出,有效的避免了电子器件粘在模具槽6内,给电子器件的生产带来了便利,而且在对电子器件进行冲压的过程中,能有效的对冲压板17的冲击力进行缓冲,避免了因冲压板17的冲击力过大导致模具的损坏。

工作原理:使用时,当需要对电子器件进行热压加工时,首先将毛坯件放入到模具槽6内的u型板7内,然后启动电加热块4,对毛坯件进行加热,加热完成后,启动气缸16,气缸16的输出轴带动冲压板17向下移动,冲压板17带动连接块18向下移动,连接块18带动冲压块19向下移动,对毛坯件进行冲压,在对毛坯件进行冲压的过程中,冲压板17压缩弹簧,对冲压板17的冲击力进行了缓冲,当毛坯件冲压完成之后,此时同时启动两个伺服电机13,伺服电机13的输出轴带动转轴12转动,由于转轴12与圆孔11通过螺纹连接,转轴12带动滑块10向上移动,滑块10带动滚珠向上滚动,滑块10带动u型板7向上移动,当u型板7移动至模具槽6的上方时,此时关闭两个伺服电机13,将加工好的电子器件从u型板7内取出。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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